U-226

Infotaula de vaixellU-226 (U 226) Modifica el valor a Wikidata
DrassanaFriedrich Krupp Germaniawerft Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana656 Modifica el valor a Wikidata
Lloc de produccióKiel Modifica el valor a Wikidata
País de registre
   Tercer Reich(1942–1943) Modifica el valor a Wikidata
Historial
Autoritzat
15 agost 1940
Col·locació de quilla
1r agost 1941
Avarament
18 juny 1942
Assignació
1r agost 1942 Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
   Kriegsmarine(1942–1943) Modifica el valor a Wikidata
DestíEnfonsat el 6 de novembre de 1943[1][2]
Característiques tècniques
TipusU-Boot Modifica el valor a Wikidata
ClasseSubmarí alemany de tipus VIIC Modifica el valor a Wikidata
Desplaçament769 tones
Desplaçament en immersió871 tones
Eslora67,10m (o/a)
50,5m (buc de pressió)
Mànega6,20m (o/a)
4,7m (casc de pressió)
Calat4,74m
Propulsió
2 hèlixs
2 motors dièsel
2 motors elèctrics
Potència2,800–3,200 PS (2,100–2,400 kW; 2,800–3,200 bhp) (dièsels)
750 PS (550 kW; 740 shp) (elèctric)
Velocitat17,7 nusos (32.8 km/h)
Velocitat en immersió7,6 nusos (14.1 km/h)
Profunditat230m
Es calculava que el màxim que podria submergir-se era a 250-295m)
Autonomia8.500 nmi (15.700 km) a 10 nusos en superfície
80 nmi (150 km) submergit a 4 nusos
Tripulació4 oficials i entre 40 i 56 sots-oficials i mariners
Característiques militars
Armament
* 5 tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre a proa i 1 a popa)
Més informació
Conflictesbatalla de l'Atlàntic Modifica el valor a Wikidata

L'U-226 va ser un submarí tipus VIIC construït per la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi per al servei durant la Segona Guerra Mundial. Abocat l'1 d'agost de 1941 amb número de drassana 656 a la F. Krupp Germaniawerft de Kiel, va ser botat el 18 de juny de 1942 i comissionat l'1 d'agost sota el comandament de l'Oberleutnant zur See Albrecht Gänge.

Va començar la seva carrera al servei naval entrenant-se amb la 5a Flotilla de Submarins. Va ser transferit a la 6a Flotilla l'1 de gener de 1943.

El vaixell va formar part d'onze llopades. Va dur a terme tres patrulles i va enfonsar un vaixell.

Va ser enfonsat per vaixells de guerra britànics el 6 de novembre de 1943.

Disseny

Els submarins alemanys de tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB més curts. L'U-226 tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit.[3] Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del buc de pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte AEG GU 460/8–27 que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).[3]

El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph).[3] Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).

L'U-226 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.[3]

Historial de servei

Primera patrulla

L'U-226 va sortir de Kiel el 31 de desembre de 1942, dirigint-se a l'oceà Atlàntic a través de la bretxa entre Islàndia i les Illes Fèroe. Va navegar cap a Terranova, al sud-est de Groenlàndia. Va arribar a Lorient, a la França ocupada, el 17 de maig.

Segona patrulla

Després de sortir de Lorient el 10 d'abril de 1943, el vaixell va topar amb el Fort Rampart a l'oest del golf de Biscaia el dia 18. El vaixell ja havia estat atacat per l'U-628. L'U-226 va rematar el mercant amb un torpede i trets, i va tornar a França; aquesta vegada a Saint-Nazaire.

Tercera patrulla

Després d'haver sortit de Saint-Nazaire cap a Brest, el vaixell va salpar del port de Bretanya el 5 d'octubre. L'U-226 va ser atacat i enfonsat el 6 de novembre per càrregues de profunditat dels balandres britànics HMS Starling, Woodcock i Kite a l'est de Terranova. Cinquanta-un homes van morir, no hi va haver supervivents.

Llopades

L'U-226 va participar en onze llopades, concretament:

  • Falke (8 – 12 de gener de 1943)
  • Habicht (10-19 de gener de 1943)
  • Haudegen (19 de gener - 15 de febrer de 1943)
  • Sturmbock (24-26 de febrer de 1943)
  • Sense nom (15 – 18 d'abril de 1943)
  • Specht (19 d'abril – 4 de maig de 1943)
  • Fink (4 – 5 de maig de 1943)
  • Siegfried (22 – 27 d'octubre de 1943)
  • Siegfried 3 (27 – 30 d'octubre de 1943)
  • Jahn (30 d'octubre – 2 de novembre de 1943)
  • Tirpitz 4 (2-6 de novembre de 1943)

Comandants

  • Kptlt. Rolf Borchers 1 d'agost de 1942 – 26 de juliol de 1943
  • Oblt.z.S. Albrecht Gänge - 26 de juliol de 1943 – 6 de novembre de 1943

Historial d'atacs

Data Nom Nationalitat Tonatge (GRT) Destí[4]
18 d'abril de 1943 Fort Rampart Regne Unit 7,134 Enfonsat

Referències

  1. ↑ Helgason, Guðmundur. «The Type VIIC Uboat U-226». German U-boats of WWII – uboat.net. [Consulta: 26 juliol 2012].
  2. ↑ Helgason, Guðmundur. «War Patrols by German U-boat U-226». German U-boats of WWII – uboat.net. [Consulta: 23 juliol 2012].
  3. 1 2 3 4 Gröner, 1991, p. 43-46.
  4. ↑ Helgason, Guðmundur. «Ships hit by U-226». German U-boats of WWII – uboat.net. [Consulta: 26 desembre 2014].

Bibliografia

  • Bishop, Chris. Kriegsmarine U-Boats, 1939–45. London: Amber Books, 2006. ISBN 978-1-904687-96-2. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press, 1999. ISBN 1-55750-186-6. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 (en alemany). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler, 1999 (Der U-Boot-Krieg). ISBN 3-8132-0514-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. 2. London: Conway Maritime Press, 1991 (German Warships 1815–1945). ISBN 0-85177-593-4. 

Enllaços externs

  • Helgason, Guðmundur. «The Type VIIC boat U-226». German U-boats of WWII – uboat.net. [Consulta: 26 desembre 2014].
  • Hofmann, Markus. «U 226» (en alemany). Deutsche U-Boote 1935-1945 – u-boot-archiv.de. [Consulta: 26 desembre 2014].
This article is issued from Viquipèdia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.