U-177

Історія служби
У складі	4-та флотилія ПЧ; 10-та флотилія ПЧ; 12-та флотилія ПЧ
Операції	3 походи
Перемоги	14 суден (87 388 GRT) затоплені та одне пошкоджено (2588 GRT)

U-177
U 177

Трофейні німецькі підводні човни U-861 (на передньому плані), однотипний з U-177, та U-953 типу VII. Тронгейм. 19 травня 1945
Верф	Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором	Третій Рейх
Належність	Крігсмаріне
Порт приписки	Штеттін Лор'ян Ла-Паліс (Бордо)
Замовлення	28 травня 1940
Закладений	25 листопада 1940
Спуск на воду	1 жовтня 1941
Введений до складу флоту	14 березня 1942
На службі	1942—1944
Загибель	6 лютого 1944 року затоплений у Південній Атлантиці західніше острову Вознесіння глибинними бомбами американського важкого бомбардувальника В-24 «Ліберейтор»
Бойовий досвід	Друга світова війна Битва за Атлантику
Проєкт
Тип ПЧ	великий океанський торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	20,8 вузла (38,5 км/год)
Швидкість (підводна)	6,9 (12,8 км/год)
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	230 м
Дальність плавання	115 миль (213 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 23 700 морських миль (43 900 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	57 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	87,58 м
Ширина корпусу найб.	7,50 м
Висота	10,2 м
Середня осадка (по КВЛ)	5,35 м
Водотоннажність надводна	1610 т
Силова установка
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 і 2 дизелі MWM RS34.5S 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34
Гвинти	2
Потужність	2 × 2200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія	1 × 105-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і 2 кормових ТА; 24 торпеди або 72 міни TMA чи TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-177

Район загибелі U-177

U-177 — німецький великий океанський підводний човен типу IXD2, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 25 листопада 1940 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені під будівельним номером 1017. Спущений на воду 1 жовтня 1941 року, а 14 березня 1942 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1].

Історія служби

U-177 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXD2, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 28 одиниці і вони спеціально будувалися для дій у Південній Атлантиці та Індійському океані, а ближче до закінчення Другої світової війни частина з них використовувалася як проривачі блокади для зв'язку з Японією. Вони мали найбільшу в нацистському флоті дальність плавання за рахунок іншої конструкції енергетичної установки: завдяки подовженню корпусу вдалося встановити не тільки два потужні дизелі MAN з наддувом, але і два додаткові дизелі, що використовувалися при крейсерському плаванні в надводному положенні, при цьому два дизелі з наддувом перемикалися на холостий хід для швидкого перезаряджання акумуляторів.

14 березня 1942 року U-177 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, а з 1 жовтня 1942 року переведений до бойового складу 10-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне та 1 грудня 1942 року — до бойового складу 12-ї флотилії ПЧ. З вересня 1942 року і до лютого 1944 року U-177 здійснив 3 бойових походи в Атлантичний та Індійський океани, в яких провів 348 днів. Човен потопив 14 торгових суден (87 388 GRT) та одне пошкодив (2588 GRT).

6 лютого 1944 року U-177 був затоплений у Південній Атлантиці західніше острова Вознесіння глибинними бомбами американського важкого бомбардувальника В-24 «Ліберейтор». 50 членів екіпажу підводного човна загинули й 15 німецьких матросів врятував американський крейсер «Омаха».

Командири

Корветтен-капітан Вільгельм Шульце (14 березня 1942 — 23 березня 1943)
Корветтен-капітан Роберт Гізе (24 березня 1942 — 16 жовтня 1943)
Корветтен-капітан Гайнц Бухольц (17 жовтня 1943 — 6 лютого 1944)

Перелік уражених U-177 суден у бойових походах

Перелік затоплених суден та кораблів^[2]

№	Дата	Командир ПЧ	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (17.09.1942—22.01.1943, 128 діб; Кіль—Бордо)^[3]
1	2 листопада 1942	Kptlt. Роберт Гізе	Aegeus^[4]	суховантажне судно	Грецьке королівство	4538	3929 тонн державних запасів і 2553 тонни генеральних вантажів	Конвой TRIN 16	потоплено 32°30′ пд. ш. 16°00′ сх. д. / 32.500° пд. ш. 16.000° сх. д. / -32.500; 16.000 (Aegeus)	29 (усі загинули)
2	9 листопада 1942		Cerion^[5]	танкер	Велика Британія	2588	баласт		пошкоджений 35°58′ пд. ш. 26°37′ сх. д. / 35.967° пд. ш. 26.617° сх. д. / -35.967; 26.617 (Cerion)	46 (2 загинули та 44 вижили)
3	19 листопада 1942		Scottish Chief^[6]	танкер	Велика Британія	7006	13 тис. тонн адміралтейського мазуту	Конвой PA 8	потоплений 30°39′ пд. ш. 34°41′ сх. д. / 30.650° пд. ш. 34.683° сх. д. / -30.650; 34.683 (Scottish Chief)	48 (36 загинули та 12 вижили)
4	20 листопада 1942		Pierce Butler^[7]	суховантажне судно	США	7191	8900 тонн генеральних вантажів		потоплено 29°40′ пд. ш. 36°35′ сх. д. / 29.667° пд. ш. 36.583° сх. д. / -29.667; 36.583 (Pierce Butler)	62 (усі вижили)	судно типу «Ліберті»
5	28 листопада 1942		Nova Scotia^[8]	військове транспортне судно	Велика Британія	6796	пасажири, 780 італійських цивільних інтернованих і 3000 мішків пошти		потоплено 28°30′ пд. ш. 33°00′ сх. д. / 28.500° пд. ш. 33.000° сх. д. / -28.500; 33.000 (Nova Scotia)	1052 (858 загинули та 194 вцілілі)
6	30 листопада 1942		Llandaff Castle^[9]	військове транспортне судно	Велика Британія	10 799	150 пасажирів і 300 тонн генеральних вантажів		потоплено 27°20′ пд. ш. 33°40′ сх. д. / 27.333° пд. ш. 33.667° сх. д. / -27.333; 33.667 (Llandaff Castle)	313 (3 загинули та 310 вцілілі)
7	7 грудня 1942		Saronikos^[10]	суховантажне судно	Грецьке королівство	3548	баласт		потоплено 24°46′ пд. ш. 35°30′ сх. д. / 24.767° пд. ш. 35.500° сх. д. / -24.767; 35.500 (Saronikos)	33 (31 загиблий та 2 вижили)
8	12 грудня 1942		Empire Gull^[11]	суховантажне судно	Велика Британія	6408	баласт		потоплено 26°15′ пд. ш. 34°40′ сх. д. / 26.250° пд. ш. 34.667° сх. д. / -26.250; 34.667 (Empire Gull)	46 (2 загинули та 44 вціліли)
9	14 грудня 1942		Sawahloento^[12]	суховантажне судно	Нідерланди	3085	баласт		потоплено 31°02′ пд. ш. 34°00′ сх. д. / 31.033° пд. ш. 34.000° сх. д. / -31.033; 34.000 (Sawahloento)	72 (53 загинули та 19 вціліли)
Другий похід (01.04—01.10.1943, 184 доби; Бордо—Бордо)
10	28 травня 1943		Agwimonte^[13]	суховантажне судно	США	6679	8000 тонн військового вантажу, танки і локомотиви як палубний вантаж	Конвой CD 20	потоплено 34°57′ пд. ш. 19°33′ сх. д. / 34.950° пд. ш. 19.550° сх. д. / -34.950; 19.550 (Agwimonte)	69 (усі вціліли)
11	28 травня 1943		Storaas^[14]	танкер	Норвегія	7886	баласт	Конвой CD 20	потоплений 34°57′ пд. ш. 19°33′ сх. д. / 34.950° пд. ш. 19.550° сх. д. / -34.950; 19.550 (Storaas)	39 (3 загинули та 36 вціліли)
12	6 липня 1943		Jasper Park^[15]	суховантажне судно	Канада	7129	6500 тонн генеральних вантажів, включаючи джут, чай і тютюн		потоплено 32°52′ пд. ш. 42°15′ сх. д. / 32.867° пд. ш. 42.250° сх. д. / -32.867; 42.250 (Jasper Park)	55 (4 загинули та 51 вцілілий)
13	10 липня 1943		Alice F. Palmer^[16]	суховантажне судно	США	7176	баласт		потоплено 26°30′ пд. ш. 44°20′ сх. д. / 26.500° пд. ш. 44.333° сх. д. / -26.500; 44.333 (Alice F. Palmer)	68 (усі вижили)	судно типу «Ліберті»
14	29 липня 1943		Cornish City^[17]	суховантажне судно	Велика Британія	4952	9600 тонн вугілля	Конвой DN 53	потоплено 27°20′ пд. ш. 52°10′ сх. д. / 27.333° пд. ш. 52.167° сх. д. / -27.333; 52.167 (Cornish City)	43 (37 загинули та 6 вціліли)
15	5 серпня 1943		Efthalia Mari^[18]	суховантажне судно	Грецьке королівство	4195	4802 тонни вугілля		потоплено 24°21′ пд. ш. 48°55′ сх. д. / 24.350° пд. ш. 48.917° сх. д. / -24.350; 48.917 (Efthalia Mari)	43 (1 загиблий та 42 вцілілих)

Див. також

Примітки

Виноски

Джерела

Джерела

U-177. на uboat.net. (англ.)

Література

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972). (нім.)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4. (англ.)
Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання

[1] U-177. uboat.net.(англ.)

[Ships_hit_by_U-177-2] Ships hit by U-177.

[3] Patrols by U-177

[4] Aegeus

[5] Cerion

[6] Scottish Chief

[7] Pierce Butler

[8] Nova Scotia

[9] Llandaff Castle

[10] Saronikos

[11] Empire Gull

[12] Sawahloento

[13] Agwimonte

[14] Storaas

[15] Jasper Park

[16] Alice F. Palmer

[17] Cornish City

[18] Efthalia Mari

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

Німецькі підводні човни типу IX і модифікацій
Тип IX (IX-A):	U-37 \| U-38 \| U-39 \| U-40 \| U-41 \| U-42 \| U-43 \| U-44
Тип IX B:	U-64 \| U-65 \| U-103 \| U-104 \| U-105 \| U-106 \| U-107 \| U-108 \| U-109 \| U-110 \| U-111 \| U-122 \| U-123 \| U-124
Тип IX C:	U-66 \| U-67 \| U-68 \| U-125 \| U-126 \| U-127 \| U-128 \| U-129 \| U-130 \| U-131 \| U-153 \| U-154 \| U-155 \| U-156 \| U-157 \| U-158 \| U-159 \| U-160 \| U-161 \| U-162 \| U-163 \| U-164 \| U-165 \| U-166 \| U-171 \| U-172 \| U-173 \| U-174 \| U-175 \| U-176 \| U-501 \| U-502 \| U-503 \| U-504 \| U-505 \| U-506 \| U-507 \| U-508 \| U-509 \| U-510 \| U-511 \| U-512 \| U-513 \| U-514 \| U-515 \| U-516 \| U-517 \| U-518 \| U-519 \| U-520 \| U-521 \| U-522 \| U-523 \| U-524
Тип IX C/40:	U-167 \| U-168 \| U-169 \| U-170 \| U-183 \| U-184 \| U-185 \| U-186 \| U-187 \| U-188 \| U-189 \| U-190 \| U-191 \| U-192 \| U-193 \| U-194 \| U-525 \| U-526 \| U-527 \| U-528 \| U-529 \| U-530 \| U-531 \| U-532 \| U-533 \| U-534 \| U-535 \| U-536 \| U-537 \| U-538 \| U-539 \| U-540 \| U-541 \| U-542 \| U-543 \| U-544 \| U-545 \| U-546 \| U-547 \| U-548 \| U-549 \| U-550 \| U-801 \| U-802 \| U-803 \| U-804 \| U-805 \| U-806 \| U-841 \| U-842 \| U-843 \| U-844 \| U-845 \| U-846 \| U-853 \| U-854 \| U-855 \| U-856 \| U-857 \| U-858 \| U-865 \| U-866 \| U-867 \| U-868 \| U-869 \| U-870 \| U-877 \| U-878 \| U-879 \| U-880 \| U-881 \| U-889 \| U-1221 \| U-1222 \| U-1223 \| U-1224 \| U-1225 \| U-1226 \| U-1227 \| U-1228 \| U-1229 \| U-1230 \| U-1231 \| U-1232 \| U-1233 \| U-1234 \| U-1235
Тип IX D1:	U-180 \| U-195
Тип IX D2:	U-177 \| U-178 \| U-179 \| U-181 \| U-182 \| U-196 \| U-197 \| U-198 \| U-199 \| U-200 \| U-847 \| U-848 \| U-849 \| U-850 \| U-851 \| U-852 \| U-859 \| U-860 \| U-861 \| U-862 \| U-863 \| U-864 \| U-871 \| U-872 \| U-873 \| U-874 \| U-875 \| U-876
Тип IX D/42:	U-883 \| U-884 ~~\| U-885 \| U-886 \| U-887 \| U-888~~ (були відмінені на ранніх стадіях будівництва)
Попередній тип: типу VII → Наступний тип: типу X Список підводних човнів Третього Рейху