Volkswagen Taos
| Volkswagen Taos | |
|---|---|
Volkswagen Taos (2021–2024) | |
| Виробник | Volkswagen |
| Батьківська компанія | VAG |
| Також називається | Volkswagen Tharu |
| Роки виробництва | 2018–дотепер (Китай) 2020–дотепер (США) 2021–2022 (рФ) |
| Місце виробництва | |
| Клас | компактний кросовер (C-клас) |
| Стиль кузова | 5-дв. SUV |
| Компонування | Передньомоторне, передньопривідне / Повний привід (AWD) |
| Платформа | Volkswagen Group MQB A1 |
| Двигун(и) | |
| Коробка передач | 5-шв. МКПП 6-шв. МКПП 6-шв. АКПП 8-шв. АКПП 7-шв. DSG |
| Колісна база | 2 690 мм (105,9 дюйм) 2 680 мм (105,5 дюйм) (Китай) 2 638 мм (103,9 дюйм) (рФ) |
| Довжина | 4 465 мм (175,8 дюйм) 4 453 мм (175,3 дюйм) (Китай) 4 417 мм (173,9 дюйм) (рФ) |
| Ширина | 1 841 мм (72,5 дюйм) |
| Висота | 1 602—1 635 мм (63,1—64,4 дюйм) |
| Маса | 1287–1590 кг |
| Споріднені | SEAT Ateca Škoda Karoq Jetta VS5 |
| Подібні | Chevrolet Trailblazer Ford Bronco Sport Jeep Compass Honda ZR-V Hyundai Tucson Kia Sportage Mazda CX-5 Mitsubishi Eclipse Cross Subaru Forester Toyota RAV4 |
Volkswagen Taos — компактний кросовер, вироблений німецьким виробником автомобілів Volkswagen. Вперше він був випущений у жовтні 2018 року під назвою Volkswagen Tharu у Китаї, тоді як рестайлінгова версія Tharu з’явилася як Taos у жовтні 2020 року[7] для ринків Північної Америки та Південної Америки. Транспортний засіб розміщений над T-Cross і нижче Tiguan (довга колісна база).
Опис
Taos/Tharu базується на платформі Volkswagen Group MQB A1, разом з SEAT Ateca, Škoda Karoq та Jetta VS5 (крім спільної платформи вказані автомобілі мають деякі однакові елементи кузова).
Раніше відома як "Проєкт Тарек", назва "Таос", що продається в Америці, названа на честь маленького містечка в штаті Нью-Мексико.[8]
Назва Tharu походить від однойменного народу тхару, етнічної групи, корінного населення Непалу та Північної Індії.[9]
Ринки
Північна Америка

Taos дебютував на північноамериканському ринку 13 жовтня 2020 року для 2022 модельного року. Це п'яте доповнення до сімейства позашляховиків Volkswagen за останні чотири роки.[10] Мексиканський Taos розташовується безпосередньо під Tiguan, який доступний на північноамериканському ринку виключно з довгою колісною базою, водночас виступаючи непрямою заміною для знятого з виробництва Golf.[11]
Taos для ринку США та Канади оснащений 1,5-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом, відомим як TSI Evo, запозиченим у європейських моделей VW. Двигун має потужність 158 к.с. (160 к.с.) та крутний момент 249 Н⋅м при 1750 об/хв. Моделі з переднім приводом оснащені 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач, тоді як повний привід 4Motion поєднується з 7-ступінчастою коробкою передач DSG. У моделі 2025 року DSG було замінено на 8-ступінчасту автоматичну коробку передач для всіх моделей.
Система цифрової панелі приладів Volkswagen Digital Cockpit входить до стандартної комплектації всіх комплектацій, замінюючи фізичні циферблати панелі приладів налаштовуваним 12,3-дюймовим дисплеєм. Taos може функціонувати як точка доступу Wi-Fi та доступний з бездротовою зарядною панеллю. Усі моделі, крім базової, оснащені 8,0-дюймовим сенсорним екраном та найновішим інформаційно-розважальним програмним забезпеченням MIB3. Volkswagen продає Taos у комплектаціях S, SE та SEL.
Taos для мексиканського ринку оснащений 1,4-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом із сімейства двигунів Volkswagen EA211 TSI, що працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Двигун 1,4 TSI видає 150 к.с. (110 кВт) та крутний момент 250 Н⋅м.[12] У Мексиці Taos доступний у комплектаціях Trendline, Comfortline та Highline. Усі комплектації доступні лише в конфігурації переднього приводу. [13]
Фейсліфт
У 2025 модельному році Taos отримав оновлення в середині циклу в Північній Америці, з оновленим кузовом, переробленим 1,5-літровим двигуном з турбонаддувом потужністю 174 к.с. (130 кВт) та 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка тепер є стандартною для всіх моделей.[14]
-
2025 Volkswagen Taos -
вид ззаду
Південна Америка
Представлений 13 жовтня 2020 року, автомобіль також продається під назвою Taos з ідентичним стилем, як і північноамериканський Taos. Для цього ринку автомобіль виробляється на заводі Генерал-Пачеко в Аргентині.[15] Він займає сегмент між T-Cross та Tiguan. Замість двигуна TSI Evo, Taos аргентинського виробництва оснащений 1,4-літровим 4-циліндровим бензиновим двигуном TSI потужністю 150 к.с. (112 кВт) та крутним моментом 250 Н⋅м, який постачається із заводу двигунів у Сан-Карлусі в Бразилії та підтримує flex fuel. Двигун поєднується з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.[16]
Станом на 2022 рік аргентинська версія містить 20% деталей місцевого виробництва.[17] 70% її продукції експортується.[18]
рФ

Taos для російского ринку було оголошено 4 березня 2021 року. Його збирали у Нижньому Новгороді на ГАЗі разом з аналогічним Škoda Karoq. В результаті, Taos для російського ринку використовує ідентичну задню кришку та шасі від Karoq, що робить його коротшим за довжиною та колісною базою порівняно з Taos для американського ринку та Tharu для китайського ринку, а також вимагає встановлення іншої панелі задніх дверей, задніх ліхтарів та заднього бампера.
Доступні варіанти двигунів: 1,6-літровий MPI потужністю 110 к.с. (82 кВт) та 1,4-літровий TSI потужністю 150 к.с. (112 кВт). Базовий двигун постачається з 5-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач і переднім приводом, тоді як TSI поєднується або з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач для передньопривідної версії, або з 7-ступінчастою коробкою передач DSG з повним приводом 4Motion. Лінійка включатиме комплектації Respect, Status та Exclusive.[19]
Силові агрегати
| Бензинові двигуни | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Об’єм | Потужність | Крутний момент | Трансмісія | Ринки |
| 1.4 TSI 150 | 1,395 cc I4 | 150 PS (110 кВт; 148 к. с.) | 250 Н⋅м (184 фнт⋅фт) | 6-шв. АКПП | Латинська Америка |
| 8-шв. АКПП або 7-шв. DSG | рФ | ||||
| 1.5 TSI 160 | 1,498 cc I4 | 160 PS (118 кВт; 158 к. с.) | 250 Н⋅м (184 фнт⋅фт) | 8-шв. АКПП або 7-шв. DSG | США та Канада |
| 1.6 MPI 110 | 1,598 cc I4 | 110 PS (81 кВт; 108 к. с.) | 155 Н⋅м (114 фнт⋅фт) | 5-шв. МКПП або 6-шв. АКПП | рФ |
Китай (Tharu)
Tharu був представлений як майже серійна модель під назвою «Powerful Family SUV» у березні 2018 року.[20] Автомобіль, виготовлений компанією SAIC Volkswagen, став доступним у Китаї наприкінці жовтня 2018 року.[21] Автомобіль збирають у трьох місцях, зокрема в Сіньцзян-Уйгурському автономному районі у місті Урумчі.
Він пропонується з кількома варіантами силових агрегатів, включаючи одну електричну версію під назвою e-Tharu. Базова модель Tharu має торсійну вісь, а вищі версії мають багатоважільну підвіску.[22]
Volkswagen співпрацював із виробником навушників Beats Electronics для впровадження аудіосистеми Beats в автомобіль.
Китайський Tharu був запущений на філіппінському ринку 29 вересня 2023 року.[23] Він був доступний у комплектаціях SE та SEL.[24] Його продаж було припинено у вересні 2025 року після розірвання дистриб'юторської угоди між AC Industrials та Volkswagen Group.[25]
-
2020 Volkswagen Tharu (Китай) -
2020 Volkswagen Tharu (Китай) -
2023 Volkswagen Tharu фейсліфт (Китай) -
2023 Volkswagen Tharu фейсліфт (Китай) -
інтер’єр Volkswagen Tharu 300 TSI
Силові агрегати
| Бензинові двигуни | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Серія | Об’єм | Потужність | Крутний момент | Трансмісія |
| 1.2 TSI | 1,197 cc I4 | 118 PS (87 кВт; 116 к. с.) | 200 Н⋅м (148 фнт⋅фт) | 6-шв. МКПП або 7-шв. DSG | |
| 1.4 TSI '280 TSI' | EA211 | 1,395 cc I4 | 150 PS (110 кВт; 148 к. с.) | 250 Н⋅м (184 фнт⋅фт) | 6-шв. МКПП або 7-шв. DSG |
| 2.0 TSI '330 TSI' 4Motion | EA888 | 1,984 cc I4 | 190 PS (140 кВт; 187 к. с.) | 320 Н⋅м (236 фнт⋅фт) | 7-шв. DSG |
e-Tharu
Електрична версія Tharu була випущена в листопаді 2020 року. Вона оснащена електродвигуном, який видає 136 к.с. (100 кВт) та крутний момент 290 Н⋅м. Автомобіль живиться від акумуляторної батареї ємністю 44,1 кВт·год, що забезпечує запас ходу 315 км (за циклом NEDC). За заявою, e-Tharu, рухаючись з постійною швидкістю 60 км/год, здатний проїхати 415 км на одному заряді.[26]
Продажі
| Рік | Китай[27] | США[28] | Мексика | Бразилія | Аргентина |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 24,873 | ||||
| 2019 | 138,235 | ||||
| 2020 | 146,926 | ||||
| 2021 | 125,717 | 31,682 | 9,567[29] | 7,732[30] | 2,583[31] |
| 2022 | 120,561[32] | 59,103[33] | 7,031[34] | 11,225[35] | 8,449[36] |
| 2023 | 95,263[37] | 58,890 | 18,972[38] | 15,990[39] | 11,451[40] |
| 2024 | 109,387[41] | 63,882 | 20,126[38] | 17,565[42] | 13,190[43] |
| 2025 | 142,825[44] | 55,198 | 12,924[45] |
Примітки
- ↑ Volkswagen will build the Taos in Puebla. mexiconow.com. Процитовано 28 вересня 2020.
- ↑ Primeras fotos oficiales de la VW Taos que se fabricará en Argentina: sólo faltan los emblemas. ARGENTINA AUTOBLOG (ісп.). 29 вересня 2020. Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 14 жовтня 2020.
- ↑ Кроссовер Volkswagen Taos для России: первая информация [Crossover Volkswagen Taos for Russia: the first information]. autoreview.ru (рос.). 4 березня 2021. Процитовано 12 березня 2021.
- ↑ Yizheng - VW. www.volkswagenag.com. Архів оригіналу за 23 січня 2022. Процитовано 27 вересня 2020.
- ↑ Ningbo - VW. www.volkswagenag.com. Архів оригіналу за 18 червня 2022. Процитовано 27 вересня 2020.
- ↑ Urumqi - VW. www.volkswagenag.com. Архів оригіналу за 23 січня 2022. Процитовано 27 вересня 2020.
- ↑ Компактный кроссовер Volkswagen Taos раскрыт официально. Volkswagen Drive. 14 жовтня 2020. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 4 січня 2021.
- ↑ bio, See full. Volkswagen's new compact SUV will wear 'Taos' name. CNET (англ.). Процитовано 11 квітня 2026.
- ↑ FormaCar: Volkswagen Tharu to get Beats sound system. www.formacar.com (англ.). Архів оригіналу за 15 грудня 2021. Процитовано 11 квітня 2026.
- ↑ The Volkswagen Taos, a big idea in small SUVs. Newsroom (амер.). Архів оригіналу за 21 жовтня 2020. Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ 2022 Volkswagen Taos Revealed: New Compact SUV Takes The Golf’s Place. Motor1.com (англ.). Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ García, Gerardo (13 жовтня 2020). El Volkswagen Taos ya tiene fecha para México: estos podrían ser sus precios y rivales más difíciles. Motorpasión México (ісп.). Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ Media, Eme (5 листопада 2020). Primer vistazo a precios y versiones de Nuevo Taos. Volkswagen de México (es-MX) . Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ Rehbock, Billy (29 лютого 2024). 2025 Volkswagen Taos. Motortrend.
- ↑ Volkswagen Taos: así es el SUV fabricado en Argentina. Parabrisas (ісп.). 29 вересня 2020. Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ Novo Volkswagen Taos 2022: revelado o rival de Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. Motor1.com (pt-br) . Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ Pablo Di Si, CEO de Volkswagen: “Tenemos que exportar más e importar menos”. Ambito. Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ Pablo Di Si: "Tenemos VW Amarok en Pacheco por diez años más". Motor1.com.
- ↑ VW Taos 2022 estreia na Rússia com motor 1.6 do Polo; será que dá conta?. Motor1.com (pt-br) . Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ Ning, W. E. (26 березня 2018). Volkswagen Launches Two New SUVs In China And One Is Called The "Powerful Family SUV", No Kidding. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ VW bringt den Tharu. China-auto.news. 16 травня 2018. Процитовано 11 листопада 2018.
- ↑ VW bringt den Tharu. Motor1.com (нім.). Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ Official: The Volkswagen Tharu will be launched in PH on September 29. Top Gear Philippines. Summit Media. 11 вересня 2023. Процитовано 5 жовтня 2023.
- ↑ www.autodeal.com.ph https://www.autodeal.com.ph/articles/car-news-philippines/volkswagen-philippines-launches-2024-tharu-compact-crossover-prices-start-p1-808-000. Процитовано 10 квітня 2026.
{{cite web}}: Пропущений або порожній|title=(довідка) - ↑ De Guzman, Marcus (18 вересня 2025). Ayala ends distributorship of Volkswagen in PH. AutoIndustriya.com. Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ 2022 Volkswagen Taos Goes Electric In China With e-Tharu. Motor1.com (англ.). Процитовано 10 квітня 2026.
- ↑ Volkswagen Tharu China auto sales figures. carsalesbase.com (амер.). 3 січня 2019. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 7 грудня 2020.
- ↑ Volkswagen Taos US car sales figures. carsalesbase.com (амер.). 7 липня 2021. Архів оригіналу за 13 січня 2022. Процитовано 11 січня 2022.
- ↑ García, Gerardo (8 січня 2022). Los 379 autos más vendidos de México en 2021: la lista completa del ranking de ventas. Motorpasión México (ісп.). Процитовано 11 січня 2022.
- ↑ Carros mais vendidos do Brasil em 2021. AUTOO (pt-BR) . Процитовано 11 січня 2022.
- ↑ Así fueron las ventas totales en 2021. Motor1.com (es-ar) . Процитовано 23 січня 2023.
- ↑ 【易车销量榜】全国2022年大众零售量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 23 березня 2024.
- ↑ Volkswagen of America (VWoA) reports total year 2022 sales. Volkswagen of America. 5 січня 2023. Процитовано 22 липня 2023.
- ↑ García, Gerardo (8 січня 2022). Los 371 autos más vendidos de México en 2022: el ranking completo con todos los modelos. Motorpasión México (ісп.). Процитовано 14 січня 2023.
- ↑ Carros mais vendidos do Brasil em 2022. AUTOO (pt-br) . 3 лютого 2022. Процитовано 23 січня 2023.
- ↑ Así fueron las ventas en diciembre (y totales) 2022. Motor1.com (es-ar) . Процитовано 23 січня 2023.
- ↑ 【易车销量榜】全国2023年大众终端量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 10 лютого 2026.
- ↑ а б Santillán, Miriam (14 січня 2025). Los SUVs más vendidos en México durante 2024. AutoCosmos (es-mx) .
- ↑ Carros mais vendidos do Brasil em 2023. AUTOO (pt-br) . 8 лютого 2023. Процитовано 21 березня 2024.
- ↑ Así fueron las ventas de autos en diciembre (y totales) 2023. Motor1.com (es-ar) . 29 грудня 2023.
- ↑ 【易车销量榜】全国2024年大众终端量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 10 лютого 2026.
- ↑ Carros mais vendidos do Brasil em 2024. AUTOO (pt-BR) . 4 січня 2025.
- ↑ Así fueron las ventas de autos en diciembre (y totales) 2024. Motor1.com (es-ar) . 30 грудня 2024. Процитовано 17 березня 2025.
- ↑ 【易车销量榜】全国2025年大众终端量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 10 лютого 2026.
- ↑ Carros mais vendidos do Brasil em 2025. AUTOO. 5 січня 2026. Процитовано 5 січня 2026.
Посилання

