U-3509
| U-3509 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | ||
| Спуск на воду | 27 вересня 1944 року | |
| Виведений зі складу флоту | 3 травня 1945 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 15,6 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 17,2 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 135 м | |
| Гранична глибина занурення | 280 м | |
| Екіпаж | 58 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 8 м | |
| Висота | 11,3 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 6,32 м | |
| Водотоннажність надводна | 1621 т | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
6 носових ТА. 23 торпеди | |
| ППО | 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
U-3509 — німецький підводний човен типу XXI часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 6 листопада 1943 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «F Schichau GmbH» у місті Данциг 29 липня 1944 року під заводським номером 1654, спущений на воду 27 вересня 1944 року, 29 січня 1945 року увійшов до складу 5-ї флотилії.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Отримав пошкодження на будівельному стапелі під час авіаційного бомбардування у вересні 1944 року. Був відремоньований та добудований.
Затоплений власним екіпажем 3 травня 1945 року у західній частині гирлі річки Везер[2].
Командири підводного човна
- Капітан-лейтенант Ганс Горнколь (серпень 1944 — листопад 1944);
- Капітан-лейтенант Карл-Гайнц Фосвінкель (29 січня 1945 — 14 березня 1945);
- Капітан-лейтенант Гайнц Франке (15 березня 1945 — 9 квітня 1945);
- Оберлейтенант-цур-зее Вільгельм Нейч (15 квітня 1945 — 3 травня 1945).