Formula Regional European Championship Sezon 2026
![]() Aktualny lider klasyfikacji kierowców, Kean Nakamura-Berta na torze Red Bull Ring | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
20 |
| Liderzy | |
| Kierowcy |
Kean Nakamura-Berta |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Formula Regional European Championship 2026 – ósmy sezon serii FREC. Sezon rozpoczął się 25 kwietnia na torze Red Bull Ring, a zakończy się 13 września na Hockenheimringu.
Po pięciu latach współpracy serii z marką Alpine w zakresie organizacji i silników doszło do rozstania się między nimi[1]. Jest to pierwszy sezon tej serii, w którym używane jest podwozie Tatuus T-326[2].
Lista startowa
Wszyscy kierowcy korzystają z tych samych bolidów Tatuus T-326[2] wyposażonych w silniki Toyoty i opony Pirelli[3].
| Ikona | Status |
|---|---|
| D | Debiutant |
| Zespół | Nr | Kierowca | Akademia (F1) | Status | Rundy |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1– | ||||
| 4 | 1– | ||||
| 78 | D | 1– | |||
| 3 | 1– | ||||
| 23 | D | 1– | |||
| 67 | D | 1– | |||
| 5 | 1– | ||||
| 8 | 1– | ||||
| 99 | 1– | ||||
| 6 | 1 | ||||
| 9 | D | 2–3 | |||
| 14 | 5– | ||||
| 24 | 1– | ||||
| 42 | D | 4 | |||
| 69 | 1– | ||||
| 7 | 1– | ||||
| 11 | 1– | ||||
| 55 | 1– | ||||
| 12 | 1– | ||||
| 71 | 1– | ||||
| 73 | D | 1– | |||
| 15 | 1– | ||||
| 28 | 1– | ||||
| 98 | 1– | ||||
| 19 | 1– | ||||
| 27 | 1– | ||||
| 95 | D | 1– | |||
| 33 | 1– | ||||
| 47 | 1– | ||||
| 87 | 1– | ||||
| 51 | 1– | ||||
| 60 | D | 1– | |||
| 88 | 1– | ||||
| Źródło: FREC[4] | |||||
Kalendarz
2 grudnia 2025 FIA ogłosiła kalendarz serii na sezon 2026[5]. Kalendarz został pomniejszony do ośmiu rund i wypadły z niego tory: Misano World Circuit oraz Circuit de Barcelona-Catalunya. W porównaniu z poprzednimi sezonami postanowiono, że w czterech rundach będą trzy wyścigi, a w drugich czterech dwa.
| Runda | Tor | Lokalizacja | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | W1 | 25 kwietnia | ||
| W2 | ||||
| W3 | 26 kwietnia | |||
| 2 | W1 | 23 maja | ||
| W2 | 24 maja | |||
| 3 | W1 | 30 maja | ||
| W2 | ||||
| W3 | 31 maja | |||
| 4 | W1 | 20 czerwca | ||
| W2 | ||||
| W3 | 21 czerwca | |||
| 5 | W1 | 4 lipca | ||
| W2 | 5 lipca | |||
| 6 | W1 | 18 lipca | ||
| W2 | 19 lipca | |||
| 7 | W1 | 5 września | ||
| W2 | ||||
| W3 | 6 września | |||
| 8 | W1 | 11–13 września | ||
| W2 | ||||
Wyniki
| Runda | Tor | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | W1 | |||||
| W2 | – | |||||
| W3 | ||||||
| 2 | W1 | |||||
| W2 | ||||||
| 3 | W1 | |||||
| W2 | Wyścig odwołany z powodu złych warunków pogodowych | |||||
| W3 | ||||||
| 4 | W1 | |||||
| W2 | – | |||||
| W3 | ||||||
| 5 | W1 | |||||
| W2 | ||||||
| 6 | W1 | |||||
| W2 | ||||||
| 7 | W1 | |||||
| W2 | – | |||||
| W3 | ||||||
| 8 | W1 | |||||
| W2 | ||||||
Klasyfikacje
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
System punktacji
Na sezon 2026 zmieniono system punktacji wprowadzając dwa punkty dla zdobywcy pole position oraz ustanawiających najszybsze okrążenie wyścigu w czołowej dziesiątce. W rundach z trzema wyścigami, w drugim wyścigu dwunastu najlepszych kierowców z pierwszej sesji kwalifikacyjnej startuje z odwróconych pozycji na starcie. W tych wyścigach jest przyznawana mniejsza ilość punktów[11]:
| Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | NO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
W pierwszym wyścigu i trzecim wyścigu podczas rundy z trzema wyścigami:
| Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | PP | NO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Klasyfikacja kierowców
| Poz. | Kierowca | Punkty | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W1 | W2 | W3 | W1 | W2 | W1 | W2[a] | W3 | W1 | W2 | W3 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W3 | W1 | W2 | |||
| 1 | 1 | 6 | 25† | 23 | 2 | 3 | OD | 5 | 1 | 5 | NU | 10 | 3 | 1 | 3 | 172 | ||||||
| 2 | 3 | 19 | 3 | 1 | 1 | 5 | OD | 10 | 5 | 20 | 2 | 26 | NU | 5 | 1 | 159 | ||||||
| 3 | 2 | 1 | 5 | 5 | 4 | 2 | OD | 3 | 11 | 1 | 9 | 2 | 1 | 26 | 6 | 159 | ||||||
| 4 | 22 | 7 | NU | 3 | 6 | 6 | OD | 8 | 2 | NU | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 152 | ||||||
| 5 | 5 | 3 | 1 | 4 | 3 | 13 | OD | 20 | 8 | 21 | 21 | NU | 5 | 7 | NU | 90 | ||||||
| 6 | 7 | NU | 13 | 7 | 9 | 27 | OD | 2 | 4 | NU | NU | 12 | 13 | 3 | 5 | 69 | ||||||
| 7 | 12 | 19 | 2 | 6 | 15 | 7 | OD | 6 | NU | 24 | 19 | 8 | 4 | 9 | 8 | 63 | ||||||
| 8 | 4 | 5 | 22 | 8 | 5 | NU | OD | 11 | 6 | 4 | 12 | 15 | 26 | 6 | 7 | 61 | ||||||
| 9 | 11 | 10 | 4 | 2 | 14 | 11 | OD | 21 | 3 | 2 | 8 | 13 | NU | 17 | 12 | 59 | ||||||
| 10 | 10 | 12 | NU | 18 | 16 | 4 | OD | 16 | NU | 22 | 3 | 1 | 18 | 11 | 17 | 55 | ||||||
| 11 | NU | 15 | 7 | 12 | 21 | 9 | OD | 17 | 9 | 10 | 4 | 24 | 10 | 4 | 4 | 48 | ||||||
| 12 | 6 | 11 | 11 | 11 | NU | 18 | OD | 1 | NU | 13 | 7 | 22 | 20 | 13 | 19 | 41 | ||||||
| 13 | 26 | 18 | 8 | 21 | 8 | 1 | OD | 9 | 12 | NU | 11 | 11 | 17 | 15 | 16 | 37 | ||||||
| 14 | 17 | 25 | NU | 22 | 13 | 20 | OD | 4 | 7 | 11 | 5 | 14 | 11 | 10 | 9 | 31 | ||||||
| 15 | 28 | 2 | 19 | 13 | 12 | 8 | OD | 12 | NU | 18 | 17 | 3 | 9 | 16 | 14 | 30 | ||||||
| 16 | 15 | NU | 14 | 24 | 22 | 12 | OD | 7 | 13 | 6 | NU | 7 | 7 | 8 | 15 | 27 | ||||||
| 17 | 23 | 14 | 20 | 10 | 7 | 16 | OD | 27 | 17 | 7 | 18 | 5 | NU | 14 | 11 | 21 | ||||||
| 18 | 13 | 4 | 6 | 9 | 10 | NU | OD | NU | 15 | 17 | 13 | 21 | 27 | 19 | 18 | 19 | ||||||
| 19 | NU | NU | NU | 17 | 16 | 25 | OD | NU | 22 | 9 | 10 | 6 | 8 | NW | 13 | 15 | ||||||
| 20 | 18 | 9 | 21 | 16 | 23 | NU | OD | 23 | NU | 23 | 23 | 17 | 6 | 28 | 21 | 10 | ||||||
| 21 | 8 | 8 | 10 | 20 | NU | 10 | OD | 18 | 10 | NU | NU | 29 | 25 | 24 | NU | 10 | ||||||
| 22 | 25 | 22 | 16 | 14 | 17 | 24 | OD | 13 | 14 | NU | 6 | 18 | 22 | 27 | 24 | 9 | ||||||
| 23 | 27 | 20 | 17 | 19 | 11 | 22 | OD | 15 | 18 | 3 | 16 | 28 | 15 | 22 | 22 | 8 | ||||||
| 24 | 16 | 16 | 18 | 28 | 18 | 21 | OD | 25 | 20 | 8 | 25† | 9 | 12 | 12 | 10 | 6 | ||||||
| 25 | 9 | NU | 9 | NU | 24 | 17 | OD | NU | DK | 19 | NU | 23 | 14 | 18 | 27 | 4 | ||||||
| 26 | 19 | 13 | 12 | 27 | NU | 19 | OD | 22 | 19 | NU | 22 | 27 | 24 | 23 | NU | 0 | ||||||
| 27 | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | 12 | 24 | – | – | – | – | 0 | ||||||
| 28 | 21 | 24 | 15 | 15 | 19 | 14 | OD | 14 | NU | 14 | 20 | 25 | 23 | NU | 20 | 0 | ||||||
| 29 | 24 | 23 | NU | 25 | 25 | 26 | OD | 26 | 23† | 16 | 14 | 19 | 19 | 20 | 25 | 0 | ||||||
| 30 | 14 | NU | 23 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | ||||||
| 31 | 20 | 21 | 24† | NU | NU | 15 | OD | 19 | 21 | 15 | 15 | 20 | 21 | 21 | 23 | 0 | ||||||
| 32 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | 16 | 25 | 26 | 0 | ||||||
| 33 | – | – | – | 26 | 20 | 23 | OD | 24 | – | – | – | – | – | – | – | 0 | ||||||
| Źródło: FREC[12][13] | ||||||||||||||||||||||
Klasyfikacja zespołów
| Poz. | Zespół | Nr. | Punkty | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W1 | W2 | W3 | W1 | W2 | W1 | W2[a] | W3 | W1 | W2 | W3 | W1 | W2 | W1 | W2 | W1 | W2 | W3 | W1 | W2 | ||||
| 1 | 71 | 2 | 1 | 5 | 5 | 4 | 2 | OD | 3 | 11 | 1 | 9 | 2 | 1 | 26 | 6 | 366 | ||||||
| 73 | 22 | 7 | NU | 3 | 5 | 6 | OD | 8 | 2 | NU | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| 12 | 10 | 12 | NU | 18 | 16 | 4 | OD | 16 | NU | 22 | 3 | 1 | 18 | 11 | 17 | ||||||||
| 2 | 98 | 3 | 19 | 3 | 1 | 1 | 5 | OD | 10 | 5 | 20 | 2 | 26 | NU | 5 | 1 | 289 | ||||||
| 15 | 7 | NU | 13 | 7 | 9 | 27 | OD | 2 | 4 | NU | NU | 12 | 13 | 3 | 5 | ||||||||
| 28 | 4 | 5 | 22 | 8 | 5 | NU | OD | 11 | 6 | 4 | 12 | 15 | 26 | 6 | 7 | ||||||||
| 3 | 51 | 1 | 6 | 25† | 23 | 2 | 3 | OD | 5 | 1 | 5 | NU | 10 | 3 | 1 | 3 | 252 | ||||||
| 88 | 11 | 10 | 4 | 2 | 14 | 11 | OD | 21 | 3 | 2 | 8 | 13 | NU | 17 | 12 | ||||||||
| 60 | 23 | 14 | 20 | 10 | 7 | 16 | OD | 27 | 17 | 7 | 18 | 5 | NU | 14 | 11 | ||||||||
| 4 | 2 | 12 | 19 | 2 | 6 | 15 | 7 | OD | 6 | NU | 24 | 19 | 8 | 4 | 9 | 8 | 141 | ||||||
| 78 | NU | 15 | 7 | 12 | 21 | 9 | OD | 17 | 9 | 10 | 4 | 24 | 10 | 4 | 4 | ||||||||
| 4 | 28 | 2 | 19 | 13 | 12 | 8 | OD | 12 | NU | 18 | 17 | 3 | 9 | 16 | 14 | ||||||||
| 5 | 69 | 5 | 3 | 1 | 4 | 3 | 13 | OD | 20 | 8 | 21 | 21 | NU | 5 | 7 | NU | 98 | ||||||
| 24 | 25 | 22 | 16 | 14 | 17 | 24 | OD | 13 | 14 | NU | 6 | 18 | 22 | 27 | 24 | ||||||||
| 42 | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | 12 | 24 | – | – | – | – | ||||||||
| 6 | 14 | NU | 23 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||
| 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | 16 | 25 | 26 | ||||||||
| 9 | – | – | – | 26 | 20 | 23 | OD | 24 | – | – | – | – | – | – | – | ||||||||
| 6 | 33 | 6 | 11 | 11 | 11 | NU | 18 | OD | 1 | NU | 13 | 7 | 22 | 20 | 13 | 19 | 51 | ||||||
| 87 | 8 | 8 | 10 | 20 | NU | 10 | OD | 18 | 10 | NU | NU | 29 | 25 | 24 | NU | ||||||||
| 47 | 19 | 13 | 12 | 27 | NU | 19 | OD | 22 | 19 | NU | 22 | 27 | 24 | 23 | NU | ||||||||
| 7 | 95 | 26 | 18 | 8 | 21 | 8 | 1 | OD | 9 | 12 | NU | 11 | 11 | 17 | 15 | 16 | 43 | ||||||
| 19 | 16 | 16 | 18 | 28 | 18 | 21 | OD | 25 | 20 | 8 | 25† | 9 | 12 | 12 | 10 | ||||||||
| 27 | 21 | 24 | 15 | 15 | 19 | 14 | OD | 14 | NU | 14 | 20 | 25 | 23 | NU | 20 | ||||||||
| 8 | 67 | 15 | NU | 14 | 24 | 22 | 12 | OD | 7 | 13 | 6 | NU | 7 | 7 | 8 | 15 | 42 | ||||||
| 3 | NU | NU | NU | 17 | 26 | 25 | OD | NU | 22 | 9 | 10 | 6 | 8 | NW | 13 | ||||||||
| 23 | 24 | 23 | NU | 26 | 25 | 26 | OD | 26 | 23† | 16 | 14 | 19 | 19 | 20 | 25 | ||||||||
| 9 | 55 | 13 | 4 | 6 | 9 | 10 | NU | OD | NU | 15 | 17 | 13 | 21 | 27 | 19 | 18 | 37 | ||||||
| 11 | 18 | 9 | 21 | 16 | 23 | NU | OD | 23 | NU | 23 | 23 | 17 | 6 | 28 | 21 | ||||||||
| 7 | 27 | 20 | 17 | 19 | 11 | 22 | OD | 15 | 18 | 3 | 16 | 28 | 15 | 22 | 22 | ||||||||
| 10 | 8 | 17 | 25 | NU | 22 | 13 | 20 | OD | 4 | 7 | 11 | 5 | 14 | 11 | 10 | 9 | 36 | ||||||
| 5 | 9 | NU | 9 | NU | 24 | 17 | OD | NU | DK | 19 | NU | 23 | 14 | 18 | 27 | ||||||||
| 99 | 20 | 21 | 24† | NU | NU | 15 | OD | 19 | 21 | 15 | 15 | 20 | 21 | 21 | 23 | ||||||||
| Źródło: FREC[12][13] | |||||||||||||||||||||||
Uwagi
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Ida Wood, De Palo starts pre-season testing on top as FREC announces Alpine split [online], Formula Scout, 8 kwietnia 2025 [dostęp 2026-05-22] (ang.).
- 1 2 Ida Wood, The changes Europe's major single-seater series are making for 2026 [online], Formula Scout, 7 sierpnia 2025 [dostęp 2026-05-22] (ang.).
- ↑ Consistent performance for Formula Regional with Pirelli confirmed as single tyre supplier across next gen championships from 2026 [online], Federation Internationale de l'Automobile, 8 czerwca 2025 [dostęp 2026-05-22] (ang.).
- ↑ Piloti Archive [online], Formula Regional European Championship [dostęp 2026-05-22] (ang.).
- ↑ FIA and ACI announce 2026 FIA Formula Regional European Championship Calendar [online], Federation Internationale de l'Automobile, 2 grudnia 2025 [dostęp 2026-05-22] (ang.).
- ↑ Alex Ninovic ustanowił najszybszy czas okrążenia, ale nie znalazł się w pierwszej dziesiątce, więc nie otrzymał punktu.
- ↑ Dion Gowda jako pierwszy przekroczył linię mety, ale z powodu kary za przedwczesny start zwycięstwo przypadło Rashidowi Al-Dhaheriemu.
- ↑ Yuki Sano ustanowił najszybsze okrążenie lecz przez to, że zakończył w pierwszej dziesiątce kierowców, nie otrzymał punktu.
- ↑ Aleksander Abchazawa ustanowił najszybszy czas lecz przez to, że nie zakończył w pierwszej dziesiątce kierowców, nie otrzymał punktu.
- ↑ Francisco Macedo ustanowił najszybsze okrążenie lecz przez to, że zakończył w pierwszej dziesiątce kierowców, nie otrzymał punktu.
- ↑ Feeder Series, The biggest changes coming to F1’s feeder series in 2026, explained [online], Feeder Series, 6 stycznia 2026 [dostęp 2026-05-22] (ang.).
- 1 2 Races results [online], Formula Regional European Championship [dostęp 2026-05-22] (ang.).
- 1 2 Standings [online], Formula Regional European Championship [dostęp 2026-05-22] (ang.).
