Grand Prix Austrii 2025
| 11. wyścig z 24 w sezonie 1136. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
27–29 czerwca 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
71 | |||
| Długość okrążenia |
4,318 km | |||
| Dystans |
306,452 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Sklasyfikowano |
16 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lando Norris | |||
| Zwycięzca |
Lando Norris | |||
| Najszybsze okrążenie |
Oscar Piastri | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 2025 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 38. Grand Prix Austrii | ||||
| ||||
Grand Prix Austrii 2025, oficjalnie Formula 1 MSC Cruises Austrian Grand Prix 2025[1] – jedenasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2025[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 27–29 czerwca 2025 na torze Red Bull Ring w Spielbergu. Wyścig po starcie z pole position wygrał Lando Norris (McLaren), a na podium stanęli kolejno: Oscar Piastri (McLaren) i Charles Leclerc (Ferrari)[3].
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach.
Wyniki
Najlepsze czasy sesji treningowych
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | Mercedes | 1:05,542 | 34 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:04,580 | 35 | |
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:04,324 | 21 | |
| Źródło: FIA[5][6][7] | |||||
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:04,672 | 1:04,410 | 1:03,971 | 1 | |
| 2 | 16 | Ferrari | 1:05,197 | 1:04,734 | 1:04,492 | 2 | |
| 3 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:04,966 | 1:04,556 | 1:04,554 | 3 | |
| 4 | 44 | Ferrari | 1:05,115 | 1:04,896 | 1:04,582 | 4 | |
| 5 | 63 | Mercedes | 1:05,189 | 1:04,860 | 1:04,763 | 5 | |
| 6 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:05,017 | 1:05,041 | 1:04,926 | 6 | |
| 7 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:05,106 | 1:04,836 | 1:04,929 | 7 | |
| 8 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:05,123 | 1:04,846 | 1:05,132 | 8 | |
| 9 | 12 | Mercedes | 1:05,178 | 1:05,052 | 1:05,276 | 9 | |
| 10 | 10 | Alpine-Renault | 1:05,054 | 1:04,846 | 1:05,649 | 10 | |
| 11 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:05,197 | 1:05,128 | 11 | ||
| 12 | 23 | Williams-Mercedes | 1:05,143 | 1:05,205 | 12 | ||
| 13 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:05,063 | 1:05,226 | 13 | ||
| 14 | 43 | Alpine-Renault | 1:05,278 | 1:05,288 | 14 | ||
| 15 | 87 | Haas-Ferrari | 1:05,218 | 1:05,312 | 15 | ||
| 16 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:05,329 | 16 | |||
| 17 | 31 | Haas-Ferrari | 1:05,364 | 17 | |||
| 18 | 22 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:05,369 | 18 | |||
| 19 | 55 | Williams-Mercedes | 1:05,582 | 19 | |||
| 20 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:05,606 | 20 | |||
| 107% czasu: 1:09,199 | |||||||
| Źródło: FIA[8][9] | |||||||
Wyścig
Wyścig odbył się 29 czerwca 2025 roku i pierwotnie miał rozpocząć się o godzinie 15:00 czasu lokalnego (UTC+2), jednakże start został opóźniony do 15:15, ponieważ Carlos Sainz Jr. utknął na pierwszym biegu podczas okrążenia formującego. Wyścig miał liczyć 71 okrążeń, ale został skrócony o jedno okrążenie z powodu przerwanej procedury startowej.
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Poz. s. | +/− | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 70 | 1:23:47,693 | 1 | 25 | ||
| 2 | 81 | McLaren-Mercedes | 70 | +2,695 | 3 | 18 | ||
| 3 | 16 | Ferrari | 70 | +19,820 | 2 | 15 | ||
| 4 | 44 | Ferrari | 70 | +29,020 | 4 | 12 | ||
| 5 | 63 | Mercedes | 70 | +62,396 | 5 | 10 | ||
| 6 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 70 | +67,754 | 6 | 8 | ||
| 7 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 69 | +1 okrążenie | 11 | 6 | ||
| 8 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 69 | +1 okrążenie | 8 | 4 | ||
| 9 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 69 | +1 okrążenie | 20 | 2 | ||
| 10 | 31 | Haas-Ferrari | 69 | +1 okrążenie | 17 | 1 | ||
| 11 | 87 | Haas-Ferrari | 69 | +1 okrążenie | 15 | |||
| 12 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 69 | +1 okrążenie | 13 | |||
| 13 | 10 | Alpine-Renault | 69 | +1 okrążenie | 10 | |||
| 14 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 69 | +1 okrążenie | 16 | |||
| 15 | 43 | Alpine-Renault | 69 | +1 okrążenie[a] | 14 | |||
| 16 | 22 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 68 | +2 okrążenia | 18 | |||
| NS | 23 | Williams-Mercedes | 15 | NU (silnik) | 12 | |||
| NS | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 0 | NU (kolizja) | 7 | |||
| NS | 12 | Mercedes | 0 | NU (kolizja) | 9 | |||
| NS | 55 | Williams-Mercedes | 0 | NW (hamulce) | –[b] | |||
| Źródło: FIA[11] | ||||||||
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 81 | McLaren-Mercedes | 1:07,924 | 59 | |
| Źródło: FIA[11] | ||||
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | McLaren-Mercedes | 1–19, 26–51, 54–70 | 62 | |||
| 81 | McLaren-Mercedes | 20–24, 52–53 | 7 | |||
| 44 | Ferrari | 25 | 1 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[12] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/– | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 216 | 5 | 1 | 3 | 4 | 3 | – | – | – | – | ||
| 2 | 11 | 201 | 3 | 5 | 1 | 3 | 5 | – | 1 | – | – | ||
| 3 | 11 | 155 | 2 | 3 | – | 3 | 1 | 1 | 1 | – | – | ||
| 4 | 11 | 146 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | – | – | – | – | ||
| 5 | 11 | 119 | – | 1 | 3 | – | – | 1 | – | – | 1 | ||
| 6 | 11 | 91 | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | ||
| 7 | 11 | 63 | – | – | 1 | – | 1 | 3 | 3 | – | – | ||
| 8 | 11 | 42 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | ||
| 9 | 11 | 23 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | ||
| 10 | 11 | 22 | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | ||
| 11 | 11 | 21 | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 | – | ||
| 12 | 10 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 13 | 11 | 14 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | ||
| 14 | 11 | 13 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | 1 | – | ||
| 15 | 11 | 12 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | ||
| 16 | 11 | 11 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | – | 1 | ||
| 17 | 11 | 10 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | ||
| 18 | 11 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | ||
| 19 | 11 | 4 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 20 | 5 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 21 | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| Źródło: FIA[13] | |||||||||||||
Konstruktorzy
| P | +/– | Konstruktor | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 417 | 8 | 6 | 4 | 7 | 8 | – | 1 | – | – | ||
| 2 | 22 | 210 | – | 1 | 3 | – | – | 2 | – | – | 2 | ||
| 3 | 22 | 209 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 3 | 3 | – | – | ||
| 4 | 22 | 162 | 2 | 3 | – | 3 | 1 | 3 | 3 | – | – | ||
| 5 | 22 | 55 | – | – | – | – | – | 6 | 5 | 1 | – | ||
| 6 | 22 | 36 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | 1 | – | ||
| 7 | 22 | 29 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | ||
| 8 | 21 | 28 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | ||
| 9 | 22 | 26 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | – | 1 | ||
| 10 | 22 | 11 | – | – | – | – | – | 5 | 4 | – | 1 | ||
| Źródło: FIA[13] | |||||||||||||
Uwagi
- ↑ Franco Colapinto otrzymał 5-sekundową karę czasową za wypchnięcie Oscara Piastriego z toru. Kara nie miała wpływu na jego pozycję końcową[10].
- ↑ Carlos Sainz Jr. nie wystartował w wyścigu z powodu problemu z hamulcami podczas okrążenia formującego. Jego miejsce na polach startowych pozostało puste.
Przypisy
- ↑ Austrian Grand Prix 2025 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2025-06-27].
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 26 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-27] (ang.).
- ↑ Łukasz Godula, McLaren zgarnia dublet w Austrii [online], f1wm.pl, 29 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-29] (pol.).
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 27 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-27] (ang.).
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 27 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-27] (ang.).
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 27 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-27] (ang.).
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix – P3 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-29] (ang.).
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-29] (ang.).
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 czerwca 2025 [dostęp 2025-07-05] (ang.).
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix – Infringement – Car 43 – Forcing Car 81 off Track [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-29] (ang.).
- 1 2 2025 Austrian Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-29] (ang.).
- ↑ 2025 Austrian Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-29] (ang.).
- 1 2 2025 Austrian Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-29] (ang.).

