Grand Prix Miami 2026

Grand Prix Miami 2026
Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2026
4. wyścig z 23[a] w sezonie
1153. Grand Prix Formuły 1
Tor Miami International Autodrome
Stany Zjednoczone Miami International Autodrome
Data

1–3 maja 2026

Trasa
Liczba okrążeń

57

Długość okrążenia

5,412 km

Dystans

308,326 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

22 kierowców

Zakwalifikowało się

22 kierowców

Sklasyfikowano

18 kierowców

Ukończyło wyścig

18 kierowców

Wyniki
Pole position

Kimi Antonelli
(1:27,798, Mercedes)

Zwycięzca

Kimi Antonelli
(1:33:19,273, Mercedes)

Najszybsze
okrążenie

Lando Norris
(1:31,869, McLaren)

4. Grand Prix w sezonie 2026
Poprzednie

Grand Prix Japonii

Następne

Grand Prix Kanady

5. Grand Prix Miami
2025 2026 —

Grand Prix Miami 2026, oficjalnie Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2026[1] – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2026[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 1–3 maja 2026 na torze Miami International Autodrome w Miami Gardens. Wyścig po starcie z pole position wygrał Kimi Antonelli (Mercedes), a na podium stanęli kolejno kierowcy McLarena: Lando Norris i Oscar Piastri[3].

Lista startowa

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren Mastercard F1 Team McLaren MCL40 Mercedes-AMG F1 M17 P
3 Holandia Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Red Bull Racing RB22 Red Bull Ford DM01 P
5 Brazylia Gabriel Bortoleto Audi Revolut F1 Team Audi R26 Audi AFR 26 Hybrid P
6 Francja Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing Red Bull Racing RB22 Red Bull Ford DM01 P
10 Francja Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team Alpine A526 Mercedes-AMG F1 M17 P
11 Meksyk Sergio Pérez Cadillac Formula 1 Team Cadillac MAC-26 Ferrari 067/6 P
12 Włochy Kimi Antonelli Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W17 E Performance Mercedes-AMG F1 M17 P
14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin AMR26 Honda RA626H P
16 Monako Charles Leclerc Scuderia Ferrari HP Ferrari SF-26 Ferrari 067/6 P
18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin AMR26 Honda RA626H P
23 Tajlandia Alexander Albon Atlassian Williams F1 Team Williams FW48 Mercedes-AMG F1 M17 P
27 Niemcy Nico Hülkenberg Audi Revolut F1 Team Audi R26 Audi AFR 26 Hybrid P
30 Nowa Zelandia Liam Lawson Visa Cash App Racing Bulls F1 Team Racing Bulls VCARB 03 Red Bull Ford DM01 P
31 Francja Esteban Ocon TGR Haas F1 Team Haas VF-26 Ferrari 067/6 P
41 Wielka Brytania Arvid Lindblad Visa Cash App Racing Bulls F1 Team Racing Bulls VCARB 03 Red Bull Ford DM01 P
43 Argentyna Franco Colapinto BWT Alpine F1 Team Alpine A526 Mercedes-AMG F1 M17 P
44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Scuderia Ferrari HP Ferrari SF-26 Ferrari 067/6 P
55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Atlassian Williams F1 Team Williams FW48 Mercedes-AMG F1 M17 P
63 Wielka Brytania George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W17 E Performance Mercedes-AMG F1 M17 P
77 Finlandia Valtteri Bottas Cadillac Formula 1 Team Cadillac MAC-26 Ferrari 067/6 P
81 Australia Oscar Piastri McLaren Mastercard F1 Team McLaren MCL40 Mercedes-AMG F1 M17 P
87 Wielka Brytania Oliver Bearman TGR Haas F1 Team Haas VF-26 Ferrari 067/6 P
Źródło: FIA[4]

Wyniki

Najlepszy czas sesji treningowej

Sesja została wydłużona z 60 do 90 minut po wprowadzeniu zmian w przepisach podczas kwietniowej przerwy.

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:29,310 41
Źródło: FIA[5]

Kwalifikacje do sprintu

P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
SQ1 SQ2 SQ3
1 1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:28,723 1:29,366 1:27,869 1
2 12 Włochy Kimi Antonelli Mercedes 1:29,312 1:29,209 1:28,091 2
3 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:29,169 1:28,506 1:28,108 3
4 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:28,733 1:28,333 1:28,239 4
5 3 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 1:29,801 1:29,093 1:28,461 5
6 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 1:29,659 1:28,903 1:28,493 6
7 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 1:29,255 1:28,841 1:28,618 7
8 43 Argentyna Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1:30,386 1:29,527 1:29,320 8
9 6 Francja Isack Hadjar Red Bull Racing-Red Bull Ford 1:30,352 1:29,750 1:29,422 9
10 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:29,984 1:29,973 1:29,474 10
11 5 Brazylia Gabriel Bortoleto Audi 1:30,561 1:29,994 11
12 27 Niemcy Nico Hülkenberg Audi 1:30,270 1:30,019 12
13 87 Wielka Brytania Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:30,614 1:30,116 13
14 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Atlassian Williams-Mercedes 1:30,987 1:30,224 14
15 41 Wielka Brytania Arvid Lindblad Racing Bulls-Red Bull Ford 1:30,872 1:30,573 PL[b]
16 30 Nowa Zelandia Liam Lawson Racing Bulls-Red Bull Ford 1:31,043 15
17 31 Francja Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:31,245 16
18 11 Meksyk Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:31,255 17
19 23 Tajlandia Alexander Albon Atlassian Williams-Mercedes 1:31,322 18[c]
20 77 Finlandia Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1:31,826 19
107% czasu: 1:34,933
NS 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Honda 1:41,311 20[d]
NS 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Honda – 21[e]
Źródło: FIA[10][11]

Sprint

P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Poz. s. +/– Punkty
1 1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 19 29:15,045 1 Bez zmian 8
2 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 19 +3,766 3 Awans 1 7
3 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 19 +6,251 4 Awans 1 6
4 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 19 +12,951 6 Awans 2 5
5 3 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 19 +13,639 5 Bez zmian 4
6 12 Włochy Kimi Antonelli Mercedes 19 +13,777[f] 2 Spadek 4 3
7 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 19 +21,665 7 Bez zmian 2
8 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Mercedes 19 +30,525 10 Awans 2 1
9 6 Francja Isack Hadjar Red Bull Racing-Red Bull Ford 19 +35,346 9 Bez zmian
10 43 Argentyna Franco Colapinto Alpine-Mercedes 19 +36,970 8 Spadek 2
11 31 Francja Esteban Ocon Haas-Ferrari 19 +56,972 16 Awans 5
12 87 Wielka Brytania Oliver Bearman Haas-Ferrari 19 +57,365 13 Awans 1
13 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Atlassian Williams-Mercedes 19 +58,504 14 Awans 1
14 30 Nowa Zelandia Liam Lawson Racing Bulls-Red Bull Ford 19 +59,358 15 Awans 1
15 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Honda 19 +76,067 20 Awans 5
16 11 Meksyk Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 19 +76,691 17 Awans 1
17 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Honda 19 +77,626 21 Awans 4
18 23 Tajlandia Alexander Albon Atlassian Williams-Mercedes 19 +88,173 18 Bez zmian
19 77 Finlandia Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 19 +89,597 19 Bez zmian
NS 27 Niemcy Nico Hülkenberg Audi 0 NW (silnik) –[g]
NS 41 Wielka Brytania Arvid Lindblad Racing Bulls-Red Bull Ford 0 NW (problem techniczny) –[g]
DK 5 Brazylia Gabriel Bortoleto Audi 19 DK (układ dolotowy silnika)[h] 11
Źródło: FIA[14]

Najszybsze okrążenie w sprincie

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:31,885 10
Źródło: FIA[14]

Prowadzenie w sprincie

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1–19 19
Wykres
Lando Norris
Źródło: FIA[15]

Kwalifikacje

P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
Q1 Q2 Q3
1 12 Włochy Kimi Antonelli Mercedes 1:28,653 1:28,289 1:27,798 1
2 3 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 1:29,099 1:28,116 1:27,964 2
3 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:28,938 1:28,315 1:28,143 3
4 1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:29,183 1:28,920 1:28,183 4
5 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 1:29,492 1:28,477 1:28,197 5
6 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 1:29,483 1:28,477 1:28,319 6
7 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:29,920 1:28,332 1:28,500 7
8 43 Argentyna Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1:29,584 1:28,975 1:28,762 8
9 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:29,914 1:29,070 1:28,810 9
10 27 Niemcy Nico Hülkenberg Audi 1:29,645 1:29,439 10
11 30 Nowa Zelandia Liam Lawson Racing Bulls-Red Bull Ford 1:29,595 1:29,499 11
12 87 Wielka Brytania Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:29,340 1:29,567 12
13 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Atlassian Williams-Mercedes 1:29,540 1:29,568 13
14 31 Francja Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:29,838 1:29,772 14
15 23 Tajlandia Alexander Albon Atlassian Williams-Mercedes 1:29,720 1:29,946 15
16 41 Wielka Brytania Arvid Lindblad Racing Bulls-Red Bull Ford 1:30,133 16
17 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Honda 1:31,098 17
18 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Honda 1:31,164 18
19 77 Finlandia Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1:31,629 19
20 11 Meksyk Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:31,967 20
21 5 Brazylia Gabriel Bortoleto Audi 1:33,737 21
DK 6 Francja Isack Hadjar Red Bull Racing-Red Bull Ford 1:29,324 1:28,941 1:28,789 PL[i]
107% czasu: 1:34,858
Źródło: FIA[19][20]

Wyścig

Wyścig odbył się 3 maja 2026 roku i pierwotnie miał rozpocząć się o 16:00 czasu lokalnego (UTC–4), jednak został przełożony na 13:00 z powodu prognozowanych silnych burz.

P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Poz. s. +/− Punkty
1 12 Włochy Kimi Antonelli Mercedes 57 1:33:19,273 1 Bez zmian 25
2 1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 57 +3,264 4 Awans 2 18
3 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 57 +27,092 7 Awans 4 15
4 63 Wielka Brytania George Russell Mercedes 57 +43,051 5 Awans 1 12
5 3 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 57 +48,949[j] 2 Spadek 3 10
6 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Ferrari 57 +53,753 6 Vez zmian 8
7 43 Argentyna Franco Colapinto Alpine-Mercedes 57 +61,871 8 Awans 1 6
8 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 57 +64,245[k] 3 Spadek 5 4
9 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Atlassian Williams-Mercedes 57 +82,072 13 Awans 4 2
10 23 Tajlandia Alexander Albon Atlassian Williams-Mercedes 57 +90,972 15 Awans 5 1
11 87 Wielka Brytania Oliver Bearman Haas-Ferrari 56 +1 okrążenie 12 Awans 1
12 5 Brazylia Gabriel Bortoleto Audi 56 +1 okrążenie 21 Awans 9
13 31 Francja Esteban Ocon Haas-Ferrari 56 +1 okrążenie 14 Awans 1
14 41 Wielka Brytania Arvid Lindblad Racing Bulls-Red Bull Ford 56 +1 okrążenie 16 Awans 2
15 14 Hiszpania Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Honda 56 +1 okrążenie 17 Awans 2
16 11 Meksyk Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 56 +1 okrążenie 20 Awans 4
17 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Honda 56 +1 okrążenie 18 Awans 1
18 77 Finlandia Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 56 +1 okrążenie 19 Awans 2
NS 27 Niemcy Nico Hülkenberg Audi 7 NU (problem elektryczny) 10
NS 30 Nowa Zelandia Liam Lawson Racing Bulls-Red Bull Ford 6 NU (skrzynia biegów) 11
NS 10 Francja Pierre Gasly Alpine-Mercedes 4 NU (kolizja) 9
NS 6 Francja Isack Hadjar Red Bull Racing-Red Bull Ford 4 NU (wypadek) PL
Źródło: FIA[23]

Najszybsze okrążenie

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:31,869 35
Źródło: FIA[23]

Prowadzenie w wyścigu

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
16 Monako Charles Leclerc Ferarri 1–3, 5–12 11
12 Włochy Kimi Antonelli Mercedes 4, 29–57 30
1 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 13–27 15
3 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 28 1
Wykres
Kimi AntonelliMax VerstappenLando NorrisCharles Leclerc (kierowca wyścigowy)Kimi AntonelliCharles Leclerc (kierowca wyścigowy)
Źródło: FIA[24]

Klasyfikacja po wyścigu

Kierowcy

P +/– Kierowca Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW
1 Bez zmian Włochy Kimi Antonelli 4 100 3 1 – 3 2 – – –
2 Bez zmian Wielka Brytania George Russell 4 80 1 1 – 1 – – – –
3 Bez zmian Monako Charles Leclerc 4 59 – – 2 – – – – –
4 Awans 1 Wielka Brytania Lando Norris 4 51 – 1 – – 1 1 – 1
5 Spadek 1 Wielka Brytania Lewis Hamilton 4 51 – – 1 – – – – –
6 Bez zmian Australia Oscar Piastri 4 43 – 1 1 – – 2 – 2
7 Awans 2 Holandia Max Verstappen 4 26 – – – – 1 1 1 –
8 Spadek 1 Wielka Brytania Oliver Bearman 4 17 – – – – – 1 1 –
9 Spadek 1 Francja Pierre Gasly 4 16 – – – – – 1 1 –
10 Bez zmian Nowa Zelandia Liam Lawson 4 10 – – – – – 1 1 –
11 Awans 5 Argentyna Franco Colapinto 4 7 – – – – – – – –
12 Spadek 1 Wielka Brytania Arvid Lindblad 4 4 – – – – – – – –
13 Spadek 1 Francja Isack Hadjar 4 4 – – – – – 2 2 –
14 Bez zmian Hiszpania Carlos Sainz Jr. 4 4 – – – – – – – –
15 Spadek 2 Brazylia Gabriel Bortoleto 4 2 – – – – – 1 – 1
16 Spadek 1 Francja Esteban Ocon 4 1 – – – – – – – –
17 Awans 1 Tajlandia Alexander Albon 4 1 – – – – – 1 – 1
18 Spadek 1 Niemcy Nico Hülkenberg 4 0 – – – – – 2 1 1
19 Bez zmian Finlandia Valtteri Bottas 4 0 – – – – – 1 1 –
20 Bez zmian Meksyk Sergio Pérez 4 0 – – – – – – – –
21 Bez zmian Hiszpania Fernando Alonso 4 0 – – – – – 2 2 –
22 Bez zmian Kanada Lance Stroll 4 0 – – – – – 3 2 –
Źródło: FIA[25]

Konstruktorzy

P +/– Konstruktor Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW
1 Bez zmian Niemcy Mercedes 8 180 4 2 – 4 2 – – –
2 Bez zmian Włochy Ferrari 8 110 – – 3 – – – – –
3 Bez zmian Wielka Brytania McLaren-Mercedes 8 94 – 2 1 – 1 3 – 3
4 Awans 2 Austria Red Bull Racing-Red Bull Ford 8 30 – – – – 1 3 3 –
5 Bez zmian Francja Alpine-Mercedes 8 23 – – – – – 1 1 –
6 Spadek 2 Stany Zjednoczone Haas-Ferrari 8 18 – – – – – 1 1 –
7 Bez zmian Włochy Racing Bulls-Red Bull Ford 8 14 – – – – – 1 1 –
8 Awans 1 Wielka Brytania Atlassian Williams-Mercedes 8 5 – – – – – 1 – 1
9 Spadek 1 Niemcy Audi 8 2 – – – – – 3 1 2
10 Bez zmian Stany Zjednoczone Cadillac-Ferrari 8 0 – – – – – 1 1 –
11 Bez zmian Wielka Brytania Aston Martin Aramco-Honda 8 0 – – – – – 5 4 –
Źródło: FIA[25]

Uwagi

  1. ↑ W czasie tego wydarzenia Formuła 1 planowała zorganizować 22 wyścigi.
  2. ↑ Arvid Lindblad zakwalifikował się na piętnastym miejscu, ale musiał rozpocząć sprint z alei serwisowej, ponieważ jego samochód został zmodyfikowany w warunkach parku zamkniętego[6].
  3. ↑ Alexander Albon został wstępnie sklasyfikowany na czternastym miejscu, ale został przesunięty na dziewiętnaste, ponieważ przekroczył limity toru podczas SQ1[7]. Zyskał jednak pozycję, ponieważ Arvid Lindblad rozpoczął sprint z alei serwisowej.
  4. ↑ Fernando Alonso nie uzyskał czasu mieszczącego się w limicie 107% podczas kwalifikacji do sprintu. Został dopuszczony do sprintu decyzją sędziów[8].
  5. ↑ Lance Stroll nie uzyskał czasu podczas kwalifikacji do sprintu. Został dopuszczony do sprintu decyzją sędziów[9].
  6. ↑ Kimi Antonelli ukończył sprint na czwartym miejscu, ale otrzymał 5-sekundową karę czasową za przekroczenie limitów toru[12].
  7. 1 2 Nico Hülkenberg i Arvid Lindblad nie wystartowali w sprincie z powodu problemów. Miejsce Hülkenberga na polach startowych pozostało puste. Lindblad miał wystartować z alei serwisowej.
  8. ↑ Gabriel Bortoleto pierwotnie ukończył wyścig na jedenastym miejscu, ale został zdyskwalifikowany za naruszenie przepisów technicznych[13].
  9. ↑ Isack Hadjar zakwalifikował się na dziewiątym miejscu, ale został zdyskwalifikowany z powodu naruszenia przepisów technicznych[16]. Został dopuszczony do wyścigu decyzją sędziów i wystartował z alei serwisowej, ponieważ jego samochód został zmodyfikowany w warunkach parku zamkniętego[17][18].
  10. ↑ Max Verstappen otrzymał 5-sekundową karę czasową za przekroczenie białej linii przy wyjeździe z alei serwisowej. Kara nie miała wpływu na jego pozycję końcową[21].
  11. ↑ Charles Leclerc ukończył wyścig na szóstym miejscu na torze, ale otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową po wyścigu, zamienioną na 20-sekundową karę czasową za wielokrotne opuszczanie toru bez uzasadnionego powodu[22].

Przypisy

  1. ↑ Miami Grand Prix 2026 – F1 Race. Formula 1. [dostęp 2026-05-01].
  2. ↑ 2026 Miami Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 kwietnia 2026 [dostęp 2026-05-01] (ang.).
  3. ↑ Maciej Wróbel, Antonelli wygrywa Grand Prix Miami [online], f1wm.pl, 3 maja 2026 [dostęp 2026-05-03] (pol.).
  4. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Entry List. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-01. [dostęp 2026-05-01]. (ang.).
  5. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Free Practice 1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 maja 2026 [dostęp 2026-05-01] (ang.).
  6. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 41 – Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-02. [dostęp 2026-05-02]. (ang.).
  7. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 23 – Track Limits. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-02. [dostęp 2026-05-02]. (ang.).
  8. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Decision – Car 14 – Permission to start. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-02. [dostęp 2026-05-02]. (ang.).
  9. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Decision – Car 18 – Permission to start. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-02. [dostęp 2026-05-02]. (ang.).
  10. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 maja 2026 [dostęp 2026-05-02] (ang.).
  11. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 maja 2026 [dostęp 2026-05-02] (ang.).
  12. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 12 – Leaving the track without a justifiable reason multiple times [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 maja 2026 [dostęp 2026-05-03] (ang.).
  13. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 5 – Technical non-conformity (Engine intake air pressure). Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-02. [dostęp 2026-05-02]. (ang.).
  14. 1 2 2026 Miami Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 maja 2026 [dostęp 2026-05-02] (ang.).
  15. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Sprint History Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 maja 2026 [dostęp 2026-05-02] (ang.).
  16. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 6 – Technical nonconformity (Floor Board). Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-03. [dostęp 2026-05-03]. (ang.).
  17. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Decision – Car 6 – Permission to start. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-03. [dostęp 2026-05-03]. (ang.).
  18. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 6 – PU Elements changed under Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-03. [dostęp 2026-05-03]. (ang.).
  19. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Final Qualifying Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-03. [dostęp 2026-05-03]. (ang.).
  20. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Final Starting Grid. Fédération Internationale de l’Automobile, 2026-05-03. [dostęp 2026-05-03]. (ang.).
  21. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 3 – Pit Exit Incident [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2026 [dostęp 2026-05-04] (ang.).
  22. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Infringement – Car 16 – Leaving the track multiple times and driving in an unsafe condition [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2026 [dostęp 2026-05-04] (ang.).
  23. 1 2 2026 Miami Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 maja 2026 [dostęp 2026-05-04] (ang.).
  24. ↑ 2026 Miami Grand Prix – Race History Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 maja 2026 [dostęp 2026-05-04] (ang.).
  25. 1 2 2026 Miami Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 maja 2026 [dostęp 2026-05-04] (ang.).