SMS Kaiser Karl VI
| Панцерний крейсер "Кайзер Карл VI " | ||
|---|---|---|
| SMS Kaiser Karl VI | ||
![]() | ||
| "Кайзер Карл VI ". 1916 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Панцерний крейсер | |
| Держава прапора | ||
| Належність | Ц.к. військово-морські сили Австро-Угорщини (KuK Kriegsmarine) | |
| Корабельня | Stabilimento Tecnico Triestino | |
| Закладено | 1 червня 1896 | |
| Спущено на воду | 4 жовтня 1898 | |
| Введено в експлуатацію | 23 травня 1900 | |
| Виведений зі складу флоту | 1920 | |
| Статус | розібраний на металобрухт 1922 | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 6864 т | |
| Довжина | 118,9 м | |
| Ширина | 17,3 м | |
| Осадка | 6,75 м | |
| Бронювання | пояс — 170...220 мм
палуба — 39-60 мм каземати — 80 мм башти — до 200 мм командирська рубка — до 200 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 18 котлів, 2 парові машини потрійного розширення | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 12 900 к.с. | |
| Швидкість | 20,8вузлів (38,5 км/год) | |
| Екіпаж | 535—546 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | * 2 × 240-мм/40
| |
| Торпедно-мінне озброєння | 2 × 1 — 450-мм торпедні апарати | |
Панцерний крейсер «Кайзер Карл VI» (нім. SMS Kaiser Karl VI) входив до Військово-морських сил Австро-Угорщини.
Історія створення
Був закладений через п'ять років після першого броненосного крейсера «Кайзерін унд Кенінгін Марія Терезія». Його спроектували головний інженер Й. Кельнер та інженер з Праги Зігфрід Поппер. На будівництво уряд виділив 11 млн крон, причому у цю суму увійшли кошти гармати для крейсера «Кайзерін Елізабет» типу «Кайзер Франц Йосиф І». У баштах з електроприводом встановили гармати фірми Круппа, а решту артилерії виготовила фірма «Шкода». Два панцерні крейсери класу «Кайзер Карл VI» виготовили на противагу італійським крейсерам типу «Веттор Пізані», що мали набагато слабіше озброєння.
Історія служби
Крейсер здійснив походи до Егейського моря (1901), Східної Азії (1902—1903), Леванту (1909), Аргентини (1910), Середземного моря (1914). В час Балканської війни 1913 брав участь у блокаді узбережжя Чорногорії.
В час Першої світової війни крейсер обстрілював батареї на горі Ловчен (1914, 1915), здійснив розвідувальні походи до протоки Отранто (1915, 1916). У лютому 1918 його моряки брали участь в Которському заколоті. Після придушення заколоту значну частину застарілих кораблів, включно з крейсером «Кайзер Карл IV» вивели зі складу флоту, аби зменшити кількість екіпажів, які перебували у бездіяльності.
У січні 1920 крейсер передали Британії, яка продала його верфі Неаполя для розбирання 1922 на металобрухт.
Посилання

Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5

