Aston Martin AMR25
| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) |
| ||||||||||
| Конструктор | Астон Мартін | ||||||||||
| Попередня | Aston Martin AMR24 | ||||||||||
| Наступна | Aston Martin AMR26 | ||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||
| Шасі | Монокок із вуглецевого волокна та пристрій захисту кабіни Halo | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Подвійний поперечний важіль з штовхаючим стрижнем, що активує пружини та стабілізатор поперечної стійкості | ||||||||||
| Підвіска (задня) | Подвійний поперечний важіль з штовхаючим стрижнем, що активує пружини та стабілізатор поперечної стійкості | ||||||||||
| Довжина | >5 500 мм | ||||||||||
| Ширина | 2 000 мм | ||||||||||
| Висота | 970 мм | ||||||||||
| Колісна база | ≤3 600 мм | ||||||||||
| Двигун | Mercedes F1 M16 E Performance 1.6 л V6 з безпосереднім уприскуванням, з турбонаддувом, обмеженим до 15000 обертів на хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
| Електродвигун | Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
| Акумулятор | Літій-іонний | ||||||||||
| Трансмісія | 8 швидкостей + 1 задня | ||||||||||
| Вага | 800 кг (включно з водієм, без урахування пального) | ||||||||||
| Пальне | Petronas[a] | ||||||||||
| Мастила | Petronas[b] | ||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
| Гальма | Гальмівні супорти Brembo, карбонові диски та колодки, задні електронні гальма | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Aston Martin Aramco F1 Team | ||||||||||
| Пілоти | |||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2025 | ||||||||||
| Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2025 | ||||||||||
| |||||||||||
Aston Martin AMR24 — болід Формули-1, розроблений і виготовлений Aston Martin для участі в чемпіонаті Формули-1 2025. Це п'ятий болід Формули-1 команди Астон Мартін, після того як компанія повернулася в чемпіонат в 2021 році. Пілотами стали Ленс Стролл та дворазовий чемпіон Формули-1 Фернандо Алонсо, а обов’язки резервних пілотів взяли на себе Феліпе Друговіч та Стоффель Вандорн.
Історія
Ліврея
Усі десять команд, включаючи Aston Martin, представили свої лівреї 18 лютого 2025 року на спеціальному заході F1 75 Live на О2 Арені у Лондоні.[1]
На Гран-прі Китаю команда віддала шану Едді Джордану (засновнику Jordan Grand Prix, предку команди), який помер безпосередньо перед гоночним вікендом. Його ім'я та логотип команди з червоним листком, що символізує серце, були присутні на боковій частині автомобіля та на боковій частині заднього крила.[2]
Розробка
AMR25 відрізняється від AMR24 новим переднім антикрилом, новими бічними понтонами та окремою верхньою площиною антикрила.[3] Це доповнили новий дизайн бічних понтонів та кузова, дозволяючи краще керувати потоком повітря під автомобілем та над заднім антикрилом. AMR25 має підвіску з штовхаючими стрижнями як спереду, так і ззаду; підвіска з'єднана з шасі діагональною структурою з вищою точкою на кузові автомобіля. Конструкцію днища було змінено для покращення потоку повітря під автомобілем.[3] AMR25 став останнім болідом Aston Martin, який використовував силові агрегати Mercedes, оскільки команда підписала угоду з Honda на використання їхніх двигунів з сезону 2026 року.[4][5]
Результати
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Найшвидше коло |
| Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
| Рік | Команда | Двигун | Шини | Гонщик | Гран-прі | Очки | Місце | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВС | КИТ | ЯПО | БАХ | САУ | МАЯ | ЕМІ | МОН | ІСП | КАН | АВТ | ВЕЛ | БЕЛ | УГО | НІД | ІТА | АЗЕ | СІН | США | МЕХ | САП | ЛВГ | КАТ | АБУ | |||||||
| 2025 | Aston Martin Aramco F1 Team | Mercedes-AMG F1 M16 E Performance 1.6 V6 t | P | Схід | Схід | 11 | 15 | 11 | 15 | 11 | Схід | 9 | 7 | 7 | 9 | 17 | 5 | 8 | Схід | 15 | 7 | 10 | Схід | 146 | 11 | 77 | 6 | 89 | 7 | |
| 6 | 9 | 20 | 17 | 16 | 165 | 15 | 15 | Від | 17 | 14 | 7 | 14 | 7 | 7 | 18 | 17 | 13 | 12 | 14 | 16 | Схід | 17† | 10 | |||||||
| Джерело:[6][7] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Виноски
Примітки
- ↑ All you need to know about the F1 75 launch event at The O2. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 6 червня 2025.
- ↑ Aston Martin reveal special tribute to Eddie Jordan. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 6 червня 2025.
- ↑ а б Boxall-Legge, Jake (24 лютого 2025). Analysis: Aston Martin's unrepresentative AMR25 renders and Haas' VF-25 details. autosport.com (англ.). Процитовано 6 червня 2025.
- ↑ Honda to make full-scale F1 return in 2026 as they join forces with Aston Martin | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 6 червня 2025.
- ↑ Scherr, Elana (24 березня 2023). Honda to Partner with Aston Martin for Formula 1 Racing in 2026. caranddriver.com (англ.). Процитовано 6 червня 2025.
- ↑ 2025 Constructor Standings. Formula1.com.
- ↑ Aston Martin AMR25. Aston Martin F1 Team.
