Ro-57
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Ro-57 |
| Будівник: | корабельня Mitsubishi у Кобе |
| Закладений: | 20 листопада 1920 |
| Спуск на воду: | 3 грудня 1921 |
| Отриманий: | 30 липня 1922 |
| Знятий: | 15 травня 1945 |
| Доля: | в 1946-му зданий на злам |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу L3 (Ro-57) |
| Водотоннажність: | 889 над водою, 1103 при зануренні |
| Довжина: | 72,9 м |
| Ширина: | 7,2 м |
| Осадка: | 4,0 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 17,1 вузла (над водою), 9,1 вузла (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 10 200 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 60 м |
| Екіпаж: | 46 |
| Озброєння: |
|
Ro-57 — підводний човен Імперського флоту Японії.
Корабель, який спорудили у 1922 році на верфі компанії Mitsubishi в Кобе, належав до підтипу L3 (він же тип Ro-57) типу L.
Перебіг всієї служби Ro-57 відбувався у 6-й дивізії підводних човнів, яка з кінця 1926-го належала до військово-морського округу Йокосука.
З 1 квітня 1939-го корабель виконував функцію навчального, при цьому з 1 листопада 1941 по 15 січня 1943-го перебував у військово-морському окрузі Куре, після чого повернувся до округу Йокосука.
15 травня 1945-го Ro-57 виключили зі списків ВМФ, після чого його корпус використовували в Содосімі (Внутрішнє Японське море) для тренувань екіпажів надмалих підводних човнів.
У 1946-му корпус колишнього Ro-57 здали на злам.