I-178

Історія
Японія
Назва:	I-178
Будівник:	корабельня Mitsubishi в Кобе
Закладений:	21 травня 1941
Спуск на воду:	24 лютого 1942
Отриманий:	26 грудня 1942
Доля:	16 червня 1943 потоплений біля східного узбережжя Австралії
Основні характеристики
Клас і тип:	Підводний човен типу KD7
Водотоннажність:	1630 над водою, 2602 при зануренні
Довжина:	105,5 м
Ширина:	8,3 м
Осадка:	4,6 м
Двигуни:	2 дизелі потужністю 5,9 МВт 2 електромотори потужністю 1,3 МВт
Швидкість:	23,1 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні)
Дальність плавання:	15 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою)
Максимальна глибина:	80 м
Екіпаж:	86
Озброєння:	6 × 533 мм торпедних апаратів (усі носові), запас 12 торпед 1 × 120 мм палубна гармата 2 х 25 мм зенітні гармати

17.06.43

Район потоплення I-178

I-178 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у бойових діях Другої світової війни.

Човен, який належав до типу KD7, спорудили у 1942 році на корабельні компанії Mitsubishi в Кобе.

По завершенні І-178 включили для проведення тренувань до ескадри підводних човнів Куре, а наприкінці лютого 1943-го підпорядкували 22-й дивізії підводних човнів, яка призначалась для базування на атолі Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів). 30 травня — 7 квітня І-178 пройти з Куре на Трук.

10 квітня 1943-го І-178 вирушив для бойового патрулювання біля східного узбережжя Австралії. 27 квітня в районі за дві сотні кілометрів на північний схід від Сіднею човен потопив вантажне судно типу «Ліберті» Lydia M. Childs (7176 GRT), яке прямувало на Близький Схід з вантажем танків. Годиною пізніше патрульний літаючий човен «Каталіна» виявив у районі субмарину, проте не міг скинути бомби через технічні проблеми.

18 травня 1943-го І-178 повернувся на Трук.

4 червня 1943-го човен вирушив у другий похід до східного узбережжя Австралії. 17 червня за сотню кілометрів на південний схід від Коффс-Гарбора (між Сіднеєм та Брисбеном) австралійський патрульний літак здійснив кілька атак на субмарину в надводному положенні. Наступної доби в районі Намбукка-Хедс (кілька десятків кілометрів на південь від Кофс-Гарбор) виявили сліди нафти, ймовірно, від І-178. Більше цей човен не виходив на зв'язок та загинув зі всім екіпажем із 89 осіб.^[1]