Denza N8L
 Denza N8L | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
maj 2025 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
5200 mm |
| Szerokość |
1999 mm |
| Wysokość |
1820 mm |
| Rozstaw osi |
3075 mm |
| Masa własna |
2980–3040 kg |
| Liczba miejsc |
7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Denza N8L – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką Denza od 2025 roku.
Historia i opis modelu
W maju 2025 roku Denza przedstawiła pierwsze informacje na temat nowego modelu luksusowego SUV-a plasującego się w gamie tuż poniżej debiutującego równolegle N9 jako bardziej przystępna cenowo, skrócona alternatywa[1]. Denza N8L w obszernym zakresie odtworzyła cechy stylistyczne większego modelu, z kanciastym nadwoziem odznaczającym się pionowo ściętym przodem i tyłem, a także reflektorami tworzonymi przez podwójne klosze w formie dwóch rozległych pasów. Dodatkowo, tylną część nadwozia zwieńczyły wąskie, rozdzielone logo firmowym świetlne pasy[1].
W kabinie pasażerskiej Denzy N8L przewidziano przestrzeń dla 6 pasażerów rozmieszczonych w trzech rzędach siedzeń, oferując rozbudowane funkcje masażu czy regulacji nachylenia. Wysoki, masywny i szeroki tunel środkowy, został poprowadzony ku kokpitowi, który pokryły trzy wyświetlacze, pełniące kolejno funkcję cyfrowych zegarów i ekranu dotykowego dla pasażera, z centralnym, dotykowym ekranem systemu multimedialnego[2].
Sprzedaż
Denza N8L została opracowana na potrzeby wewnętrznego rynku chińskiego, gdzie jej sprzedaż rozpoczęła się pod koniec września 2025 roku. Podstawowa specyfikacja została wyceniona w momencie premiery na 319 800 juanów, z kolei topowa na 349 800 juanów[3].
Dane techniczne
W przeciwieństwie do większego N9, Denza N8L została opracowana wyłącznie na potrzeby spalinowo-elektrycznego, hybrydowego układu napędowego typu PHEV. Oparty został on na turbodoładowanym, dwulitrowym silniku benzynowym o mocy 207 KM oraz dwóch silnikach elektrycznych o mocy 762 KM, co pozwoliło na osiągnięcie 100 km/h w 3,9 sekundy. Bateria o pojemności 47 kWh pozwala na przejechanie w trybie elektrycznym do 230 kilometrów w chińskim cyklu pomiarowym CLTC lub do 1300 kilometrów w cyklu hybrydowym[3].
Przypisy
- 1 2 Denza unveils premium PHEV SUV N8L with optional drone version. [dostęp 2026-01-27]. (ang.).
- ↑ BYD’s Denza N8L six-seater full-size SUV interior unveiled, pre-sales start September 26. [dostęp 2026-01-27]. (ang.).
- 1 2 BYD’s Denza N8L with 762 hp opens pre-sales, starting from 44,500 USD. [dostęp 2026-01-27]. (ang.).