Cadillac MAC-26
![]() Sergio Pérez podczas Grand Prix Austrii 2026 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
12 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Cadillac MAC-26 – samochód Formuły 1 skonstruowany przez Cadillaca, uczestniczący w sezonie 2026. Jego kierowcami byli Sergio Pérez i Valtteri Bottas. Jest to pierwszy samochód Cadillaca w Formule 1.
Charakterystyka
Był to pierwszy model Cadillaca w Formule 1. Nazwę otrzymał na cześć Mario Andrettiego[1]. Napędzany był przez jednostki Ferrari[2]. Po raz pierwszy samochód wyjechał na tor 16 stycznia 2026 roku podczas tzw. dnia filmowego na torze Silverstone[3]. Malowanie samochodu zespół zaprezentował 9 lutego podczas przerwy reklamowej Super Bowl LX[4].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnianych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||||||
| Cadillac-Ferrari | 16 | 15 | 17 | 16 | NU | 15 | 14 | NU | 15 | NU | NU | 15 | 0 | 22 | 0 | 11 | |||||||||||||
| NU | 13 | 19 | 18 | 16 | NU | NU | NU | 17 | 18 | NU | NU | 0 | 21 | ||||||||||||||||
Przypisy
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Cadillac nazwał tegoroczny bolid na cześć Mario Andrettiego [online], Wyprzedź Mnie!, 27 lutego 2026 [dostęp 2026-02-27].
- ↑ Maciej Wróbel, Ferrari dostawcą jednostek napędowych dla Cadillaca [online], Wyprzedź Mnie!, 10 grudnia 2024 [dostęp 2026-02-27].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Cadillac ukończył dzień filmowy na torze Silverstone [online], Wyprzedź Mnie!, 27 lutego 2026 [dostęp 2026-02-27].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Cadillac zaprezentował malowanie bolidu na sezon 2026 [online], Wyprzedź Mnie!, 9 lutego 2026 [dostęp 2026-02-27].
