Volkswagen Lavida
| Volkswagen Lavida Volkswagen Lavida Pro | |
|---|---|
 Volkswagen Lavida Pro (Mk4) | |
| Виробник | Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. |
| Батьківська компанія | SAIC та Volkswagen |
| Роки виробництва | 2008 — донині |
| Місце виробництва |  КНР |
| Клас | Клас C |
Volkswagen Lavida (укр. Фольксваген Лавіда, спрощ.: 大众朗逸; піньїнь: Dàzhòng Lǎngyì) — седан компактного класу, що продається концерном Volkswagen з 2008 року. Це перший автомобіль Volkswagen розроблений в Китаї для Китаю та Ближнього Сходу.
Перше покоління (2008—2012)
| Volkswagen Lavida I | |
|---|---|
 Volkswagen Lavida (2008-2012) | |
| Виробник | SAIC Volkswagen[1]  |
| Також називається | Volkswagen Lavida Classic (2012–2018) |
| Роки виробництва | 2008—2012 |
| Місце виробництва | КНР: Аньтін, Шанхай (SAIC-VW) |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | 4-дв. седан |
| Платформа | PQ34 |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2610 мм[2] |
| Довжина | 4608 мм |
| Ширина | 1743 мм |
| Висота | 1465 мм |
| Маса | 1245–1325 кг |
| Найвища швидкість | 174-200 км/год |
| Місткість бака | 55 л |
| Споріднені | Volkswagen Golf 4 Audi A3 Mk1 Seat León Mk1 Seat Toledo Mk2 Škoda Octavia Mk1 |
Volkswagen Lavida був представлений на Міжнародному Пекінському автосалоні в 2008 році з двигунами 1,6 і 2,0 літра. Вона попобудована на платформі VW Golf 4-го покоління.
У 2009 році дебютувала модифікація Sport з двигуном 1,4 TSI.
Volkswagen Lavida виробляють тільки в Китаї на спільному підприємстві Volkswagen й Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). Lavida позиціонувалася трохи нижче від китайської Bora[3].
Двигуни
Перша Lavida мала три варіанти двигунів: 1,4-літровий турбо, 1,6-літровий та 2,0-літровий бензиновий двигуни. 1,6-літровий двигун що також використовувався у седана Polo Mk4 Jingqu, а 2,0-літровий — у Volkswagen Passat. Двигун 1.4 TSI спільний для Sagitar, Magotan, Golf Mk6 та Bora. 2,0-літровий двигун був знятий з оновленої моделі 2012 року. 1,4-літровий двигун може розганятися з нуля до 100 км/год (62 миль/год) за 9,6 секунди, а максимальна швидкість становить 190 км/год (118,1 миль/год). Версія об'ємом 1,6 л має максимальну швидкість 180 км/год (111,8 миль/год)[4].
| Двигун | Тип двигуна | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4TSI[5] | Р4 DOHC 16V | 1390 см3 | 131 к.с. (96 кВт) при 5000 об/хв | 220 Нм при 1750-3500 об/хв | з 2009 |
| 1.6[6] | Р4 DOHC 16V | 1598 см3 | 105 к.с. (77 кВт) при 5250 об/хв | 155 Нм при 3750 об/хв | з 2008 |
| 2.0[7] | Р4 SOHC 8V | 1984 см3 | 120 к.с. (88 кВт) при 5000 об/хв | 180 Нм при 3750 об/хв | з 2008 |
Галерея
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Друге покоління (2012—2017)
| Volkswagen Lavida II | |
|---|---|
 Volkswagen Lavida II | |
| Виробник | SAIC Volkswagen[1] |
| Також називається | Volkswagen Lavida Qihang (2019–2023) |
| Роки виробництва | 2012–2023 |
| Місце виробництва | КНР: Аньтін, Шанхай (SAIC-VW) |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | 4-дв. седан 5-дв. універсал |
| Платформа | PQ34 |
| Двигун(и) | |
| Колісна база | 2 610 мм (102,8 дюйм) |
| Довжина | 4 605 мм (181,3 дюйм) (Lavida) 4 454 мм (175,4 дюйм) (Gran Lavida) 4 467 мм (175,9 дюйм) (Cross Lavida) |
| Ширина | 1 765 мм (69,5 дюйм) |
| Висота | 1 460 мм (57,5 дюйм) 1 490 мм (58,7 дюйм) |
| Маса | 1 245—1 325 кг (2 744,8—2 921,1 фнт) |
| Споріднені | VW Golf Mk4 VW Jetta/Bora Mk4 VW New Beetle Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 SEAT León Mk1 SEAT Toledo Mk2 Škoda Octavia Mk1 |
Модельний ряд значно оновили влітку 2012 року з презентацією New Lavida на Пекінському автосалоні. Технічно ця модель ідентична VW Jetta Mk6, яка в Китаї відома як VW Sagitar і виготовляється іншою компанією FAW-VW. Двигуни об'ємом 1,4 літра та 1,6 літра були збережені, а варіант 2,0-літрового двигуна скасовано. Потужність становить 96 кВт (131 PS) для 1.4 TSI і 77 кВт (105 PS) для 1.6. Нова Lavida виглядає більш нотчбеково, ніж перше покоління.
Нова Lavida зберігає колісну базу 2610 мм, але стала трохи нижча, коротша і ширша. Вона побудована на платформі першого покоління Škoda Octavia і має подовжену колісну базу. Була представлена нова модель під назвою Lavida Lang Xing (Gran Lavida) як гетчбек-варіант New Lavida[8].
У травні 2018 року Lavida разом із Tiguan, Santana, та Lamando була запущена у продаж на Філіппінах у рамках нової угоди про вільну торгівлю між АСЕАН і Китаєм (ACFTA)[9]. Виробництво було припинено у вересні 2025 року після розірвання дистриб'юторської угоди між AC Industrials і Volkswagen Group[10].
-
Volkswagen Lavida II седан (спереду) -
Volkswagen Lavida II седан (ззаду) -
інте'єр
-
Volkswagen Lavida II седан фейсліфт (спереду) -
Volkswagen Lavida II седан фейсліфт (ззаду) -
.jpg)
Lavida II фейсліфт (з 2015 року) -
.jpg)
Volkswagen Lavida Qihang
VW Gran Lavida (2013—2017)
У травні 2013 року дебютував компактну п'ятидвірку Volkswagen Gran Lavida.
SAIC Volkswagen випустили більш універсальну версію Lavida під назвою Gran Lavida, яка засновану на зовнішньому дизайні Lavida, схожа кузовом на третє покоління п'ятидвірної Audi A3, і орієнтувалася на Skoda Octavia Scout в плані обвісу. Вона пройшла випробування в Китаї в листопаді 2012 року[11]. Вона вперше офіційно дебютувала на Шанхайському автосалоні в квітні 2013 року і була запущений в жовтні того ж року, щоб заповнити прогалину на ринку гетчбеків Volkswagen в Китаї[12]. У наступному році на базі Lavida була запущена транскордонна версія Cross Lavida. Однак через низьке прийняття гетчбеків у материковому Китаї, Gran Lavida цього покоління також припинили виробляти на початку 2017 року, через проблеми з продажами.
-
VW Gran Lavida -
вид ззаду -
Volkswagen Gran Lavida -
VW Cross Lavida
Двигуни
- 1.4 л TSI I4 131 к.с.
- 1.6 л EA211 I4 105 к.с.
Третє покоління (з 2018)
.jpg)
.jpg)
Третє покоління Lavida Plus було представлено на Auto China 2018 у Пекіні і базується на платформі Volkswagen Group MQB.
На старті, вона була оснащена двома двигунами: 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 116 к.с. або 1,4-літровим бензиновим двигуном TSI потужністю 150 к.с.[13], поєднаним із п'ятиступеневою механічною коробкою передач або шестиступеневою автоматичною коробкою передач[14]. Вона отримала подовжену колісну базу на 78 мм порівняно з попереднім поколінням[15]. Дизайн автомобіля виконаний в схожому стилі з Volkswagen Arteon.
Серед опцій заявлені двозонний клімат-контроль, шкіряний салон, камера заднього виду, автопарковщик, світлодіодні фари, кнопка запуску двигуна, адаптивний круїз-контроль і система автоматичного гальмування. Хоча початкові комплектації доволі спартанські.
З 2018 по 2019 рік в цьому поколінні також пропонувався компактний універсал Gran Lavida.
-
Volkswagen Gran Lavida 2018 (спереду) -
Volkswagen Gran Lavida 2018 (ззаду)
e-Lavida
У 2019 році спільним підприємством SAIC Volkswagen було представлено повністю електричну версію Volkswagen e-Lavida з акумулятором ємністю 38,1 кВт·год[16].
-
.jpg)
Volkswagen e-Lavida (електрична) -
.jpg)
вид ззаду
Фейсліфт 2022 року
Третє покоління Lavida отримало фейсліфтінг у 2022 модельному році. Фейсліфтінг включає рестайлінгову передню частину та задній бампер, а також дещо перероблений інтер'єр. Моделі 280 TSI оснащені 1,4-літровим двигуном TSI потужністю 150 к.с. у поєднанні з коробкою передач DSG, також доступний 1,5-літровий двигун потужністю 113 к.с.[17]
-
.jpg)
Фейсліфтинг 2022 -
.jpg)
вид ззаду -
.jpg)
Starry Sky Elite Edition
Двигуни
- 1.4 л TSI I4 131 к.с.
- 1.5 л I4 118 к.с.
- 1.6 л EA211 I4 105 к.с.
Четверте покоління (Lavida Pro; 2025)
Четверте покоління Lavida, назване Lavida Pro, було запущене 17 листопада 2025 року. Продовжуючи базуватися на модульній архітектурі від Volkswagen, але тепер на оновленій платформі MQB Evo, Lavida Pro повністю оновлена і стала трохи довшою ніж попередниці[18].
Lavida Pro має довжину 4,72 метра, ширину 11,806 метра та висоту 1,482 метра; колісна база — 2,688 метра.
Двигуни і трансмісія
- TSI
- 1.5 л EA211 I4 110 к.с. (81 кВт)
- 1.5 л EA211 I4 160 к.с. (120 кВт)
- Трансмісія
- 6-ступ. автоматична (tiptronic)
- 7-ступ. DCT (DSG)
Lavida XR
Volkswagen Virtus (Polo Sedan) був представлений у червні 2023 року в Китаї як Lavida XR, розділивши шильдик з більшим і досконалішим седаном Lavida, орієнтуючись на молодших клієнтів. Він в основному ідентичний до Virtus, з невеликими змінами, такими як інший малюнок решітки радіатора, хром на повітрозабірнику, на передніх бамперах, а задні ліхтарі темного відтінку. Він оснащений 1,5-літровим двигуном MPI потужністю 107 к.с. (79 кВт; 108 PS) і 141 Н⋅м (104 lb⋅ft) з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач[19]. Він прийшов на зміну Lavida другого покоління і VW Santana[20].
-
2023 Lavida XR -
вид ззаду
Продажі
| Рік | Китай[21] |
|---|---|
| 2008 | 44,392 |
| 2009 | 146,455 |
| 2010 | 251,615 |
| 2011 | 247,475 |
| 2012 | 246,687 |
| 2013 | 374,056 |
| 2014 | 371,962 |
| 2015 | 379,069 |
| 2016 | 478,699 |
| 2017 | 461,061 |
| 2018 | 473,564 |
| 2019 | 533,186 |
| 2020 | 419,793 |
| 2021 | 393,496 |
| 2022 | 376,627[22] |
| 2023 | 351,931[23] |
| 2024 | 322,933[24] |
Див. також
Примітки
- ↑ а б (unspecified title)
- ↑ Первый китайский Volkswagen показал личико(рос.) 25.11.2010
- ↑ Volkswagen показал новую дешевую модель(рос.) 25.11.2010
- ↑ All-new Volkswagen Lavida. China Daily. 27 серпня 2012. Процитовано 25 лютого 2013.
- ↑ Lavida 2011 1,4TSI [Архівовано 8 жовтня 2010 у Wayback Machine.] 25.11.2010
- ↑ Lavida 2011 1,6L [Архівовано 2 червня 2010 у Wayback Machine.] 25.11.2010
- ↑ Lavida 2011 2,0L [Архівовано 16 серпня 2010 у Wayback Machine.] 25.11.2010
- ↑ WWW,1343,com-【网址登入】-WWW,95085,com_pj4027,Com. Процитовано 18 листопада 2022.
- ↑ M. Manskee Nascimento. Volkswagen PH unleashes 5-model launch barrage. visor.ph (англ.). Процитовано 12 травня 2021.
- ↑ De Guzman, Marcus (18 вересня 2025). Ayala ends distributorship of Volkswagen in PH. AutoIndustriya.com. Процитовано 18 вересня 2025.
- ↑ 或年内上市 上海大众朗行跨界版曝光. 汽車之家. 22 липня 2013. Архів оригіналу за 2 січня 2014. Процитовано 7 червня 2023.
- ↑ 年中上市 上海大众将推两厢朗逸车型. 新浪汽車. 7 лютого 2013. Архів оригіналу за 1 грудня 2022. Процитовано 7 червня 2023.
- ↑ This Is The New Volkswagen Lavida Plus For China. carnewschina.com. 10 квітня 2018. Процитовано 19 листопада 2020.
- ↑ Volkswagen Lavida Plus Debuts With Arteon-Inspired Looks And MQB Underpinnings. carscoops.com. 10 квітня 2018. Процитовано 19 листопада 2020.
- ↑ 【图】采用MQB平台 全新大众朗逸Plus正式亮相_汽车之家. www.autohome.com.cn. Процитовано 25 травня 2018.
- ↑ Volkswagen E-Lavida.
- ↑ Volkswagen Lavida gets facelift in China. Techzle (амер.). 11 лютого 2022. Процитовано 30 жовтня 2025.
- ↑ 将于11月17日正式上市 一文看懂朗逸Pro能否续写“国民神车”传奇. autohome.com.cn. 16 листопада 2025.
- ↑ Volkswagen Virtus launched in China as Lavida XR | Team-BHP. Team-BHP.com (англ.). Процитовано 11 червня 2023.
- ↑ SAIC Volkswagen puts Lavida XR onto market, starting at 99,990 yuan. Gasgoo.com. 14 червня 2023.
- ↑ Volkswagen Lavida China auto sales figures. carsalesbase.com. 22 квітня 2015. Архів оригіналу за 8 листопада 2022. Процитовано 21 вересня 2020.
{{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр|df=(довідка) - ↑ 【易车销量榜】全国2022年大众批发量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 8 грудня 2024.
- ↑ 【易车销量榜】全国2023年大众批发量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 8 грудня 2024.
- ↑ 【易车销量榜】全国2024年零售量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 15 січня 2025.
Посилання
Легкові автомобілі Volkswagen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сучасні автомобілі |
|  | ||||||
| Зняті з виробництва автомобілі |
| |||||||
| Концепт-кари |
| |||||||
| Гоночні авто |
| |||||||
| ||||||||
 | |
|---|---|
| Нормативний контроль |