U-280
| U-280 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | ||
| Спуск на воду | 4 січня 1943 року | |
| Виведений зі складу флоту | 16 листопада 1943 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Екіпаж | 44 особи | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін | |
U-280 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 5 червня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan-Vegesacker Werft» у місті Бремен-Вегесак 30 квітня 1942 року під заводським номером 45, спущений на воду 4 січня 1943 року, 13 лютого 1943 року увійшов до складу 8-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 3-ї флотилії. Єдиним командиром човна був оберлейтенант-цур-зее Вальтер Гунгерсгаузен.
Човен зробив 1 бойовий похід, у якому не потопив та не пошкодив жодного судна.
16 листопада 1943 року потоплений у Північній Атлантиці західніше Ірландії (49°11′ пн. ш. 27°32′ зх. д. / 49.183° пн. ш. 27.533° зх. д.) глибинними бомбами британського бомбардувальника «Ліберейтор». Всі 49 членів екіпажу загинули[2].
Див. також
- Підводні човни типу «T»
- Підводні човни типу «Глауко»
- Підводні човни типу «Салмон»
- HMS Sealion (72S)
- Щ-205
- ORP Orzeł (1938)