Racing Bulls VCARB 03
 Arvid Lindblad podczas Grand Prix Austrii 2026 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Red Bull Ford DM01 1,6 V6T | ||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
12 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Racing Bulls VCARB 03 – samochód Formuły 1 skonstruowany przez Racing Bulls, uczestniczący w sezonie 2026. Jego kierowcami byli Liam Lawson, Arvid Lindblad i Yūki Tsunoda.
Charakterystyka
Samochód został zbudowany według przepisów na sezon 2026. Pojazd został pozbawiony systemu DRS, a wyposażony w aktywną aerodynamikę (ruchome spojlery) i systemy wykorzystujące dodatkową energię elektryczną, pomocną przy wyprzedzaniu. Model został wyposażony w jednostki napędowe powstałe przy współpracy Red Bull Powertrains z Fordem[1].
Malowanie samochodu zostało zaprezentowane 16 stycznia 2026 roku[2]. Po raz pierwszy na tor model VCARB 03 wyjechał 20 stycznia, odbywając krótki test na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari[3].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnianych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Racing Bulls-Red Bull Ford |  Liam Lawson |
13 | 7 | 9 | NU | 7 | 6 | 8 | 9 | 6 | 12 | 8 | – | 43 (49) | 9 | 66 | 5 | ||||||||||||
| Yūki Tsunoda |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 0 | 20 | |||||||||||||||
| Arvid Lindblad |
8 | 12 | 14 | 14 | NW | 7 | 9 | 10 | 7 | 9 | 10 | 12 | 23 | 11 | |||||||||||||||
Przypisy
- ↑ 2026 Regulation Changes Explained [online], Visa Cash App Racing Bulls [dostęp 2026-02-14].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Red Bull i Racing Bulls zaprezentowali malowania na sezon 2026 [online], Wyprzedź Mnie!, 16 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-14].
- ↑ Maciej Wróbel, Racing Bulls VCARB03 zadebiutował na torze Imola [online], Wyprzedź Mnie!, 20 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-14].