U-2538
| U-2538 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg.png){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 6 січня 1945 року | |
| Виведений зі складу флоту | 8 травня 1945 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 9,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 12,5 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 80 м | |
| Гранична глибина занурення | 180 м | |
| Екіпаж | 14—18 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 34,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 3 м | |
| Висота | 7,7 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 258 т | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
2 носових ТА. 2 торпеди | |
U-2538 — німецький підводний човен типу XXI часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 6 листопада 1943 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm & Voss» у місті Гамбург 24 жовтня 1944 року під заводським номером 2538, спущений на воду 6 січня 1945 року, 16 лютого 1945 року увійшов до складу 31-ї флотилії. Єдиним командиром підводного човна був оберлейтенант-цур-зее Генріх Клапдор.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Затоплений власним екіпажем 8 травня 1945 року на південно-західному узбережжі острова Еро поблизу міста Марстал (54°53′ пн. ш. 10°15′ сх. д. / 54.883° пн. ш. 10.250° сх. д.). У 1950 році здано на злам[2].
.svg.png){kind=small}