Grand Prix Włoch 2025
| 16. wyścig z 24 w sezonie 1141. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
5–7 września 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
53 | |||
| Długość okrążenia |
5,793 km | |||
| Dystans |
306,720 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Sklasyfikowano |
18 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Max Verstappen | |||
| Zwycięzca |
Max Verstappen | |||
| Najszybsze okrążenie |
Lando Norris | |||
| 16. Grand Prix w sezonie 2025 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 76. Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 2025, oficjalnie Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2025[1] – szesnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2025[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 5–7 września 2025 na torze Autodromo Nazionale di Monza w Monzy. Wyścig po starcie z pole position wygrał Max Verstappen (Red Bull Racing), a na podium stanęli kolejno kierowcy McLarena: Lando Norris i Oscar Piastri[3].
Pole position zdobył Max Verstappen (Red Bull Racing), ustanawiając najszybsze okrążenie w historii Formuły 1 ze średnią prędkością 264,681 km/h, bijąc rekord należący do Lewisa Hamiltona z 2020 roku.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach.
Wyniki
Najlepsze czasy sesji treningowych
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Ferrari | 1:20,117 | 20 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:19,878 | 28 | |
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:19,331 | 21 | |
| Źródło: FIA[5][6][7] | |||||
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:19,455 | 1:19,140 | 1:18,792 | 1 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:19,517 | 1:19,293 | 1:18,869 | 2 | |
| 3 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:19,711 | 1:19,286 | 1:18,982 | 3 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 1:19,689 | 1:19,310 | 1:19,007 | 4 | |
| 5 | 44 | Ferrari | 1:19,765 | 1:19,371 | 1:19,124 | 10[a] | |
| 6 | 63 | Mercedes | 1:19,414 | 1:19,287 | 1:19,157 | 5 | |
| 7 | 12 | Mercedes | 1:19,747 | 1:19,245 | 1:19,200 | 6 | |
| 8 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:19,688 | 1:19,323 | 1:19,390 | 7 | |
| 9 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:19,658 | 1:19,362 | 1:19,424 | 8 | |
| 10 | 22 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:19,619 | 1:19,433 | 1:19,519 | 9 | |
| 11 | 87 | Haas-Ferrari | 1:19,688 | 1:19,446 | 11 | ||
| 12 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:19,777 | 1:19,498 | 12 | ||
| 13 | 55 | Williams-Mercedes | 1:19,644 | 1:19,528 | 13 | ||
| 14 | 23 | Williams-Mercedes | 1:19,837 | 1:19,583 | 14 | ||
| 15 | 31 | Haas-Ferrari | 1:19,816 | 1:19,707 | 15 | ||
| 16 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:19,917 | PL[b] | |||
| 17 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:19,948 | 16 | |||
| 18 | 43 | Alpine-Renault | 1:19,992 | 17 | |||
| 19 | 10 | Alpine-Renault | 1:20,103 | PL[b] | |||
| 20 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:20,279 | 18 | |||
| 107% czasu: 1:24,972 | |||||||
| Źródło: FIA[11][12] | |||||||
Wyścig
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 4 | McLaren-Mercedes | 1:20,901 | 53 | |
| Źródło: FIA[15] | ||||
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1, 4–37, 47–53 | 42 | |||
| 4 | McLaren-Mercedes | 2–3, 38–46 | 11 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[16] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/– | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 324 | 7 | 3 | 4 | 5 | 5 | – | – | – | – | ||
| 2 | 16 | 293 | 5 | 7 | 1 | 4 | 6 | – | 2 | – | – | ||
| 3 | 16 | 230 | 3 | 4 | – | 5 | 1 | 1 | 1 | – | – | ||
| 4 | 16 | 194 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | – | – | – | – | ||
| 5 | 16 | 163 | – | 1 | 4 | 1 | – | 2 | 1 | – | 1 | ||
| 6 | 16 | 117 | – | – | – | – | – | 2 | 1 | – | 1 | ||
| 7 | 16 | 70 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | ||
| 8 | 16 | 66 | – | – | 1 | – | 2 | 4 | 4 | – | – | ||
| 9 | 16 | 38 | – | – | 1 | – | – | 2 | 1 | 1 | – | ||
| 10 | 16 | 37 | – | – | 1 | – | – | 2 | – | 1 | 1 | ||
| 11 | 15 | 32 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 12 | 16 | 30 | – | – | – | – | – | 4 | 4 | – | – | ||
| 13 | 16 | 28 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | ||
| 14 | 16 | 20 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | – | 1 | ||
| 15 | 16 | 18 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | ||
| 16 | 16 | 20 | – | – | – | – | – | 4 | 4 | – | – | ||
| 17 | 16 | 16 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 18 | 16 | 16 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | 1 | – | ||
| 19 | 16 | 12 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | ||
| 20 | 10 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 | – | ||
| 21 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| Źródło: FIA[17] | |||||||||||||
Konstruktorzy
| P | +/– | Konstruktor | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | 617 | 12 | 10 | 5 | 9 | 11 | – | 2 | – | – | ||
| 2 | 32 | 280 | – | 1 | 4 | 1 | – | 4 | 2 | – | 2 | ||
| 3 | 32 | 260 | 1 | 1 | 5 | 1 | 4 | 4 | 4 | – | – | ||
| 4 | 32 | 239 | 3 | 4 | – | 5 | 1 | 3 | 3 | – | – | ||
| 5 | 32 | 86 | – | – | – | – | – | 6 | 5 | 1 | – | ||
| 6 | 31 | 62 | – | – | – | – | – | 4 | 4 | – | – | ||
| 7 | 32 | 61 | – | – | 1 | – | – | 5 | 4 | 1 | – | ||
| 8 | 32 | 55 | – | – | 1 | – | – | 5 | 3 | 1 | 1 | ||
| 9 | 32 | 44 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | ||
| 10 | 32 | 20 | – | – | – | – | – | 6 | 4 | 1 | 1 | ||
| Źródło: FIA[17] | |||||||||||||
Uwagi
- ↑ Lewis Hamilton otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji na starcie za niespowolnienie podczas podwójnych żółtych flagach w trakcie poprzedniego Grand Prix Holandii[8].
- 1 2 Isack Hadjar i Pierre Gasly zakwalifikowali się kolejno na szesnastym i dziewiętnastym miejscu, ale musieli rozpocząć wyścig z alei serwisowej z powodu przekroczenia limitu elementów jednostki napędowej i ich wymiany w warunkach parku zamkniętego[9][10].
- ↑ Andrea Kimi Antonelli ukończył wyścig na ósmym miejscu, ale otrzymał 5-sekundową karę czasową za wypchnięcie Alexandra Albona z toru[13].
- ↑ Oliver Bearman otrzymał 10-sekundową karę czasową za spowodowanie kolizji z Carlosem Sainzem Jr. Kara nie miała wpływu na jego pozycję końcową[14].
- ↑ Nico Hülkenberg nie wystartował w wyścigu z powodu problemu z hydrauliką podczas okrążenia formującego. Jego miejsce na polach startowych pozostało puste.
Przypisy
- ↑ Italian Grand Prix 2025 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2025-09-05].
- ↑ 2025 Italian Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 września 2025 [dostęp 2025-09-05] (ang.).
- ↑ Łukasz Godula, Verstappen wygrywa GP Włoch [online], f1wm.pl, 7 września 2025 [dostęp 2025-09-07] (pol.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 września 2025 [dostęp 2025-09-05] (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 września 2025 [dostęp 2025-09-05] (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 września 2025 [dostęp 2025-09-05] (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – P3 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 6 września 2025 [dostęp 2025-09-06] (ang.).
- ↑ 2025 Dutch Grand Prix – Infringement – Car 44 – Failing to slow for yellow flags. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-08-31. [dostęp 2025-09-06]. (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – Infringement – Car 6 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-09-07. [dostęp 2025-09-07]. (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – Infringement – Car 10 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-09-07. [dostęp 2025-09-07]. (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 6 września 2025 [dostęp 2025-09-06] (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 7 września 2025 [dostęp 2025-09-07] (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – Infringement – Car 12 – Erratic Driving. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-09-07. [dostęp 2025-09-07]. (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – Infringement – Car 87 – Causing a Collision [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 7 września 2025 [dostęp 2025-09-07] (ang.).
- 1 2 2025 Italian Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 7 września 2025 [dostęp 2025-09-07] (ang.).
- ↑ 2025 Italian Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 7 września 2025 [dostęp 2025-09-07] (ang.).
- 1 2 2025 Italian Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 7 września 2025 [dostęp 2025-09-07] (ang.).

