Aston Martin AMR25
 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
wahacze z kompozytu włókna węglowego, drążek kierowniczy, popychacz, sprężyny/amortyzatory, stabilizator poprzeczny[1] | ||
| Zawieszenie tylne |
wahacze z kompozytu włókna węglowego, drążek kierowniczy, popychacz, sprężyny/amortyzatory, stabilizator poprzeczny[1] | ||
| Silnik |
Mercedes-AMG F1 M16 E Performance 1,6 V6T | ||
| Skrzynia biegów |
Mercedes, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Olej |
Valvoline | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
24 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Aston Martin AMR25 – samochód Formuły 1 skonstruowany przez Astona Martina, uczestniczący w sezonie 2025. Jego kierowcami byli Fernando Alonso i Lance Stroll.
Prezentacja
Barwy samochody zostały zaprezentowane 18 lutego 2025 roku podczas wydarzenia F1 Live 75. Nowy model zaprezentowano 23 lutego w Internecie, wykorzystując animacje i grafiki komputerowe. Dzień później pojazd po raz pierwszy wyjechał na tor w ramach dnia filmowego na torze Bahrain International Circuit[2].
Charakterystyka
Zespół miał w założeniu polepszenie właściwości jezdnych samochodu względem poprzednika[2]. Zdaniem zespołu największe zmiany dotyczą sekcji bocznych, które zostały mocno podcięte, co wymusiło przeprojektowanie systemu chłodzącego[3]. Przedni spojler jest ewolucją poprzednika i został poprawiony pod kątem zwiększenia stabilności i docisku przy niskich prędkościach[4].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Aston Martin-Mercedes | Fernando Alonso |
NU | NU | 11 | 15 | 11 | 15 | 11 | NU | 9 | 7 | 7 | 9 | 17 | 5 | 8 | NU | 15 | 7 | 10 | NU | 14 | 11 | 7 | 6 | 56 | 10 | 89 | 7 | |
| Lance Stroll |
6 | 9 | 20 | 17 | 16 | 16 | 15 | 15 | NW | 17 | 14 | 7 | 14 | 7 | 7 | 18 | 17 | 13 | 12 | 14 | 16 | NU | 17 | 10 | 33 | 16 | ||||
Przypisy
- 1 2 3 AMR25 [online], Aston Martin F1 Team [dostęp 2025-03-12].
- 1 2 Prezentacja bolidu Aston Martin AMR25 na sezon 2025 [online], Cyrk F1, 23 lutego 2025 [dostęp 2025-03-12].
- ↑ AMR25 Bodywork [online], Aston Martin [dostęp 2025-03-12].
- ↑ AMR25 Front Wing [online], Aston Martin [dostęp 2025-03-12].