Fangchengbao Tai 3

Fangchengbao Tai 3
BYD Leopard 3
Виробник	BYD Auto
Також називається	BYD Leopard 3
Роки виробництва	з 2025
Місце виробництва	Китай: Сіань, Шеньсі; Чанчжоу, Цзянсу
Клас	J-клас
Стиль кузова	5-дв. SUV
Компонування	Мотор ззаду, задній привід Два мотори, повний привід
Платформа	Evo+
Двигун(и)	повний привід
Колісна база	2745 мм
Довжина	4605 мм
Ширина	1900 мм
Висота	1720 мм 1930 мм (з дроном)
Маса	2150 кг
Подібні	Hyundai Ioniq 5 Kia EV5 MG Marvel R Nissan Ariya Škoda Enyaq Toyota bZ4X Volkswagen ID.4

Fangchengbao Tai 3 (кит.: 方程豹 钛3) — це компактний електричний кросовер-позашляховик, що виробляється BYD Auto під брендом Fangchengbao. Вперше анонсована у 2024 році, модель надійшла у продаж у квітні 2025 року. Це перший акумуляторний електромобіль від Fangchengbao та перша модель з лінійки продуктів «Tai» (кит.: 钛; переклад «Титан») бренду, оскільки попередні моделі бренду були гібридними автомобілями з підзарядкою від мережі з лінійки «Bao» (кит.: 豹; переклад «Леопард»).

З 2025 року продається в Україні як BYD Leopard 3.

На Пекінському автосалоні у квітні 2024 року BYD представила дизайн Tai 3, представивши концепт-кар Fangchengbao Super 3. Серійна версія була анонсована за допомогою набору зображень, позначених як «№3». Попередні замовлення були відкриті 31 березня 2025 року.

Tai 3 доступний у п'яти варіантах, два з яких є задньопривідними (RWD) моделями, а три – повнопривідними (4WD). Дві задньопривідні моделі називаються Pro та Max, причому остання має такі розкішні функції, як підігрів передніх сидінь, бездротова зарядка потужністю 50 Вт, подвійні склопакети та 15,6-дюймовий (40 см) інформаційно-розважальний дисплей (12,8 дюйма або 33 см для версії Pro), склоочисники з датчиками дощу та дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням відблисків (ручне у версії Pro). Повнопривідні моделі називаються Max та Ultra, причому остання має проактивно адаптивну підвіску DiSUS-C, холодильник/обігрівач напоїв, автоматичне блокування переднього багажника та додаткові стереодинаміки (14 проти 8).

П'ята версія — це повнопривідний Ultra з системою дрона, що монтується на даху, від DJI під назвою Lingyuan (灵鸢, букв. «розумний повітряний змій»). Вона складається з боксу-ангара, що забезпечує динамічний та автоматичний вертикальний зліт і посадку, швидку зарядку та фотозйомку за допомогою штучного інтелекту для дрона DJI Air 3S. Інтер'єр також включає 12-дюймовий проекційний дисплей, холодильник з регульованою температурою (від -6 °C до 6 °C та від 35 °C до 50 °C), аудіосистему Devialet та караоке-мікрофон. Він стандартно постачається з передовою системою допомоги водієві BYD, що продається як God's Eye C та DiPilot 100, яка включає високошвидкісну навігацію, автоматичне паркування та активне уникнення перешкод.

Інтелектуальна система контролю крутного моменту iTAC регулює розподіл крутного моменту між передньою та задньою осями, тоді як інтелектуальна система розпізнавання місцевості iATS автоматично налаштовує режими руху для різних типів місцевості, включаючи сніг, пісок, бруд та гори. Дві моделі з повним приводом також мають чотири додаткові спеціалізовані режими руху: для поворотів із блокуванням задньої осі, надповільного руху, заїздів у болото та заносу.

Двигуни

• один двигун 160 kW (218 к.с.) (RWD)
• два двигуни 310 kW (421 к.с.) (4WD)

Батареї

• 65.28 kWh BYD Blade LFP
• 72.96 kWh BYD Blade LFP
• 78.72 kWh BYD Blade LFP

• Fangchengbao Bao 5
• Fangchengbao Bao 8

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fangchengbao Tai 3