U-2545
| U-2545 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | ||
| Спуск на воду | 22 лютого 1945 року | |
| Виведений зі складу флоту | 3 травня 1945 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 9,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 12,5 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 80 м | |
| Гранична глибина занурення | 180 м | |
| Екіпаж | 14-18 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 34,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 3 м | |
| Висота | 7,7 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 258 т | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
2 носових ТА. 2 торпеди | |
U-2545 — німецький підводний човен типу XXI часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 6 листопада 1943 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm & Voss» у місті Гамбург 20 листопада 1944 року під заводським номером 2545, спущений на воду 22 лютого 1945 року, 8 квітня 1945 року увійшов до складу 31-ї флотилії.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Затоплений власним екіпажем 3 травня 1945 року у Кілі. Здано на злам[2].
Командири підводного човна
- Корветтен-капітан Отто фон Бюлов (29 березня 1945 — 18 квітня 1945);
- Оберлейтенант-цур-зее Ганс-Бруно фон Мюффлінг (19 квітня 1945 — 3 травня 1945)