U-2524
| U-2524 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | ||
| Спуск на воду | 30 жовтня 1944 року | |
| Виведений зі складу флоту | 3 травня 1945 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 9,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 12,5 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 80 м | |
| Гранична глибина занурення | 180 м | |
| Екіпаж | 14-18 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 34,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 3 м | |
| Висота | 7,7 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 258 т | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
2 носових ТА. 2 торпеди | |
U-2524 — німецький підводний човен типу XXI часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 6 листопада 1943 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm & Voss» у місті Гамбург 6 вересня 1944 року під заводським номером 2524, спущений на воду 30 жовтня 1944 року, 16 січня 1945 року увійшов до складу 31-ї флотилії. Єдиним командиром підводного човна був капітан-лейтенант Ернст фон Віцендорфф.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Затоплений власним екіпажем 3 травня 1945 року у південно-східніше острова Фемарн у Каттегаті (54°26′ пн. ш. 11°26′ сх. д. / 54.433° пн. ш. 11.433° сх. д.)[2].