SKAT 350M

SKAT 350M
Dane podstawowe
Państwo

 Rosja

Producent

Koncern Kałasznikow

Typ

dron rozpoznawczy

Załoga

0

Historia
Data oblotu

2024

Dane techniczne
Napęd

silnik elektryczny

Wymiary
Rozpiętość

3,3 m

Długość

0,82 m

Wysokość

0,27 m

Masa
Startowa

15 kg

Osiągi
Prędkość maks.

120 km/h

Prędkość przelotowa

72 km/h

Pułap

ok. 2000 m

Zasięg

240 km

Długotrwałość lotu

4 h

Dane operacyjne
Użytkownicy
Rosja

SKAT 350M (ros. СКАТ 350М) – rosyjski rozpoznawczy bezzałogowy statek powietrzny zbudowany w koncernie Kałasznikow.

Historia

Dron powstał jako rozwinięcie drona Supercam S350 pod koniec 2023 r. W następnym roku został skierowany na testy, w lutym 2024 r. został też zaprezentowany na targach World Defense Show w Rijadzie[1]. W marcu tego roku doszło do jego użycia bojowego w ramach operacji prowadzonych na terenie Ukrainy, kiedy to dron wykrył i wskazał położenie ukraińskiej wyrzutni wieloprowadnicowej[2].

Produkcję seryjną SKAT 350M uruchomiono w zakładach lotniczych w Iżewsku. Jednocześnie prowadzono prace rozwojowe konstrukcji. W październiku 2024 r. dron otrzymał nowy system łączności, umożliwiający zmianę częstotliwości roboczej w trakcie lotu co zwiększyło jego odporność na środki walki elektronicznej. Modernizacji poddano również naziemne stanowisko kontroli lotu, które wyposażono w 32 kanały do komunikacji ze statkami powietrznymi. Dla zapewnienia bezpieczeństwa operatora istnieje możliwość zlokalizowania stanowiska kierowania w odległości 500 metrów od nadajnika. Połączenie zapewnia przewód światłowodowy, który umożliwia przesyłanie niezbędnych ilości danych z dużą prędkością[3].

W 2025 r. pojawiły się doniesienia medialne o wyposażeniu maszyny w system ostrzegania o obecności dronów przeciwlotniczych. Po wykryciu zagrożeniu SKAT 350M autonomicznie wykonuje manewr unikania ataku[4].

Zestaw, wykorzystywany operacyjnie, obejmuje trzy egzemplarze drona, stanowisko kontroli, pneumatyczną lub elastyczną katapultę do startu, systemy lądowania spadochronowego, stację ładowania, zasilacze, kontenery transportowe, części zamienne i dokumentację techniczną. Szacuj się, że kosz całego zestawu wynosi 500 000 dolarów USA[1].

Konstrukcja

SKAT 350M jest zbudowany w układzie latającego skrzydła. Kadłub wykonany jest z tworzyw sztucznych i materiałów kompozytowych. Długość kadłuba wynosi 82 cm a jego wysokość 27 cm. Rozpiętość skrzydła wynosi 3,2 metra, na jego dolnej powierzchni znajdują się dwa stateczniki pionowe[5]. Masa startowa drona może osiągnąć 15 kg, w zależności od przenoszonego ładunku. Jest wyposażony w silnik elektryczny napędzający trójłopatowe śmigło ciągnące. Prędkość maksymalna wynosi 120 km/h a prędkość przelotowa 72 km/h. SKAT 350M osiąga pułap 2000 m, zasięg wynosi 240 km a długotrwałość lotu 4 godziny[6]. SKAT 350M może wykonywać loty przy wietrze dochodzącym do 15 m/s oraz w zakresie temperatur od -45 do +40 °C. Start drona odbywa się z wykorzystaniem katapulty na sprężone powietrze a lądowanie za pomocą spadochronu[7]. Wyposażenie rozpoznawcze składa się z podkadłubowej kamery pracującej w paśmie widzialnym i w podczerwieni[8].

Przypisy

  1. 1 2 СКАТ 350М: разведывательный дрон с защитой от РЭБ. AmalNews. [dostęp 2026-02-02]. (ros.).
  2. ↑ СКАТ 350 (разведывательный беспилотник). TAdviser. [dostęp 2026-02-02]. (ros.).
  3. ↑ БПЛА «СКАТ 350М» в Спецоперации и на выставках. Военное обозрение. [dostęp 2026-02-02]. (ros.).
  4. ↑ russian SKAT-350M UAVs Now Equipped with Anti-FPV Sensors to Evade Ukrainian Anti-Aircraft Drones. Defense Express Media & Consulting Company. [dostęp 2026-02-03]. (ang.).
  5. ↑ Концерн «Калашников» отгрузил заказчику партию БПЛА «СКАТ 350 М». Коммерсантъ. [dostęp 2026-02-02]. (ros.).
  6. ↑ Dąbrowski 2025 ↓, s. 103-104.
  7. ↑ СКАТ 350М. АО «Концерн «Калашников». [dostęp 2026-02-02]. (ros.).
  8. ↑ Dąbrowski 2025 ↓, s. 103.

Bibliografia

  • Marek Dąbrowski: Drony powietrzne w wojnie na Ukrainie. Ilustrowany leksykon. Warszawa: Agencja Wydawnicza CB, 2025. ISBN 978-83-7339-425-4.