Alpine A526
 Pierre Gasly podczas Grand Prix Austrii 2026 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu[1] | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
12 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Alpine A526 – samochód Formuły 1 skonstruowany przez Alpine, uczestniczący w sezonie 2026. Jego kierowcami byli Pierre Gasly i Franco Colapinto.
Charakterystyka
Samochód został zbudowany według przepisów na sezon 2026, co oznacza, że był w całości nowym projektem. W stosunku do Alpine A525 był mniejszy i lżejszy, był również wyposażony w aktywną aerodynamikę[2]. Jako pierwszy w historii model Alpine był napędzany jednostkami Mercedesa w związku z rezygnacją Renault z dostarczania jednostek napędowych do Formuły 1[3].
Po raz pierwszy na tor A526 wyjechał 21 stycznia 2026 roku podczas krótkiego testu na torze Silverstone[4]. Oficjalnie model został zaprezentowany dwa dni później[5].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnianych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Alpine-Mercedes |  Pierre Gasly |
10 | 6 | 7 | NU | 8 | 3 | 7 | 13 | 10 | 11 | 12 | 10 | 44 | 10 | 63 | 6 | ||||||||||||
 Franco Colapinto |
14 | 10 | 16 | 7 | 6 | 14 | 10 | 15 | 9 | 10 | 15 | 14 | 19 | 12 | |||||||||||||||
Przypisy
- ↑ BWT Alpine F1® Team [online], Alpine Cars [dostęp 2026-02-15].
- ↑ Alpine A526 – BWT Alpine Formula One Team unveils its 2026 challenger [online], Le Alpinistes, 23 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-15].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Mercedes dostawcą silników dla Alpine od sezonu 2026 [online], Wyprzedź Mnie!, 12 listopada 2024 [dostęp 2026-02-15].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Alpine A526 zadebiutowało na torze Silverstone [online], Wyprzedź Mnie!, 21 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-15].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Alpine oficjalnie przedstawiło model A526 [online], Wyprzedź Mnie!, 23 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-15].