Linia kolejowa nr 240

Linia nr 240
Świecie nad Wisłą – Terespol Pomorski
dawniej Świecie nad Wisłą – Złotów
Mapa przebiegu linii kolejowej 240
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

240

Tabela SRJP

436

Długość

6,676[1]
dawniej: 110,405[2] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

40[3] (Vk = 80) km/h

Zdjęcie LK240
Wiadukt linii nad ulicą Dworcową w Terespolu Pomorskim.
Historia
Rok otwarcia

1909

Linia kolejowa nr 240 Świecie nad Wisłą – Terespol Pomorski – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca stacje Świecie nad Wisłą i Terespol Pomorski[1][4]. Historycznie linia prowadziła do stacji Złotów[2].

Historia

Linia została oddana w całości do użytku w 1909 roku. Obecnie (2020) na całej linii ruch pociągów pasażerskich został zawieszony; jedynie na odcinku Terespol – Konopat – Świecie Przechowo kursują pociągi towarowe.

Połączenia pasażerskie zawieszono jesienią 2005 roku, a tory w Świeciu rozebrano w maju 2010 roku[5][6]. Na początku 2015 roku linia na odcinku Więcbork – Złotów została rozebrana, a w jej śladzie ma powstać trasa rowerowa Złotów – Kujan[7][8].

Charakterystyka techniczna

Linia w całości jest klasy C3, maksymalny nacisk osi wynosi 196 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Linia zaopatrzona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Gdańsk, a także pod Zakład Linii Kolejowych Bydgoszcz[9]. Prędkość maksymalna poruszania się pociągów na linii wynosi 40 km/h[3], a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 80 km/h[1]. Obowiązują następujące maksymalne prędkości:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)[3]
Kilometraż Tor nieparzysty (kierunek: Terespol Pomorski)
Od Do Pociągi pasażerskie Autobusy szynowe i EZT Pociągi towarowe
1,680 2,700 30
2,700 3,200 20
3,200 4,523 40
4,523 6,500 20
6,500 8,356 30

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia jej użytkowania - posterunek Konopat jest zamknięty[10].

Galeria

Przypisy

  1. 1 2 3 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 (D-29): Wykaz linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.
  2. 1 2 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin przyznawania i korzystania z tras na udostępnianych liniach kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2003/2004.
  3. 1 2 3 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.1 (P), (A) i (T).
  4. ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załącznik 2.6 - Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych.
  5. ↑ Linia Świecie nad Wisłą – Złotów (240), [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2026-01-25].
  6. ↑ Smutny koniec linii kolejowej Więcbork-Złotów [online], krajna.com.pl [dostęp 2017-11-25].
  7. ↑ „Kolejowa” ścieżka rowerowa
  8. ↑ Trwa rozbiórka torów pomiędzy Więcborkiem i Złotowem. [dostęp 2015-04-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-02)].
  9. ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.13, 2.14 i 2.15.
  10. ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin sieci 2021/2022 - Załącznik 2.7. Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania.

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.