U-2544
| U-2544 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg.png){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 9 лютого 1945 року | |
| Виведений зі складу флоту | 5 травня 1945 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 9,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 12,5 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 80 м | |
| Гранична глибина занурення | 180 м | |
| Екіпаж | 14-18 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 34,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 3 м | |
| Висота | 7,7 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 258 т | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
2 носових ТА. 2 торпеди | |
U-2544 — німецький підводний човен типу XXI часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 6 листопада 1943 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm & Voss» у місті Гамбург 15 листопада 1944 року під заводським номером 2544, спущений на воду 9 лютого 1945 року, 10 березня 1945 року увійшов до складу 31-ї флотилії. Єдиним командиром підводного човна був оберлейтенант-цур-зее Рудольф Майнльшмідт.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Затоплений власним екіпажем 5 травня 1945 року південно-східніше міста Орхус (56°06′ пн. ш. 10°27′ сх. д. / 56.100° пн. ш. 10.450° сх. д.). У 1952 році піднято та здано на злам[2].
.svg.png){kind=small}