Ha-201
| |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Ha-201 |
| Будівник: | верф ВМФ у Сасебо |
| Закладений: | 1 березня 1945 |
| Спуск на воду: | 23 квітня 1945 |
| На службі: | 31 травня 1945 |
| Доля: | 1 квітня 1946-го затоплений у Східнокитайському морі |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу Ha-201 |
| Водотоннажність: | 325 над водою, 447 при зануренні |
| Довжина: | 53 м |
| Ширина: | 4 м |
| Осадка: | 3,44 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 11,8 вузла (над водою), 13,9 вузла (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 5600 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 100 м |
| Екіпаж: | 26 |
| Озброєння: |
|
Ha-201 — підводний човен Імперського флоту Японії, споруджений під час Другої світової війни.
Кораблі типу Ha-201 стали першими бойовими підводними човнами третього рангу у складі Імперського флоту за більш ніж чверть століття (після споруджених у часи Першої світової війни субмарин типу S1). Їх особливістю була висока швидкість під водою — 13,9 вузла, яка при цьому перевищувала швидкість на поверхні (вищий показник мали лише підводні човни типу I-201, що могли видавати під водою 19 вузлів).
Ha-201 спорудили на верфі ВМФ у Сасебо лише за два з половиною місяці до капітуляції Японії. Він так і не встиг взяти участі у бойових, а у вересні 1945-го потрапив під контроль союзників. 1 квітня 1946-го човен затопили у Східнокитайському морі.[1]
Примітки
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 13 грудня 2022.
