BYD Shark
| BYD Shark | |
|---|---|
 | |
| Виробник | BYD Auto |
| Також називається | BYD Shark 6 |
| Роки виробництва | 2024 — донині |
| Місце виробництва |  КНР: Чженчжоу, Хенань |
| Клас | пікап |
| Компонування | Двигун спереду, мотор ззаду, повний привід |
| Платформа | DMO Super Hybrid |
| Двигун(и) |
|
| Коробка передач | E-CVT |
| Колісна база | 3260 мм |
| Довжина |
|
| Ширина | 1971 мм |
| Висота | 1925 мм |
| Місткість бака | |
| Споріднені | Fangchengbao Bao 5 Fangchengbao Bao 8 |
| Подібні | Chevrolet Colorado Ford Ranger Foton Tunland Toyota Hilux Kia Tasman |
BYD Shark або BYD Shark 6 на деяких ринках — гібридний пікап середнього розміру з підзарядкою від мережі, який виробляється BYD Auto з 2024 року. Автомобіль дебютував у Мексиці у травні 2024 року як перша модель легкого позашляховика, виготовлена BYD. Він базується на рамному шасі та оснащений гібридною трансмісією Dual Mode Off-Road (DMO), подібною до платформи, що використовується на Fangchengbao Bao 5.
Опис
У квітні 2024 року компанія BYD оголосила, що назве свій перший пікап BYD Shark.[1] BYD Shark вперше був представлений у Мексиці 14 травня 2024 року. Це перший випадок, коли BYD провела світовий дебют автомобіля за межами Китаю, оскільки BYD Shark не продається в Китаї.[2] Модель виробляється в Китаї на заводі BYD Super Intelligent Factory у Чженчжоу, провінція Хенань.[3]
Пікап оснащений 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом потужністю 170 кВт (231 к.с.), встановленим поздовжньо, разом із двома електродвигунами, по одному на кожній осі, що створює електричну повнопривідну компоновку потужністю 320 кВт (435 к.с.). BYD стверджує, що це перша у світі гібридна компоновка з поздовжньо розташованим подовжувачем запасу ходу. Він використовує власну акумуляторну батарею Blade LFP ємністю 29,58 кВт·год, встановлену за технологією «елемента до шасі», розташовану під підлогою.[4] Його можна заряджати за допомогою швидкого зарядного пристрою постійного струму зі швидкістю до 55 кВт.
Заявлений час розгону від 0 до 100 км/год становить 5,7 секунди, а витрата палива, як стверджується, становить 7,5 л/100 км. Він має буксирувальну здатність з гальмами 2500 кг, корисне навантаження 835 кг та об'єм вантажу 1450 л.[5]
Варіант Performance, випуск якого заплановано на травень 2026 року в Австралії, оснащений 2,0-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом та двома електродвигунами, що виробляють загальну потужність 350 кВт (469 к.с.) та крутний момент 700 Н⋅м. Він має заявлений час розгону від 0 до 100 км/год – 5,5 секунди, а також збільшену буксирувальну здатність з гальмами до 3500 кг.[6]
Варіант Dynamic — це шасі з кабіною, розроблене спеціально для австралійського ринку.[7]
BYD Shark використовує незалежну задню підвіску з подвійними поперечними важелями та гвинтовими пружинами замість листової ресори, яку зазвичай використовують конкуренти в середньорозмірному сегменті.[8] Заявлений дорожній просвіт без навантаження становить 230 мм. Кут в'їзду становить 31 градус, а кут рампи та з'їзду — 17 градусів та 19 градусів відповідно.[9]
Салон BYD Shark був оснащений повністю синтетичною шкірою, 12,8-дюймовим або 15,6-дюймовим сенсорним інформаційно-розважальним екраном з функцією повороту, 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів та преміальною аудіосистемою Dynaudio з 12 динаміками, хоча в Латинській Америці він продається з базовою 8-динамічною системою без сабвуфера.
Автоспорт
У березні 2025 року Shark 6 брав участь у ралі Frontera Aventura 2025 у Домініканській Республіці та виграв його.[10]
Продажі
У 2024 році BYD експортувала з Китаю 11 038 одиниць BYD Shark.[11]
| Рік | Австралія | Нова Зеландія |
|---|---|---|
| 2025 | 18,073[12] | 1,885[13] |
Примітки
- ↑ China's BYD names electric pickup truck BYD Shark. Reuters (англ.). 22 квітня 2024. Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ This Should Be BYD's First U.S. Passenger Vehicle. Change My Mind. InsideEVs (англ.). Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ igor (6 червня 2024). China BYD Shark Factory - Production line. Igorweb (амер.). Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ 比亚迪首款皮卡官图发布！前脸粗犷豁达，BYD logo硕大，前期主攻海外. auto.ifeng.com (кит.). Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ 比亚迪SHARK官图发布，1.5T插混5.7s破百，续航840公里. m.qctt.cn. Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ Stopford, William (9 квітня 2026). 2026 BYD Shark 6 pricing: Range expands with cab/chassis, quicker and more capable Performance. CarExpert. Процитовано 16 квітня 2026.
- ↑ Australians can be credited for the speedy introduction of the BYD Shark 6 cab-chassis. Here's why. Drive (англ.). Процитовано 16 квітня 2026.
- ↑ BYD Shark 6 2025 Off-road 4x4 Review. carsales.com.au (en-AU) . Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ BYD Shark 6 Premium 2025 off-road review. Chasing Cars (en-AU) . Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ BYD SHARK LEADS THE PACK IN DOMINICAN REPUBLIC'S LARGEST 4x4 RALLY. BYD (амер.). Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ Zhang, Phate (21 січня 2025). BYD exports 11,038 Shark pickups from China in 1st year of availability. CnEVPost (амер.). Процитовано 7 вересня 2025.
- ↑ VFACTS 2025: Another record year for new vehicle sales in Australia, but growth modest overall. CarExpert (англ.). 6 січня 2026. Процитовано 7 січня 2026.
- ↑ NZ Sales: 2025 sales grow 6.9pc on 2024. GoAuto (англ.). 12 січня 2026. Процитовано 11 квітня 2026.
Посилання
