Red Bull Racing RB22

Red Bull Racing RB22
Серія Формула-1
Інженер (и)
  • П'єр Ваше (Технічний директор)
  • Бен Вотергаус (Голова відділу інженерії ефективності)
  • Пол Монаган (Головний інженер з конструювання автомобіля)
  • Крейґ Скіннер (Головний конструктор)
  • Джером Лафраж (Головний конструктор, Композити та конструкції)
  • Едвард Авелінг (Головний конструктор, Механіка та системи)
  • Алістер Брізелл (Голова відділу ефективності автомобіля)
  • Енріко Бальбо (Голова відділу аеродинаміки)
  • Крейґ Дір (Голова відділу розвитку аеродинаміки)
  • Бен Годжкінсон (Технічний директор - Силовий агрегат)
Конструктор Red Bull Racing
Попередня Red Bull Racing RB21
Технічні характеристики
Шасі Монокок із вуглецевого волокна та пристрій захисту кабіни Halo
Підвіска (передня) Багатоважільна підвіска з штовхальним стрижнем та стабілізатором поперечної стійкості
Підвіска (задня) Подвійний поперечний важіль з штовхальним стрижнем та стабілізатором поперечної стійкості
Двигун Red Bull Ford DM01 1.6 л V6 з безпосереднім уприскуванням, з турбонаддувом, обмеженим до 15000 обертів на хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса
Електродвигун Ford
Кінетична система рекуперації енергії
Акумулятор Літій-іонний
Трансмісія 8 швидкостей + 1 задня
Вага 770 кг (включно з водієм, без урахування пального)
Пальне Esso / Mobil Synergy
Мастила Mobil 1
Шини Pirelli P Zero (сліки)
Pirelli Cinturato (дощові)
Історія виступів
Команда Oracle Red Bull Racing
Пілоти
Дебют Гран-прі Австралії 2026
Остання гонка Гран-прі Японії 2026
 Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.  
3 0 0 0 1


Red Bull Racing RB22 — болід Формули-1, розроблений і виготовлений Red Bull Racing для участі в чемпіонаті Формули-1 2026. Пілотами стали чотириразовий чемпіон Макс Ферстаппен та Ізак Аджар, для якого це стало першим сезоном з командою. Координацією розробки шасі RB22 займався технічний директор П'єр Ваше, тоді як за розробку двигуна відповідав технічний директор Red Bull Ford Powertrains Бен Годжкінсон. RB22 став першим болідом команди з Мілтон-Кінз, оснащеним силовими агрегатами Ford, з часів Jaguar R5.[1]

Передісторія

Зміни регламенту

У 2026 році регламент Формули-1 зазнав суттєвих змін, що стосуються аеродинаміки та двигуна боліда. Через це RB22 отримав значні відмінності від свого попередника — RB21. Він став першим болідом Red Bull з часів Red Bull Racing RB14 2018 року, який не оснащувався силовими агрегатами Honda, після переходу японського виробника до команди Aston Martin у статусі заводського партнера.[2]

Ліврея

15 січня 2026 року в Детройті відбувся спеціальний захід, присвячений презентації болідів RB22 та VCARB 03. Ліврея зазнала змін: замість традиційного матового темно-синього кольору попередніх років з'явилася глянцева синьо-чорна кольорова гама, доповнена візерунком «жаккард».[3]

Історія перегонів та розвитку

Початкові етапи

Після цілком успішного початку вікенду на Гран-прі Австралії 2026 року,[4] Макс Ферстаппен потрапив в аварію під час першої кваліфікаційної сесії та не зміг встановити час. Водночас Ізак Аджар у своїй дебютному Гра-прі за головну команду кваліфікувався третім, поступившись лише дуету Mercedes.[5] Під час самої гонки у Аджара на 11-му колі виникли проблеми з двигуном, через що він був змушений зійти з дистанції.[6] Ферстаппен фінішував шостим, позаду чинного чемпіона Ландо Норріса.[7] На Гран-прі Китаю справи команди не покращилися: фінішувавши поза очковою зоною у спринті,[8] пілоти Red Bull у кваліфікації поступилися П'єру Гаслі з Alpine.[9] В основній гонці у Ферстаппена виникли проблеми з коробкою передач, що змусило його зійти з дистанції, а Аджар фінішував восьмим, позаду гонщика дочірньої Racing Bulls й колишнього пілота Red Bull Ліама Ловсона.[10] В Кубку конструкторів команда опустилася на п'яте місце, пропустивши вперед Haas.[11]

Результати

Легенда до таблиці
Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував у очковій зоні
12 Фінішував поза очковою зоною
НКЛ Фінішував, але не класифікований
Схід Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Не передкваліфікований
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці
Т Травмований чи хворий
Викл Виключений із протоколу
Від Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
С Гонка скасована
Не брав участі
Жирний шрифт Поул-позиція
Курсив Найшвидше коло
Числоу верхньому індексі Позиція в спринті,
що передбачає нарахування очок
Рік Команда Двигун Шини Пілот Гран-прі Очки Місце
АВС КИТ ЯПО МАЯ КАН МОН БКТ АВТ ВЕЛ БЕЛ УГО НІД ІТА ІСП АЗЕ СІН США МЕХ САП ЛВГ КАТ АБУ
2026 Oracle Red Bull Racing Red Bull Ford DM01 1.6 V6 t P Франція Ізак Аджар Схід 8 12 14* 7*
Нідерланди Макс Ферстаппен 6 Схід 8
Джерело:[12][13]

* Сезон триває.


Примітки

  1. ↑ Ford announces F1 return in 2026 with Red Bull. ESPN.com (англ.). 3 лютого 2023. Архів оригіналу за 5 лютого 2023. Процитовано 5 лютого 2023.
  2. ↑ Honda to make full-scale F1 return in 2026 as they join forces with Aston Martin | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). 24 травня 2023. Процитовано 20 березня 2026.
  3. ↑ Cleeren, Filip (15 січня 2026). Red Bull reveals refreshed 2026 F1 livery at Detroit launch. Autosport. Процитовано 29 січня 2026.
  4. ↑ Leclerc leads Ferrari 1-2 in first practice of 2026. www.formula1.com (англ.). 6 березня 2026. Процитовано 20 березня 2026.
  5. ↑ Russell storms to pole for the Australian GP. www.formula1.com (англ.). 7 березня 2026. Процитовано 20 березня 2026.
  6. ↑ LIVE COVERAGE: The 2026 Australian Grand Prix in Melbourne. www.formula1.com (англ.). 8 березня 2026. Процитовано 20 березня 2026.
  7. ↑ Russell wins action-packed Australian GP from Antonelli. www.formula1.com (англ.). 8 березня 2026. Процитовано 20 березня 2026.
  8. ↑ Russell wins thrilling China Sprint from Leclerc & Hamilton. www.formula1.com (англ.). 14 березня 2026. Процитовано 20 березня 2026.
  9. ↑ Antonelli becomes F1's youngest ever GP polesitter in China. www.formula1.com (англ.). 14 березня 2026. Процитовано 20 березня 2026.
  10. ↑ Antonelli beats Russell for maiden F1 victory in China. www.formula1.com (англ.). 15 березня 2026. Процитовано 20 березня 2026.
  11. ↑ China 2026 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 20 березня 2026.
  12. ↑ Red Bull RB22 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 20 березня 2026.
  13. ↑ 2026 Teams' Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 20 березня 2026.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Red Bull Racing RB22
This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.