Volkswagen Bora (Китай)
| Volkswagen Bora | |
|---|---|
![]() | |
| Виробник | Volkswagen |
| Роки виробництва | 2001 — донині |
| Попередник(и) | Volkswagen New Bora |
| Клас | C-клас |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Довжина | 4663 мм |
| Ширина | 1815 мм |
| Висота | 1462 мм |
Volkswagen Bora (спрощ.: 大众宝来; піньїнь: Dàzhòng Bǎolái) — компактний автомобіль для китайського ринку, що виробляється та продається компанією FAW-Volkswagen з 2001 року. Спочатку він випускався як Volkswagen Jetta четвертого покоління в Північній Америці та Volkswagen Bora в інших частинах світу, але пройшов кілька серйозних оновлень, і виробництво продовжувалося з новими оновленнями ще довго після того, як міжнародний Volkswagen Bora був знятий з виробництва.
Перше покоління (1J; 2001—2011)
Volkswagen Bora для китайського ринку продається компанією FAW-Volkswagen з 2001 року. Спочатку він був створений як четверте покоління Volkswagen Jetta в Північній Америці та Volkswagen Bora в інших частинах світу.
-
Volkswagen Bora (2001—2006) Китай -
Volkswagen Bora (2001—2006) ззаду
Фейсліфт 2006
Влітку 2006 року Bora в Китаї отримав оновлений зовнішній вигляд, схожий на Passat Mk5.5, з переднею частиною подібною з ребеджинговою City Jetta. Модель була доступна в Мексиці, Канаді, Бразилії та Аргентині, та починаючи з 2008 року була там також оновлена, з тим самим дизайном, що й в Китаї. Існує також сильно модифікована Jetta під назвою Volkswagen Lavida для китайського ринку, розроблена SAIC-Volkswagen на тій же платформі.
-
Volkswagen Bora I (фейсліфт) -
Volkswagen Bora I (фейсліфт, вид ззаду)
Bora HS
Версія хетчбека (тобто аналога Golf) також була доступна після рестайлінгу та має назву Bora HS[1]. Виробництво розпочалося у 2006 році та закінчилося у 2008 році.
-
Volkswagen Bora HS -
вид ззаду
Друге покоління (2008—2015)
| New Bora / Bora II | |
|---|---|
FAW-Volkswagen Bora (дорестайл) | |
| Виробник | Volkswagen |
| Місце виробництва | |
| Попередник(и) | Volkswagen City Jetta / VW Bora Classic |
| Платформа | A4 (PQ34) + A5 (PQ35) |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2 610 мм (102,8 дюйм) |
| Довжина | 4 523 мм (178,1 дюйм) |
| Ширина | 1 775 мм (69,9 дюйм) |
| Висота | 1 476 мм (58,1 дюйм) |
| Споріднені | Volkswagen Golf Mk4 Volkswagen Lavida |
У 2008 році Bora була повністю оновлена, продаючись як New Bora або Bora II, а з 2010 року — лише як Bora. Ця нова модель була розроблена FAW-Volkswagen і все ще базується на тій же платформі, що і Volkswagen Golf 4, але використовує деякі компоненти з нової платформи PQ35. Варіанти двигунів для другого покоління Bora: 1,4-літровий двигун TSI потужністю 131 к.с., 2,0-літровий двигун потужністю 120 к.с. і 1,6-літровий двигун потужністю 100/104 к.с.
Модель вперше була представлений на Міжнародному Пекінському автосалоні в квітні 2008 році.
-
Volkswagen Bora II (2008—2012) -
Volkswagen Bora II (2012—2015)
Фейсліфт 2013
У грудні 2012 року Bora пройшов рестайлінг, і був створений більш спортивний і преміальний рівень комплектації під назвою Volkswagen Bora Sportline[2].
-
Volkswagen Bora II фейсліфт Sportline (спереду) -
Volkswagen Bora II фейсліфт Sportline (вид ззаду)
Двигуни
| Двигун | Тип двигуна | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | Р4 DOHC 16V | 1598 см3 | 105 к.с. (77 кВт) при 5250 об/хв | 155 Нм при 3750 об/хв | з 2008 |
| 2.0 | Р4 SOHC 8V | 1984 см3 | 120 к.с. (88 кВт) при 5000 об/хв | 180 Нм при 3750 об/хв | з 2008 |
Третє покоління (2016—2022)
| Bora III | |
|---|---|
Volkswagen Bora (Китай) III | |
| Виробник | Volkswagen |
| Також називається | Volkswagen Bora Classic (2018–2022) |
| Місце виробництва | |
| Попередник(и) | Volkswagen Bora II |
| Платформа | A4 (PQ34) + A5 (PQ35) |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2 614 мм (102,9 дюйм) |
| Довжина | 4 562 мм (179,6 дюйм) |
| Ширина | 1 793 мм (70,6 дюйм) |
| Висота | 1 468 мм (57,8 дюйм) |
| Споріднені | Volkswagen Golf Mk4 Volkswagen Lavida |
У березні 2016 року модель отримала ще одне повне оновлення, що включає повністю перероблений екстер'єр із збереженням платформи, двигунів та інтер'єру попереднього покоління.
Доступні два двигуни, обидва є оновленими одиницями попередніх моделей Bora, з 1,6-літровим двигуном потужністю 110 к.с. 155 Нм і 1,4-літровим двигуном з турбонаддувом потужністю 131 к.с. 225 Нм. 1,6-літровий двигун поєднується з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач або шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, а 1,4-літровий турбодвигун поєднується з семиступінчастою коробкою передач DCT[3].
Це покоління все ще було доступне в травні 2019 року як Bora Classic з трьома комплектаціями за ціною від 106'800 до 116'800 юанів (від 15'440 до 16'890 доларів США)[4].
-
Volkswagen Bora III (з 2016) -
Volkswagen Bora III (вид ззаду)
Volkswagen C-Trek
Пізніше FAW-Volkswagen випустив версію оновленої Bora в кузові універсал зі збільшеним кліренсом під назвою Volkswagen C-Trek.
-
Volkswagen C-Trek (Китай) -
Volkswagen C-Trek ззаду (Китай)
Четверте покоління (з 2018)
| Bora IV | |
|---|---|
Bora IV (Китай) | |
| Виробник | Volkswagen |
| Місце виробництва | |
| Попередник(и) | Volkswagen Bora III |
| Платформа | MQB A1 |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2 688 мм (105,8 дюйм) |
| Довжина | 4 663 мм (183,6 дюйм) |
| Ширина | 1 815 мм (71,5 дюйм) |
| Висота | 1 473 мм (58,0 дюйм) |
| Маса | 1,560 кг (3,44 фнт) (e-Bora)[5] |
| Споріднені | VW Lavida Plus VW Sagitar S |
У квітні 2018 року FAW-Volkswagen представила новий седан Volkswagen Bora на модульній поперечній платформі (MQB). Нова модель має такі ж розміри, як і практично одночасно представлена Volkswagen Lavida Plus, яка також базується на платформі MQB A1. Новий Volkswagen Bora став доступним на китайському автомобільному ринку у вересні 2018 року за ціною приблизно від 115'000 юанів[6].
Силова установка четвертого покоління Bora оснащена 1,4-літровим турбо-рядним 4-циліндровим двигуном потужністю 150 к.с. (110 кВт) та 250 Н·м, або 1,5-літровим двигуном потужністю 115 к.с. та 150 Н·м[7].
-
2018 Volkswagen Bora -
2018 Volkswagen Bora (вид ззаду)
e-Bora
З 2019 року на основі Volkswagen Bora четвертого покоління випускають електромобіль Volkswagen e-Bora.
-
Volkswagen e-Bora
Фейсліфт 2022
Четверте покоління Volkswagen Bora отримало оновлення для 2022 модельного року на китайському ринку. Оновлення було запущене в червні 2022 року з дещо оновленим зовнішнім дизайном і незначними налаштуваннями варіантів силової установки. Двигун об'ємом 1,5 літра було скасовано, а основні силові установки включали 1,2-літровий турбодвигун і 1,4-літровий турбодвигун. 1,2-літровий турбодвигун розвиває максимальну потужність 116 к.с. (85 кВт) та 200 Н·м, тоді як 1,4-літровий турбодвигун розвиває 150 к.с. (110 кВт) та 250 Н·м, з опціями коробок передач, включаючи 5-ступеневу механічну (02M) та 7-ступеневу із подвійним зчепленням (DSG)[8].
-
Volkswagen Bora IV (травень 2022) -
Volkswagen Bora IV (вид ззаду)
Двигуни
- 1.4 л EA211 I4
- 1.5 л EA211 I4
Примітки
- ↑ Volkswagen FAW Bora HS 1.6 Chinese Version. Архів оригіналу за 11 вересня 2007. Процитовано 22 квітня 2007.
- ↑ Facelifted Volkswagen Bora hits the China auto market - CarNewsChina.com. 14 грудня 2012. Архів оригіналу за 12 червня 2018. Процитовано 22 червня 2018.
- ↑ Facelifted Volkswagen Bora hits the Chinese car market - CarNewsChina.com. 22 березня 2016. Архів оригіналу за 19 травня 2022. Процитовано 22 червня 2018.
- ↑ Volkswagen Bora Classic. Архів оригіналу за 25 вересня 2019. Процитовано 23 травня 2019.
- ↑ Volkswagen e-Bora: Everyday EV. Jordan Times. 21 березня 2022. Архів оригіналу за 3 лютого 2023. Процитовано 3 лютого 2023.
- ↑ Ning, W. E. (16 квітня 2018). First Photos Of The All New Volkswagen Bora For China. CarNewsChina.com. Архів оригіналу за 18 червня 2022. Процитовано 22 червня 2018.
- ↑ Ning, W. E. (29 червня 2018). 售11.28-15.98万 大众全新宝来正式上市. autohome.com.cn. Архів оригіналу за 6 листопада 2023. Процитовано 6 листопада 2023.
- ↑ Qin, Chao (28 червня 2022). 售11.29-14.19万 新款大众宝来正式上市. autohome.com.cn. Архів оригіналу за 6 листопада 2023. Процитовано 6 листопада 2023.

.jpg)

