BYD Tang

BYD Tang

BYD Tang II EV

BYD Tang L EV
ВиробникBYD Auto
Роки виробництваз 2015
Двигун(и)Бензиновий двигун Редагувати інформацію у Вікіданих
Довжина4815 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина1855 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Висота1720 мм Редагувати інформацію у Вікіданих

BYD Tang — модель кросовера від китайського виробника автомобілів BYD Auto. Модель названа на честь династії Тан, одного з найважливіших розділів історії Китаю. Він пропонується з різними варіантами двигунів, як plug-in hybrid, як електричний автомобіль або як транспортний засіб із двигуном внутрішнього згоряння.

Перше покоління (2015—2018)

BYD Tang І

На автосалоні в Пекіні 2014 року дебютувало перше покоління кросовера BYD Tang з системою plug-in hybrid, розроблений на основі BYD S6. Літій-фосфатний акумулятор 18,4 кВт·год забезпечує можливість руху на електриці до 80 км.

Двигун

  • 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 202 к. с. + 2 електродвигуни по 150 к. с., акумулятор 18,4 кВт·год

Друге покоління (з 2018)

BYD Tang II
BYD Tang DM-p

Друге покоління Tang дебютувало на Auto China у квітні 2018 року і продається в Китаї з червня 2018 року. Автомобіль працює від гібридного приводу, відомого з попередньої моделі. BYD визначає електричну дальність їзди Tang DM від 80 до 100 кілометрів. Tang DM повинен розігнатися до 100 км/год за менше ніж 4,5 секунди. Машина довжиною 4,87 метра може мати п'ять чи сім місць у салоні. Також цікавий факт, що дизайн був створений під керівництвом Вольфганга Еггера, колишнього шеф-дизайнера компаній Alfa Romeo та Audi.[1]

Друге покоління також доступне тільки з двигуном внутрішнього згоряння 2,0 л BYD487ZQA I4.

EV600 і EV

BYD Tang EV

Наприкінці листопада 2018 року на автосалоні в Ґуанчжоу була представлена повністю електрична версія Tang. Електричний кросовер пропонується з переднім або повним приводом.

Tang EV600D має акумуляторну батарею потужністю 82,8 кВт·год, яка повинна забезпечувати дальність ходу до 600 км. Електрична версія EV600D поставляється з двома моторами сумарною потужністю 490 к. с. і 660 Н·м повинна розганятися до 100 км/год за 4,4 секунди, BYD визначає максимальну швидкість при 180 км/год.

Існує і версія Tang EV600 з одним електродвигуном розташованим з переду потужністю 245 к. с. 330 Н·м, розгін 0—100 займає 8,5 с. Дальність ходу до 620 км.

Denza X на базі Тан була представлена на автосалоні в Ґуанчжоу в листопаді 2019 року.

У 2021 році відбулась модернізація Tang EV600, автомобіль отримав новий зовнішній вигляд, потужніші батареї 90,3/108,8 кВт·год і позначення Tang EV.

Двигуни

  • 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 205 к. с., 320 Н·м
  • 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 192 к. с. + електродвигун 245 к. с., акумулятор 18,4 кВт·год (DM)
  • 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 205 к. с. + електродвигун 245 к. с., акумулятор 18,4 кВт·год (DM)
  • 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 205 к. с. + 2 електродвигуни 150 к. с. та 245 к. с., акумулятор 18,4 або 22,3 кВт·год (DM)
  • 1,5 л BYD476ZQA Ti I4 (turbo) 139 к. с. + електродвигун 197 к. с., акумулятор 9,98 кВт·год (DM) (DM-i)
  • 1,5 л BYD476ZQA Ti I4 (turbo) 139 к. с. + електродвигун 218 к. с., акумулятор 21,5 кВт·год (DM) (DM-i)
  • 1,5 л BYD476ZQA Ti I4 (turbo) 139 к. с. + 2 електродвигуни 218 к. с. та 272 к. с., акумулятор 45,8 кВт·год (DM-p)
  • Електродвигун 228/245 к. с. 350 Н·м батарея 90,3/108,8 кВт·год (EV)
  • Електродвигун 245 к. с. 330 Н·м батарея 82,8 кВт·год пробіг 620 км (EV600)
  • 2 електродвигуни сумарно 490 к. с. 660 Н·м батарея 82,8 кВт·год пробіг 600 км (EV600D)
  • 2 електродвигуни сумарно 517 к. с. 700 Н·м батарея 108,8 кВт·год (EV)

Третє покоління (з 2025)

BYD Tang L
BYD Tang L

13 січня 2025 року Китайське Міністерство промисловості і інформаційних технологій (MIIT) сертифікувало та надало дозвіл на серійне виробництво флагманського кросовера BYD Tang L із лінійки Dynasty. Автомобіль пропонуватиметься у двох варіантах силових установок: гібридному та повністю електричному, причому обидва варіанти демонструють вражаючі технічні характеристики.[2]

17 січня автомобіль представили спільно з Han L. BYD Tang L має тонкі світлодіодні ходові вогні і фари, інтегровані в передній бампер, що надає йому трохи футуристичного вигляду. Габарити Tang L становлять 5040 мм завдовжки, 1996 мм завширшки і 1760 мм заввишки, з колісною базою 2950 мм. Це робить його значно більше стандартного кроссовера Tang.[3]

Подібно до Han L, Tang L пропонує як задньопривідні, так і повнопривідні варіанти електричного силового агрегату. Повнопривідна версія має таку ж потужність 810 кВт (1085 к.с.). Це дає змогу Tang L забезпечити прискорення від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди.[3]

Двигуни

  • 1,5 л BYD472ZQB I4 (turbo) (Tang L DM-i/DM-p)
  • Електродвигун 670 к.с. батарея BYD Blade (EV)
  • 2 електродвигуни сумарно 1085 к.с. батарея BYD Blade (EV)

Datang (з 2026)

Концепт BYD Dynasty-D, що показує дизайн Datang

Datang — майбутній повнорозмірний плагін-гібридний або електричний позашляховик F-сегменту, який буде представлений у першій половині 2026 року. За даними BYD, Datang — перший повнорозмірний позашляховик, що стане флагманським позашляховиком компанії.

Двигуни

  • 1,5 л BYD472ZQB I4 (turbo)

Продажі

рік Китай
Tang (ДВЗ)[4] Tang DM[5] Tang EV[6] всього
2015 18,375 18,375
2016 31,405 31,405
2017 14,547 14,547
2018 27,211 34,867 62,078
2019 35,796 40,945 76,741
2020 13,991 21,029 563 35,583
2021 990 48,152 5,062 54,204
2022 9,625 116,312 23,824 149,761
2023[7] 128,812 12,049 140,861

Див. також

Примітки

  1. ↑ Про те, як влаштований дизайн-код в електрокарі BYD Tang. ncars.com.ua (ru-UA) . Процитовано 6 листопада 2023.
  2. ↑ Розсекречено флагманський кросовер BYD Tang L. news.infocar.ua (укр.). Процитовано 18 січня 2025.
  3. ↑ а б Електричні BYD Han L та Tang L: до 1085 к.с. та розгін до «сотні» за 2,7 секунди. ITC.ua. 17 січня 2025. Процитовано 18 січня 2025.
  4. ↑ BYD Tang - Sales in China. www.chinamobil.ru. Процитовано 17 грудня 2023.
  5. ↑ BYD Tang PHEV - Sales in China. www.chinamobil.ru. Процитовано 12 грудня 2023.
  6. ↑ BYD Tang EV - Sales in China. www.chinamobil.ru. Процитовано 12 грудня 2023.
  7. ↑ 【易车销量榜】全国2023年比亚迪零售量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 20 січня 2024.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BYD Tang


This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.