U-3502
| U-3502 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg.png){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 6 липня 1944 року | |
| Виведений зі складу флоту | 3 травня 1945 року | |
| Сучасний статус | здано на злам | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 15,6 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 17,2 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 135 м | |
| Гранична глибина занурення | 280 м | |
| Екіпаж | 58 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 8 м | |
| Висота | 11,3 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 6,32 м | |
| Водотоннажність надводна | 1621 т | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
6 носових ТА. 23 торпеди | |
| ППО | 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
U-3502 — німецький підводний човен типу XXI часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 6 листопада 1943 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «F Schichau GmbH» у місті Данциг 16 квітня 1944 року під заводським номером 1647, спущений на воду 6 липня 1944 року, 19 серпня 1944 року увійшов до складу 8-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 5-ї флотилії. Єдиним командиром підводного човна був оберлейтенант-цур-зее Герман Шульц.
Човен не виконав жодного бойового походу. Використовувався як плавуча електростанція. Виведено з експлуатації у Гамбурзі 3 травня 1945 року після пошкодження стерна бомбами. Здано на злам[2].
.svg.png){kind=small}