Racing Bulls VCARB 02

Racing Bulls VCARB 02
Серія Формула-1
Інженер (и)
  • Тім Ґосс (Головний технічний директор)
  • Джонні Еґґінтон (Технічний директор)
  • Ґійом Кателлані (Заступник технічного директора — продуктивність)
  • Андреа Ланді (Заступник технічного директора — проектування автомобіля)
  • Паоло Марабіні (Головний конструктор)
  • Ґійом Дезоте (Керівник відділу продуктивності автомобіля)
  • Ґуру Джол (Голова відділу аеродинаміки)
  • Піт Мачін (Головний аеродинамік)
Конструктор Італія Racing Bulls
Попередня RB VCARB 01
Наступна Racing Bulls VCARB 03
Технічні характеристики
Шасі Монокок із вуглецевого волокна та пристрій захисту кабіни Halo
Підвіска (передня) Багатоважільна підвіска з тяговим стрижнем, що активує амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості
Підвіска (задня) Подвійний поперечний важіль з штовхаючим стрижнем, що активує амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості
Довжина >5 500 мм
Ширина 2 000 мм
Висота 970 мм
Колісна база ≤3 600 мм
Двигун Honda RBPT H003[1]
1.6 л V6 з безпосереднім уприскуванням, з турбонаддувом, обмеженим до 15000 обертів на хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса
Електродвигун Honda
Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії
Акумулятор Літій-іонний
Потужність 1080 к.с. (805 кВт)
Трансмісія Секвентальна коробка передач Red Bull Technology, що має 8 швидкостей + 1 задня поздовжньо встановлений з гідравлічною системою для швидкого перемикання передач та роботи зчеплення
Вага 800 кг (включно з водієм, без урахування пального)
Пальне Esso / Mobil Synergy
Мастила Mobil 1
Шини Pirelli P Zero (сліки)
Pirelli Cinturato (дощові)
Гальма 6-поршневі алюмінієво-літієві супорти Brembo, карбонові диски та карбонові колодки Brembo
Історія виступів
Команда Італія Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
Пілоти
Дебют Гран-прі Австралії 2025
Остання гонка Гран-прі Абу-Дабі 2025
 Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.  
24 0 1 0 0


Racing Bulls VCARB 02 — болід Формули-1, розроблений і виготовлений Racing Bulls для участі в чемпіонаті Формули-1 2025 року. Пілотами стали Юкі Цунода та Ізак Аджар.[2] Починаючи з Гран-прі Японії, Цуноду замінив Ліам Ловсон (який провів 11 гонок за команду у 2023 та 2024 роках) після того, як його понизили з основної команди Red Bull після перших двох етапів сезону 2025 року.[3] VCARB 02 з силовим агрегатом Honda RBPTH003 став останнім болідом Racing Bulls, оснащеним двигунами Honda, оскільки з сезону 2026 року Racing Bulls та її сестринська команда Red Bull Racing перейшли на використання двигунів Ford Red Bull Powertrains.[4]

Історія

Ліврея

Ліврею було представлено 18 лютого 2025 року під час заходу F1 75 Live на О2 Арені разом з іншими командами. Порівняно з попереднім сезоном, ліврею було кардинально змінено на біле розфарбування з мініатюрними візерунками синього бика на задній частині боліда.[5] Ліврею було сприйнято позитивно, оскільки вона була визнана «улюбленою лівреєю фанатів», а також нагадувала спеціальну ліврею White Bull 2021 року, яка використовувалася на Red Bull RB16B.[6][7][8]

На Гран-прі Маямі болід отримав спеціальну ліврею, натхненну Red Bull Summer Edition зі смаком білого персика з колісними ковпаками, стилізованими під верхню частину бляшанки.[9] На Гран-прі Великої Британії автомобілі отримали спеціальну графіті-ліврею, що була створена у співпраці з нігерійським художником Slawn.[10]

Результати

Легенда до таблиці
Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував у очковій зоні
12 Фінішував поза очковою зоною
НКЛ Фінішував, але не класифікований
Схід Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Не передкваліфікований
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці
Т Травмований чи хворий
Викл Виключений із протоколу
Від Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
С Гонка скасована
Не брав участі
Жирний шрифт Поул-позиція
Курсив Найшвидше коло
Числоу верхньому індексі Позиція в спринті,
що передбачає нарахування очок
Рік Команда Двигун Шини Пілот Гран-прі Очки Місце
АВС КИТ ЯПО БАХ САУ МАЯ ЕМІ МОН ІСП КАН АВТ ВЕЛ БЕЛ УГО НІД ІТА АЗЕ СІН США МЕХ САП ЛВГ КАТ АБУ
2025 Visa Cash App Racing Bulls F1 Team Honda RBPTH003 P Франція Ізак Аджар НС 11 8 13 10 11 9 6 7 16 12 Схід 208 11 3 10 10 11 16 13 8 6 18† 17 92 6
Японія Юкі Цунода 12 166
Нова Зеландія Ліам Ловсон 17 16 12 Схід 14 8 11 Схід 6 Схід 8 8 12 14 5 15 11 Схід 7 14 9 18
Джерело:[11][12]

Примітки

  1. ↑ Honda RBPTH002 | Formula 1. Honda.Racing (амер.). Процитовано 31 травня 2024.
  2. ↑ Hadjar signs for RB as he takes final seat on 2025 grid. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 серпня 2025.
  3. ↑ Tsunoda to replace Lawson at Red Bull from Japanese GP. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 серпня 2025.
  4. ↑ Ford announces F1 return in 2026 with Red Bull. ESPN.com (англ.). 3 лютого 2023. Процитовано 24 серпня 2025.
  5. ↑ Week, Motorsport (18 лютого 2025). Racing Bulls unveils revamped white livery for 2025 F1 season. Motorsport Week (брит.). Процитовано 24 серпня 2025.
  6. ↑ Elson, James (19 лютого 2025). Ranking every F1 2025 livery: Is Racing Bulls' really the best?. Motor Sport Magazine (брит.). Процитовано 24 серпня 2025.
  7. ↑ F1 fans reach decision on best 2025 livery after launch extravaganza. RacingNews365 (англ.). 20 лютого 2025. Процитовано 24 серпня 2025.
  8. ↑ Hanaphy, Paul (19 лютого 2025). F1 75 Live: Ranking the liveries and the winner is... Racing Bulls!. GRANDPRIX247 (амер.). Процитовано 24 серпня 2025.
  9. ↑ Racing Bulls unveil striking special livery for Miami GP. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 серпня 2025.
  10. ↑ Racing Bulls unveil special livery for British Grand Prix. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 серпня 2025.
  11. ↑ Racing Bulls VCARB 02 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 24 серпня 2025.
  12. ↑ 2025 Teams' Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 24 серпня 2025.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Racing Bulls VCARB 02
This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.