Hall PH

Hall PH
Призначення:	патрульний та рятівний летючий човен
Перший політ:	грудень 1929
Прийнятий на озброєння:	1931
Знятий з озброєння:	1944
Період використання:	1931–1944
На озброєнні у:	Берегова охорона США ВМС США
Розробник:	Hall Aluminum Companyd
Виробник:	Hall Aluminum Aircraft Corporation
Всього збудовано:	24
Екіпаж:	6 осіб
Крейсерська швидкість:	219 км/год
Максимальна швидкість (МШ):	256 км/год
Дальність польоту:	3 119 км
Бойова стеля:	9700 м
Довжина:	15,54 м
Висота:	6,05 м
Розмах крила:	22,20 м
Площа крила:	158,9 м²
Порожній:	4370 кг
Максимальна злітна:	7432 кг
Двигуни:	2 × рядні 9-циліндрові поршневі авіаційні двигуни повітряного охолодження Wright R-1820F-51
Тяга (потужність):	750 к.с. (560 кВт)
Підвісне озброєння:	до 454 кг бомб
Кулеметне озброєння:	4 × 7,62-мм кулемети Льюїса
Hall PH у Вікісховищі

«Холл» PH (англ. Hall PH) — американський суцільнометалевий двомоторний патрульний та рятівний летючий човен виробництва компанії Hall Aluminum Aircraft Corporation міжвоєнного періоду та Другої світової війни. PH розроблявся на основі Felixstowe F.5 і закуплявся у невеликій кількості ВМС США та Береговою охороною США. Він залишався на озброєнні Берегової охорони до 1944 року, де його використовували для боротьби з підводними човнами та виконання пошуково-рятувальних завдань.

У грудні 1927 року ВМС США уклали контракт з корпорацією Hall Aluminum Aircraft Corporation з Бристоля, штат Пенсільванія, на розробку вдосконаленої версії військово-морських літаків PN-11, історія яких сягає летючого човна Felixstowe F.5 часів Першої світової війни. Отриманий прототип, XPH-1, вперше піднявся в повітря у грудні 1929 року.

XPH-1 мав ідентичні крила та металевий корпус, подібний до PN-11, але був оснащений великим одинарним хвостовим оперенням та кермом напрямку. Він був оснащений двома радіальними двигунами Wright Cyclone та з двома пілотами, розміщених поруч у відкритій кабіні, та кабінами стрільців у носі та за крилами.

У 1930 році ВМС замовили дев'ять літаків, що отримали позначення PH-1, які були оснащені потужнішими двигунами та частково закритою кабіною для пілотів. Пізніше Берегова охорона замовила сім літаків PH-2, подібних до PH-1, але без озброєння, та сім PH-3 з відновленим озброєнням та повністю закритою кабіною для пілотів.

Постачання PH-1 розпочалося в жовтні 1931 року, літаки надходили на озброєння ескадрильї VP-8, і експлуатувалися з гідроавіаносця «Райт» та з баз у Перл-Гарборі, на атолі Мідвей та в зоні Панамського каналу. у 1937 році летючий човен замінили на PBY-1 «Каталіна».

Виробництво PH відновилося в червні 1936 року для виконання замовлення на сім PH-2 для Берегової охорони. Вони надійшли на озброєння з 1938 року, будучи найбільшими літаками, що експлуатувалися Береговою охороною на той час. У 1939 році Берегова охорона замовила ще сім літаків PH-3; вони надійшли на озброєння в 1941 році.

Летючі човни Hall використовувалися Береговою охороною для пошуково-рятувальних робіт і були оснащені спеціалізованим обладнанням для цієї ролі. Після нападу Японії на Перл-Гарбор та вступу США у Другу світову війну, решту летючих човнів PH пофарбували в «морський сірий» колір ВМС США, щоб замінити попередню срібну фарбу, озброїли та використовували для протичовнових патрулів (зокрема, під час атак підводних човнів в операції «Драмбіт» біля східного узбережжя Сполучених Штатів у 1942 році, а також для продовження пошуково-рятувальних операцій. Берегова охорона продовжувала експлуатувати PH-2 та -3 до 1944 року.

• XPH-1 — прототип з двома двигунами Wright R-1750 потужністю 540 к.с. (400 кВт). 1 екземпляр
• PH-1 — серійна версія для ВМС США. Частково закрита кабіна пілотів. Два двигуни Wright R-1820-86 потужністю 620 к.с. (460 кВт) у капотах Тауненда з короткими кільцями. Виготовлено 9 штук
• PH-2 — серійна версія на замовлення Берегової охорони США. Два двигуни Wright R-1820F-51 потужністю 750 к.с. (560 кВт). Озброєння відсутнє. Побудовано 7 екземплярів
• PH-3 — покращена версія для Берегової охорони з капотами Long Chord NACA. Перероблений закритий ліхтар. Виготовлено 7 штук

 Сполучені Штати Америки

• ВМС США
• Берегова охорона США

• Список військових літаків США
• Список літаків Другої світової війни
• Dornier Do X
• Ishikawajima R-3
• De Havilland Tiger Moth
• DAR 10

Виноски

Джерела

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Hall PH

• Hall PH-3(англ.)
• Hall PH-2 & PH-3(англ.)
• Historic Aircraft — The Hall Contribution(англ.)
• Hall PH(рос.)
• Многоцелевые летающие лодки Hall PH. США(рос.)

• Donald, David, ed. American Warplanes of World War II. London: Aerospace Publishing, 1995. ISBN 1874023727.(англ.)
• Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Five: Flying Boats. London: Macdonald, 1962. ISBN 0 356 01449 5