H-3 Leszko
 H-3 „Leszko” w Ustce | |
| Klasa | |
|---|---|
| Projekt | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Początek budowy |
8 marca 2019 |
| Położenie stępki |
17 maja 2019 |
| Wodowanie |
3 czerwca 2020 |
 Marynarka Wojenna
| |
| Wejście do służby |
10 marca 2021 |
| Los okrętu |
w służbie |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
490 t |
| Długość |
29,2 m |
| Szerokość |
10,4 m |
| Zanurzenie |
4,2 m |
| Napęd | |
| 2 silniki wysokoprężne po 1200 kW każdy 2 pędniki azymutalne | |
| Prędkość |
12 węzłów[1] |
H-3 Leszko – polski uniwersalny holownik Marynarki Wojennej, zaprojektowany w Polsce i zbudowany w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku, jako piąta jednostka z serii sześciu projektu B860. Jednostka służy od 2021 roku w 3 Flotylli Okrętów.
Budowa i służba
Budowę rozpoczęto paleniem blach 8 marca 2019 roku, a prowadzono ją pod numerem stoczniowym B860/5[2]. Położenie stępki miało miejsce 17 maja 2019 roku[2]. 2 czerwca 2020 odbył się uroczysty chrzest okrętu[3]. Matką chrzestną holownika „Leszko” została mgr inż. Hanna Szkodo, dyrektor Zespołu Szkół Morskich im. Bohaterskich Obrońców Westerplatte w Gdańsku[4]. Następnego dnia, 3 czerwca 2020, jednostka została zwodowana[2][5]. Holownik rozpoczął próby morskie 27 stycznia 2021 roku[6]. 24 lutego 2021 jednostka została przekazana Marynarce Wojennej, zaś 10 marca 2021 uroczyście podniesiono banderę na okręcie[7][4]. Wszedł do służby w składzie Dywizjonu Okrętów Wsparcia 3 Flotylli Okrętów[4].
Dane taktyczno - techniczne
Holownik 29,2 m długości i szerokość wynoszącą 10,4 m. Wyporność holownik wynosi 490 ton, natomiast uciąg jest szacowany na ponad 35 ton. Jednostkę napędzają dwa silniki wysokoprężne, każdy o mocy 1200 kW, pracujące na dwa pędniki azymutalne. Załoga holownika liczy 10 ludzi. Holownik nie będzie prowadził działań wyłącznie holowniczych w strukturach sił Marynarki Wojennej. Inne zadania to: podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych i torped, transport osób i zaopatrzenia oraz neutralizacja zanieczyszczeń. Dodatkowo: przy wsparciu akcji ratowniczych, wsparciu logistycznym na morzu i w portach oraz wykonywaniu działań związanych z ewakuacją techniczną. Ostatnim z wykonywanych przez holowników zadań jest zabezpieczenie bojowe[8].
Przypisy
- ↑ W Gdańsku zwodowano prototypowy holownik dla marynarki wojennej | Portal Stoczniowy [online], portalstoczniowy.pl [dostęp 2020-07-15] (pol.).
- 1 2 3 Przemysław Gurgurewicz. Remontowa Shipbuilding na koniec 2020. „Raport – Wojsko Technika Obronność”. Nr 12/2020, s. 30. Agencja Lotnicza Altair. ISSN 1429-270x.
- ↑ Chrzest holownika dla Marynarki Wojennej - Defence24 [online], www.defence24.pl [dostęp 2020-06-07].
- 1 2 3 Uroczystość pierwszego podniesienia bandery na holowniku H-3 Leszko [online], Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2021-03-10].
- ↑ Agnieszka Latarska, Remontowa Shipbuilding zwodowała holownik H-3 Leszko dla Marynarki Wojennej [VIDEO] | PortalMorski.pl [online], www.portalmorski.pl [dostęp 2020-06-07].
- ↑ Próby morskie H-3 Leszko [online], www.milmag.pl [dostęp 2021-02-02].
- ↑ AL, Holownik H-3 Leszko przekazany Marynarce Wojennej [online], www.portalmorski.pl [dostęp 2021-02-24].
- ↑ Holownik typu B860 [online], Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-07-17] (pol.).
