BYD e6

BYD e6
BYD e6
ВиробникBYD Auto
Роки виробництваз 2011
КласЕлектричний MPV
Двигун(и)електродвигун Редагувати інформацію у Вікіданих
Колісна база2830 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Довжина4560 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина1822 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Висота1645 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Маса2380 кг Редагувати інформацію у Вікіданих

BYD e6 (БіАйДі е6) — повністю електричний 5-місний компактний кросовер з нульовим викидом шкідливих речовин. Прототип моделі був представлений на автосалоні в Пекіні в 2008 році. У січні 2010 року в Детройті дебютувала передсерійна версія є6, а роком пізніше — готова до масового виробництва.

Перше покоління

BYD e6 I

Кілька разів BYD корегувала плани, зовнішності і заявлені характеристики свого електромобіля, проте вже в травні 2010 року випустила першу партію з 50 е6, почавши масштабні випробування моделі як таксі в китайському місті Шеньчжень. За рік кросовери подолали 2780000 км, не зажадавши серйозного ремонту і не втративши своїх характеристик.

Передньопривідний БІД е6 оснащений електромотором потужністю 101 к.с. (75 кВт, 450 Нм), який живиться від залізо-фосфатного акумулятора «Fe» власної розробки. Без підзарядки електромобіль здатний проїхати в міських умовах до 300 км, розганяючись до 100 км/год за 12 секунд, а максимальна швидкість Е6 може скласти 140 км/год. Частину енергії акумулятори відновлюють за допомогою системи рекуперативного гальмування, а повноцінна зарядка від мережі (10 кВт) займе 6 годин. За 40 хвилин можна відновити ємність акумулятора за допомогою спеціального зарядного пристрою (100 кВт).

Завдяки своїм габаритам (довжина — 4560 мм, ширина — 1822, висота — 1630) і довгій колісній базі (2830 мм), е6 є досить комфортним. Споряджена маса електромобіля — 2360 кг, мінімальний дорожній просвіт — 138 мм. Спереду і ззаду на BYD e6 встановлена незалежна підвіска з подвійними поперечними важелями і 17-дюймові колісні диски.

Друге покоління

BYD e6 II

Друге покоління BYD e6 значною мірою базується на BYD Song Max, але має перероблену передню частину з дизайнерською мовою «Обличчя дракона», що призводить до збільшення довжини та висоти порівняно з Song Max. Що стосується продуктивності, друге покоління e6 використовує акумулятори BYD Blade Battery та живиться від електродвигуна потужністю 70 кВт (94 к.с.). Це 5-місна модель з великим багажним простором.

Ця модель доступна у двох комплектаціях: комплектація GL підтримує лише зарядку постійним струмом через CCS2 та не підтримує зарядку змінним струмом, комплектація GLX підтримує таку ж зарядку постійним струмом, а також однофазну зарядку (6,6 кВт). Швидка трифазна зарядка змінним струмом потужністю до 40 кВт є унікальною серед нових електромобілів. Вона була запозичена з першого покоління e6 і є важливою функцією для тих служб таксі, які раніше інвестували в інфраструктуру швидкої трифазної зарядки змінним струмом (40 кВт, 60 А).

BYD e6 доступний на ринках з правостороннім кермом у Сінгапурі, Австралії, Гонконзі, Таїланді, Непалі та Індії.

Посилання

Див. також

Посилання