U-746

Infotaula de vaixellU-746
DrassanaSchichau-Werke Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana1549 Modifica el valor a Wikidata
Lloc de produccióGdańsk Modifica el valor a Wikidata
País de registre
Historial
Autoritzat
5 juny 1941
Col·locació de quilla
15 juliol 1942
Avarament
16 abril 1943
Assignació
4 juliol 1943 Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
   Marina Militare(1943–1943)
   Kriegsmarine(1943–1945) Modifica el valor a Wikidata

Destíbarrinat el 5 de maig de 1945 durant l'Operació Regenbogen
Característiques tècniques
TipusU-Boot Modifica el valor a Wikidata
ClasseSubmarí alemany de tipus VIIC Modifica el valor a Wikidata
Desplaçament769 tones
Desplaçament en immersió871 tones
Eslora67,10m (o/a)
50,5m (buc de pressió)
Mànega6,20m (o/a)
4,7m (casc de pressió)
Calat4,74m
Propulsió
2 hèlixs
2 motors dièsel
2 motors elèctrics
Potència2,800–3,200 PS (2,100–2,400 kW; 2,800–3,200 bhp) (dièsels)
750 PS (550 kW; 740 shp) (elèctric)
Velocitat17,7 nusos (32.8 km/h)
Velocitat en immersió7,6 nusos (14.1 km/h)
Profunditat230m
Es calculava que el màxim que podria submergir-se era a 250-295m)
Autonomia8.500 nmi (15.700 km) a 10 nusos en superfície
80 nmi (150 km) submergit a 4 nusos
Tripulació4 oficials i entre 40 i 56 sots-oficials i mariners
Característiques militars
Armament
* 5 tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre a proa i 1 a popa)
Més informació
Conflictesbatalla de l'Atlàntic Modifica el valor a Wikidata

L'U-476 va ser un submarí tipus VIIC de la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi, construït originalment per a la Regia Marina italiana durant la Segona Guerra Mundial.

No va arribar a realitzar cap patrulla i, òbviament, no va aconseguir enfonsar ni malmetre cap vaixell.

Disseny

Els submarins alemanys de tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB més curts. L'U-746 tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit.[1] Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del buc de pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte AEG GU 460/8–27 que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).[1]

El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph).[1] Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).

L'U-746 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.[1]

Historial de servei

La col·locació de quilla va tenir lloc el 15 de juliol de 1942 a la drassana de Schichau-Werke de Danzig, amb número de drassana 1549. L'U-746 estava destinat a ser cedit a la Regia Marina a canvi de submarins italians amb base a Bordeus. Va ser comissionat el 4 de juliol de 1943 sota el comandament del Tenente di vascello Augusto Biagini com a S-2.[2]

Va rebre la seva formació bàsica dins de la 8a Flotilla d'U-Boot fins el 8 de setembre de 1943. El 10 de setembre de 1943, després de l'Armistici d'Itàlia, la Kriegsmarine el va recuperar a Gotenhafen. A partir del 30 de setembre va ser assignat com a vaixell escola i va operar a la 21a Flotilla d'U-Boot i després a la 31a com a formació d'entrenament.

El 2 de maig de 1945 va rebre ordres de dirigir-se cap a Noruega amb tots els submarins operatius. Va ser atacat el4 de maig de 1945, durant el trànsit, per un avió del XXIX TAC. Va resultar danyat i un membre de la tripulació va morir.[2]

El 5 de maig de 1945, va ser barrinat a la badia de Gelting a la posició geogràfica 54° 48′ N, 09° 49′ E / 54.800°N,9.817°E / 54.800; 9.817, seguint les ordres de l'almirall Karl Dönitz (Operació Regenbogen).

Va ser desballestat el 1948.

Assignacions

  • 8a Flotilla d'U-Boot – del 4 de juliol de 1943 al 8 de setembre de 1943 (Període de formació)
  • 21a Flotilla d'U-Boot – del 30 de setembre de 1943 al 28 de febrer de 1945 (Vaixell escola)
  • 31a Flotilla d'U-Boot – del 1 de març de 1945 al 5 de maig de 1945 (Període de formació)[3]

Comandats

  • Teniente di Vascello Augusto Biagiani (4 de juliol de 1943 - 6 de setembre de 1943)
  • Leutnant zur See Herbert Kaschke (16 de setembre de 1943 - 4 de gener de 1944)
  • Oberleutnant zur See Ernst Lottner (5 de gener de 1944 - 5 de maig de 1945)

Referències

  1. 1 2 3 4 Gröner, 1991, p. 43-46.
  2. 1 2 L'U-746 sur u-boote.fr.
  3. ↑ Helgason, Guðmundur. «The Type VIIC boat U-746». German U-boats of WWII - uboat.net. [Consulta: 16 octubre 2014].

Bibliografia

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press, 1999. ISBN 1-55750-186-6. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 (en alemany). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler, 1999 (Der U-Boot-Krieg). ISBN 3-8132-0514-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. 2. London: Conway Maritime Press, 1991 (German Warships 1815–1945). ISBN 0-85177-593-4. 

Enllaços externs